[實(shí)用新型]一種高強(qiáng)度輕質(zhì)車廂用座椅安裝架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721302644.1
• 申請(qǐng)日: 2017-10-10
• 公開（公告）號(hào): CN207388972U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳齊;熊濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京甘西機(jī)器制造有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/005
• 分類號(hào): B60N2/005;B60N2/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高強(qiáng)度輕質(zhì)車廂用座椅安裝架，包括支撐架(1)、安裝座(2)和翹板(3)，所述支撐架(1)設(shè)置有兩組，其特征在于：所述翹板(3)的端部與支撐架(1)的末端固定連接，所述支撐架(1)上設(shè)置有滑軌(11)，所述翹板(3)上對(duì)應(yīng)滑軌(11)設(shè)置有承接導(dǎo)軌(31)，所述安裝座(2)通過滑軌(11)固定安裝在支撐架(1)上，所述安裝座(2)的底部設(shè)置有墊塊(21)，并通過墊塊(21)安裝有支撐柱(22)，所述支撐架(1)的底部?jī)啥送ㄟ^液壓桿(12)設(shè)置有安裝固定板(13)，所述支撐架(1)的前端通過安裝固定板(13)安裝有液壓泵(121)，并通過液壓泵(121)的輸出端與液壓桿(12)的輸入端制動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度輕質(zhì)車廂用座椅安裝架，其特征在于：所述翹板(3)與支撐架(1)的末端呈向上弧度設(shè)置，且翹板(3)與支撐架(1)之間弧度角度為20-30度之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度輕質(zhì)車廂用座椅安裝架，其特征在于：所述翹板(3)與支撐架(1)安裝處設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(32)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(32)的外部設(shè)置有調(diào)節(jié)槽(321)，并通過調(diào)節(jié)槽(321)與翹板(3)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度輕質(zhì)車廂用座椅安裝架，其特征在于：所述支撐柱(22)設(shè)置有五組，并呈五點(diǎn)式固定安裝在安裝座(2)的底部，所述支撐柱(22)的末端設(shè)置有減震移動(dòng)輪(221)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度輕質(zhì)車廂用座椅安裝架，其特征在于：所述支撐架(1)的前端與液壓桿(12)連接處設(shè)置有托架(131)，所述托架(131)呈鑲嵌固定安裝在支撐架(1)的底部。