[實用新型]一種游船結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721303285.1
• 申請日: 2017-10-11
• 公開（公告）號: CN207346045U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 沈新明;姚建明
• 申請（專利權(quán)）人: 德清德航游艇制造有限公司
• 主分類號: B63B15/00
• 分類號: B63B15/00;B63B11/00;B63H21/17
• 代理公司: 浙江英普律師事務(wù)所 33238
• 代理人: 王炎軍

本實用新型涉及到一種新型船艙設(shè)計的游船結(jié)構(gòu)，解決了現(xiàn)有的游船本身重量過大、而且動力提供裝置在使用時產(chǎn)生的熱量過大的問題，本實用新型提供了一種帶前、后亭兩個亭子的新型的船艙結(jié)構(gòu)；通過在船艙內(nèi)設(shè)置船體空腔以及在動力裝置腔的上部設(shè)置隔熱層解決了上述問題；本實用新型包括如下內(nèi)容：一種游船結(jié)構(gòu)，所述的游船結(jié)構(gòu)包括船頭、船尾、船艙與船底；所述的船頭與船尾分別設(shè)置有前亭與后亭；所述的船艙與船底之間設(shè)有船體空腔，所述的船體空腔內(nèi)設(shè)置有泡沫板。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及到游船領(lǐng)域，具體涉及到一種新型船艙設(shè)計的游船結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前現(xiàn)有的游船結(jié)構(gòu)由于船身重量比較大，在水面行駛的時候吃水較深，導(dǎo)致載重下降；一般游船的動力裝置安裝在游船船艙內(nèi)，當(dāng)動力裝置尤其是電力動力裝置提供動力時，會產(chǎn)生大量的熱量，是的游船的甲板上溫度會身高，影響到游客的體驗感受。

實用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有的游船本身重量過大、而且動力提供裝置在使用時產(chǎn)生的熱量過大的問題，本實用新型提供了一種帶前、后亭兩個亭子的新型的船艙結(jié)構(gòu)；通過在船艙內(nèi)設(shè)置船體空腔以及在動力裝置腔的上部設(shè)置隔熱層解決了上述問題。

本實用新型包括如下內(nèi)容：

一種游船結(jié)構(gòu)，所述的游船結(jié)構(gòu)包括船頭、船尾、船艙與船底；

所述的船頭與船尾分別設(shè)置有前亭與后亭；

所述的船艙與船底之間設(shè)有船體空腔，所述的船體空腔內(nèi)設(shè)置有泡沫板。

整個船體設(shè)置有前亭與后亭，結(jié)構(gòu)對稱，可以給游客提供更多的觀賞休閑空間，很好利用了船上的空間；通過在船艙與底板之間的設(shè)置為船體空腔，在空腔體內(nèi)設(shè)置密度極小的泡沫板，大大增加了游船的浮力，使得船體的負載更大。

優(yōu)選地，所述的游船結(jié)構(gòu)中的游船結(jié)構(gòu)的船體空腔分為多個小腔，每個小腔內(nèi)分別設(shè)置有泡沫板。

將空腔內(nèi)設(shè)置多個小腔，放置泡沫板，便于泡沫板的放置與取出，而且當(dāng)需要運載一些其它貨物時，可以隨時取出一些小腔內(nèi)的泡沫板，比較方便；或者當(dāng)遇到危險時，單獨設(shè)置的泡沫板可以給每個落水者作為求生工具。

優(yōu)選地，所述的游船結(jié)構(gòu)中的游船結(jié)構(gòu)的船尾處的后亭下面與船底形成動力裝置腔；

所述的動力裝置設(shè)置在動力裝置腔內(nèi)，所述的動力裝置腔的上壁板設(shè)有隔熱層。

隔熱層的設(shè)置，當(dāng)游船實用柴油機或者電池提供熱量時，船艙內(nèi)的熱量被隔熱層進行隔熱，防止船艙內(nèi)的后亭的甲板溫度過高。

優(yōu)選地，所述的游船結(jié)構(gòu)中的動力裝置的能量源為無污染的鋰電池。采用鋰電池作為動力裝置，游船工作時污染小，而且新型的鋰電池續(xù)航時間也長。

優(yōu)選地，所述的游船結(jié)構(gòu)中的隔熱層由上至下依次包括第一密封片、第一隔熱層、第二密封片、第二隔熱層。通過兩個密封層與兩個隔熱層，能很好的放置熱量的散發(fā)，同時也能更好的進行密封。

優(yōu)選地，所述的游船結(jié)構(gòu)中的第一密封片、第二密封片均為鋁制薄片結(jié)構(gòu)；

所述的第一隔熱層、第二隔熱層均為真空板隔熱層。

隔熱層除了真空板還能采用其他的隔熱材料板；這樣的設(shè)置較為經(jīng)濟，而且隔熱效果也比較好。

優(yōu)選地，所述的游船結(jié)構(gòu)中的第一隔熱層之間、第二隔熱層的隔熱層之間設(shè)置有空隙間溝。

空隙間溝的設(shè)置，便于隔熱層的不同隔熱板之間，當(dāng)船體顛簸或者隔熱板受熱膨脹時有一定的緩沖空間，使得整個結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。

附圖說明