[實用新型]一種新型行星齒輪箱

有效

• 申請號: 201721302370.6
• 申請日: 2017-10-09
• 公開（公告）號: CN207485973U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 田順軍
• 申請（專利權）人: 廣州順奇齒輪有限公司
• 主分類號: F16H1/32
• 分類號: F16H1/32;F16H57/08;F16H57/028
• 代理公司: 深圳市漢唐知識產權代理有限公司 44399
• 代理人: 周丹

本實用新型涉及機械傳動裝置技術領域，特別涉及一種新型行星齒輪箱。它包括內壁上設置有內齒結構的內齒箱體、位于內齒箱體上端的輸出軸總成、與內齒箱體的內周壁相嚙合并與輸出軸總成連接的行星齒輪總成以及與內齒箱體的下端口相卡接的固定座，固定座的側壁上形成有定位環，內齒箱體的下端的內壁上開設有供定位環對位嵌合的定位槽，內齒箱體的下端部上套裝有一固定環，定位槽位于定位環的內側。固定座通過定位環與定位槽的相互配合，有效地防止內齒箱體發生上下移動，同時固定座于內齒箱體的下端部上，則有效地防止內齒箱體與固定座發生相對轉動，結構穩固，占用空間小。

技術領域

本實用新型涉及機械傳動裝置技術領域，特別涉及一種新型行星齒輪箱。

背景技術

行星齒輪箱因其結構緊湊、傳動功率大等優點，是一種被廣泛應用的傳動部件。目前，小行星齒輪箱廣泛應用于汽車尾門電機等精密儀器中，但是因為精密儀器的空間有限，導致無法采用傳統的豎直鎖螺絲的結構將齒輪箱與馬達固定起來，因此大部分采用橫向鎖螺絲的結構來達到節約空間的目的。但是橫向鎖螺絲的結構容易因鎖定螺絲的先后順序，導致齒輪箱偏心而產生噪音，需要大量的人工進行裝配調試，并且不良率高的問題；采用倒扣的安裝方式，則因結構不穩定，導致齒輪箱受力時，容易發生相對滑動。

實用新型內容

針對上述現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種新型行星齒輪箱。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種新型行星齒輪箱，它包括內壁上設置有內齒結構的內齒箱體、位于內齒箱體上端的輸出軸總成、與內齒箱體的內周壁相嚙合并與輸出軸總成連接的行星齒輪總成以及與內齒箱體的下端口相卡接的固定座，所述固定座的側壁上形成有定位環，所述內齒箱體的下端的內壁上開設有供定位環對位嵌合的定位槽，內齒箱體的下端部上套裝有一固定環，所述定位槽位于定位環的內側，所述定位環壓合于內齒箱體與固定座的卡接部位上。

優選地，所述固定座對位插接于內齒箱體的下端口中且整體呈圓板狀，所述固定座的周壁沿徑向向外延伸形成有至少一個卡位凸起，所述內齒箱體的底面上有供卡位凸起對位嵌合的卡位缺口，所述固定環蓋合于卡位缺口上。

優選地，所述內齒箱體的下端部的邊沿向外延伸形成有一環狀的支撐凸臺，所述固定環貼合于支撐凸臺的頂面。

優選地，它還包括定位片，所述定位片對位插接于內齒箱體的下端口中并貼合于固定座的頂面，所述定位片位于定位環的內側，定位片套接于行星齒輪總成的下端。

優選地，所述內齒箱體的下端的內壁上開設有一安裝槽，所述定位片的頂面與安裝槽的上槽壁相抵。

優選地，行星齒輪總成包括相互間呈上下分布的前級行星支架和后級行星支架；所述前級行星支架內裝設有一與內齒箱體的內齒相嚙合的前級行星齒輪組，所述前級行星支架內、位于前級行星齒輪組的中心處設置有用于與外部驅動裝置相連的動力太陽齒，所述動力太陽齒與前級行星齒輪組相嚙合，所述前級行星支架的上表面裝設有前級太陽齒；所述后級行星支架內裝設有一與內齒箱體的內齒相嚙合的后級行星齒輪組；所述輸出軸總成裝設于后級行星支架的上表面上，所述前級太陽齒插裝于后級行星支架內并位于后級行星齒輪組的中心處，所述前級太陽齒與后級行星齒輪組相嚙合。

優選地，所述前級行星支架和后級行星支架均包括用于裝設行星齒輪組的防磨墊片。

由于采用了上述方案，固定座通過定位環與定位槽的相互配合，有效地防止內齒箱體發生上下移動，同時固定座于內齒箱體的下端部上，則有效地防止內齒箱體與固定座發生相對轉動，固定環將定位環緊密壓合于定位槽中，防止內齒箱體向外張開，大大增強了結構的穩定性；外部電機的輸出軸穿過固定座的軸心處與行星齒輪總成連接，輸出軸總成即可作用于汽車尾門等精密部件中；無需螺絲，完成固定座與內齒箱體的連接，結構穩固，占用空間小，大大降低噪音，裝配簡易，增加了良品率，具有很強的實用價值。

附圖說明