[實(shí)用新型]一種實(shí)用的L型數(shù)控五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)頭

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721303554.4
• 申請(qǐng)日: 2017-10-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207372313U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王敦厚
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東明美數(shù)控機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B23B19/02
• 分類號(hào): B23B19/02;B23B19/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

一種實(shí)用的L型數(shù)控五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)頭，包括C軸組件、A軸組件、電主軸、機(jī)頭連接箱和機(jī)頭支撐箱體，所述C軸組件位于機(jī)頭連接箱內(nèi)部，C軸組件位于機(jī)頭支撐箱體上部，A軸組件位于機(jī)頭支撐箱體內(nèi)部，電主軸位于機(jī)頭支撐箱體一側(cè)。本實(shí)用新型的一種實(shí)用的L型數(shù)控五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)頭，該機(jī)頭與三軸機(jī)身及數(shù)控系統(tǒng)配合，可自動(dòng)、高效的對(duì)形狀復(fù)雜的零件進(jìn)行一次性整體加工，并且相對(duì)于進(jìn)口的五軸機(jī)頭，在保證實(shí)用性的前提下，成本大幅降低。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及數(shù)控自動(dòng)化加工設(shè)備，具體涉及一種實(shí)用的L型數(shù)控五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)頭。

背景技術(shù)

目前，我國(guó)的鑄造行業(yè)消失模、木型數(shù)控加工設(shè)備及鋁合金型材加工設(shè)備，大多采用三軸三聯(lián)動(dòng)的簡(jiǎn)單數(shù)控結(jié)構(gòu)，部分采用四軸四聯(lián)動(dòng)的結(jié)構(gòu)形式，只有極少數(shù)的加工設(shè)備采用五軸五聯(lián)動(dòng)的結(jié)構(gòu)形式。加工精度要求高、外形復(fù)雜的立體成型部件，一般三軸、四軸設(shè)備遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求，必須使用五軸五聯(lián)動(dòng)的設(shè)備，而這類設(shè)備多為國(guó)外企業(yè)壟斷，進(jìn)口之后價(jià)格之高讓許多需求者難以接受，隨著國(guó)內(nèi)現(xiàn)代化數(shù)控自動(dòng)化技術(shù)和社會(huì)的進(jìn)步，五軸五聯(lián)動(dòng)機(jī)械設(shè)備越來(lái)越顯得重要，這種設(shè)備的核心部件就是五軸機(jī)頭。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種實(shí)用的L型數(shù)控五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)頭，該機(jī)頭與三軸機(jī)身及數(shù)控系統(tǒng)配合，可自動(dòng)、高效的對(duì)形狀復(fù)雜的零件進(jìn)行一次性整體加工。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種實(shí)用的L型數(shù)控五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)頭，包括C軸組件、A軸組件、電主軸、機(jī)頭連接箱和機(jī)頭支撐箱體，所述C軸組件位于機(jī)頭連接箱內(nèi)部，C軸組件位于機(jī)頭支撐箱體上部，A軸組件位于機(jī)頭支撐箱體內(nèi)部，電主軸位于機(jī)頭支撐箱體一側(cè)。

進(jìn)一步，所述C軸組件包括C軸伺服電機(jī)、C軸減速機(jī)、C軸減速機(jī)接盤、C軸主軸、 C軸同步帶輪、C軸編碼器、C軸編碼器帶輪和C軸編碼器同步帶，C軸伺服電機(jī)與C軸減速機(jī)直連，C軸減速機(jī)與C軸減速機(jī)接盤連接，C軸減速機(jī)接盤直軸插入C軸主軸孔，C軸減速機(jī)接盤直軸上設(shè)有C軸同步帶輪，C軸編碼器安裝在機(jī)頭連接箱內(nèi)側(cè)底部，C軸編碼器軸伸連接有C軸編碼器帶輪，C軸編碼器帶輪通過(guò)C軸編碼器同步帶與C主軸同步帶輪相連。

進(jìn)一步，所述A軸組件包括A軸主軸、A軸減速機(jī)、A軸減速機(jī)接盤、A軸減速機(jī)帶輪、A軸伺服電機(jī)、A軸電機(jī)帶輪、A軸同步帶、A軸主軸帶輪、A軸編碼器、A軸編碼器帶輪和A軸編碼器同步帶，A軸主軸與A軸減速機(jī)通過(guò)減速機(jī)接盤直連，A軸減速機(jī)接盤直軸上設(shè)有A軸主軸帶輪，A軸編碼器安裝在機(jī)頭支撐箱體內(nèi)部右側(cè)，A軸編碼器軸伸連接有A軸編碼器帶輪，A軸編碼器帶輪通過(guò)A軸編碼器同步帶與A軸主軸帶輪相連，A軸減速機(jī)連接 A軸減速機(jī)帶輪，A軸伺服電機(jī)通過(guò)電機(jī)底板安裝在機(jī)頭支撐箱體內(nèi)部左側(cè)，A軸伺服電機(jī)安裝有A軸電機(jī)帶輪，A軸電機(jī)帶輪與A軸減速機(jī)帶輪通過(guò)A軸同步帶連接，A軸主軸一端安裝有主軸底板，主軸底板上安裝有電主軸。

進(jìn)一步，所述C軸主軸與機(jī)頭連接箱以一對(duì)第一圓錐滾子軸承連接，第一圓錐滾子軸承由軸承壓蓋和鎖緊螺母固定，并裝配有防塵油封。

進(jìn)一步，所述機(jī)頭支撐箱體與A軸主軸以一對(duì)第二圓錐滾子軸承連接，第二圓錐滾子軸承由軸承壓蓋和鎖緊螺母固定，并裝配有防塵油封。

進(jìn)一步，所述A軸與C軸旋轉(zhuǎn)均設(shè)有軟限位，保證及限制旋轉(zhuǎn)軸的角度范圍，配合數(shù)控系統(tǒng)，保證五軸機(jī)頭的安全操作。

進(jìn)一步，所述機(jī)頭支撐箱體為優(yōu)質(zhì)鋼材制作，機(jī)頭支撐箱體采用焊接后整體加工。

進(jìn)一步，所述電主軸為帶自動(dòng)換刀功能的電主軸，五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床需配有換刀刀庫(kù)。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：本實(shí)用新型的一種實(shí)用的L型數(shù)控五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)頭，該機(jī)頭與三軸機(jī)身及數(shù)控系統(tǒng)配合，可自動(dòng)、高效的對(duì)形狀復(fù)雜的零件進(jìn)行一次性整體加工，并且相對(duì)于進(jìn)口的五軸機(jī)頭，在保證實(shí)用性的前提下，成本大幅降低，且本機(jī)頭結(jié)構(gòu)和制作相對(duì)簡(jiǎn)單，便于生產(chǎn)、裝配、維修，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。

附圖說(shuō)明