[實(shí)用新型]一種多功能法蘭包裝車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721303103.0 | 申請日: | 2017-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN207524095U | 公開(公告)日: | 2018-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱建喜 | 申請(專利權(quán))人: | 山西昊坤法蘭集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B65B67/00 | 分類號: | B65B67/00 |
| 代理公司: | 太原晉科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 鄭晉周 |
| 地址: | 035404 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 存貯倉 包裝車 包裝箱主體 邊角料 本實(shí)用新型 多功能法蘭 包裝過程 上下兩層 法蘭 腔體 操作臺 矩形箱體結(jié)構(gòu) 填充物 產(chǎn)品包裝 分類存放 開口結(jié)構(gòu) 上層腔體 下層腔體 保護(hù)帽 備用倉 塑料布 萬通板 質(zhì)量差 存貯 木條 把手 分類 | ||
本實(shí)用新型屬于產(chǎn)品包裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種多功能法蘭包裝車,解決了由于法蘭包裝質(zhì)量差容易導(dǎo)致外觀存在缺陷以及包裝過程中存在雜亂無章和浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重的問題,包括包裝車主體,包裝車主體為上下兩層設(shè)置的矩形箱體結(jié)構(gòu),包裝箱主體的兩側(cè)均設(shè)置有把手,包裝箱主體上部為操作臺案,包裝箱主體的上下兩層分別設(shè)置3個(gè)腔體,腔體在靠近操作人員的一側(cè)為開口結(jié)構(gòu),上層腔體包括木條存貯倉、保護(hù)帽存貯倉和填充物存貯倉,下層腔體包括備用倉、塑料布邊角料存貯倉和萬通板邊角料存貯倉。本實(shí)用新型可將法蘭包裝所需的材料全部分類存貯在車上,對包裝過程中產(chǎn)生的邊角料也進(jìn)行分類存放。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于產(chǎn)品包裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種多功能法蘭包裝車。
背景技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,作為各種工業(yè)機(jī)械設(shè)備實(shí)施及管道連接件的法蘭產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升,客戶對外觀、表面質(zhì)量的要求越來越高,數(shù)控車、鉆床加工出來的法蘭產(chǎn)品都能滿足客戶要求,但是在包裝過程中,由于襯墊不及時(shí),法蘭在箱中不穩(wěn)定,運(yùn)輸過程中易劃傷磕碰,到客戶手中時(shí),表面質(zhì)量降低,客戶經(jīng)常抱怨。針對這一問題分析原因,主要是包裝過程中由于包裝箱規(guī)格多、大小不同,使用的塑料布、萬通板尺寸各不相同且均需要裁剪,現(xiàn)有技術(shù)中的裁剪都是在固定的裁案上完成的。由于裁案距離較遠(yuǎn),來回耗時(shí)較長,包裝工為節(jié)省時(shí)間經(jīng)常性的在待包裝的箱邊亂裁,使得各種邊角料滿地亂扔,現(xiàn)場管理困難;同時(shí)用于包裝的襯墊木條、保護(hù)帽、填充物等也因法蘭規(guī)格多,而導(dǎo)致相應(yīng)的木條、保護(hù)帽以及填充物等規(guī)格多樣,操作起來十分困難,生產(chǎn)現(xiàn)場零星堆放,雜亂不堪。更為嚴(yán)重的是,按件計(jì)酬的工資模式也變相刺激了包裝工在工作過程中只在乎數(shù)量而不重視質(zhì)量,大大增加了各種包裝物的浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為了解決由于法蘭包裝質(zhì)量差容易導(dǎo)致外觀存在缺陷以及包裝過程中存在雜亂無章和浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重的問題,提供了一種多功能法蘭包裝車。
本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種多功能法蘭包裝車,包括包裝車主體,包裝車主體為上下兩層設(shè)置的矩形箱體結(jié)構(gòu),包裝箱主體的兩側(cè)均設(shè)置有把手,包裝箱主體上部為操作臺案,包裝箱主體下部設(shè)置有四個(gè)輪子,包裝箱主體在遠(yuǎn)離操作人員一側(cè)沿其長向兩端對稱設(shè)置有卷托,包裝箱主體的上下兩層分別設(shè)置3個(gè)腔體,腔體在靠近操作人員的一側(cè)為開口結(jié)構(gòu),上層腔體包括木條存貯倉、保護(hù)帽存貯倉和填充物存貯倉,下層腔體包括備用倉、塑料布邊角料存貯倉和萬通板邊角料存貯倉。
輪子為萬向輪,輪子上設(shè)置有踩剎。
卷托為弧形結(jié)構(gòu)且其上部對稱開有半圓形凹槽。
使用前,操作人員可以通過把手將包裝車推到庫房領(lǐng)取包裝用的各類材料,并將其分類后分別放入車體,如將萬通板擺放在操作臺案上,將木條、保護(hù)帽和填充物分別放置到木條存貯倉、保護(hù)帽存貯倉、填充物存貯倉中,將成卷的塑料布放置在卷托的半圓形凹槽內(nèi)。
使用時(shí),操作人員將法蘭包裝車推到待包裝的木箱前,從卷托上將塑料布拉出并滿鋪到木箱底部,按照將木箱四面全部包覆的長度將其裁剪;進(jìn)一步的,將操作臺案上的萬通板按照木箱底部大小進(jìn)行裁剪并鋪設(shè)到木箱底部;進(jìn)一步的,將需要包裝的法蘭放入萬通板上排布整齊后,從保護(hù)帽存貯倉取出保護(hù)帽蓋在相應(yīng)的法蘭上,并利用填充物將法蘭和木箱的空隙填充;進(jìn)一步的,在法蘭上部固定木條或萬通板,進(jìn)行第二層的法蘭鋪設(shè),步驟同上,當(dāng)按照包裝需求將法蘭放置完全后,最上層裁剪萬通板并放置到木箱最上部;進(jìn)一步的,將塑料布進(jìn)行反包,將木箱箱體蓋上固定即可。其中,經(jīng)過裁剪的塑料布邊角料、萬通板邊角料隨手放置到對應(yīng)的塑料布邊角料存貯倉和萬通板邊角料存貯倉中;備用倉中可放置剪刀、裁刀以及尺子等工具。
當(dāng)包裝車內(nèi)的材料用完時(shí),操作人員可以將其推送到存料場將各種邊角料清放后,再到庫房領(lǐng)取新材料,繼而進(jìn)行往復(fù)式工作。
本實(shí)用新型可將法蘭包裝所需的材料全部分類存貯在車上,對包裝過程中產(chǎn)生的邊角料也進(jìn)行分類存放,實(shí)現(xiàn)了包裝車間的干凈整潔,同時(shí)由于各種材料分類清晰,使得包裝工在包裝過程中取料便捷,大大提高了工作效率。
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