[實用新型]岸電配電系統和船只有效
| 申請號: | 201721301602.6 | 申請日: | 2017-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN207677448U | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發明(設計)人: | 史斌杰;侯靈芝;劉中銀 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七一一研究所 |
| 主分類號: | H02J3/38 | 分類號: | H02J3/38;H02H7/22 |
| 代理公司: | 北京市磐華律師事務所 11336 | 代理人: | 董巍;劉明霞 |
| 地址: | 201108 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 岸電 配電系統 船只 右舷 左舷 電纜管理裝置 電路 本實用新型 操作裝置 連接電源 斷路器 電源 控制斷路器 閉合 供電 斷開 配置 電纜 陸地 配備 | ||
本實用新型公開了一種岸電配電系統和船只,岸電配電系統用于使陸地上的電源對船只供電,岸電配電系統固定在船只上,并包括:兩個電纜管理裝置,兩個電纜管理裝置分別設置在船只的左舷和右舷上,電纜管理裝置通過電纜與電源相連,從而能夠形成連接電源和左舷的左舷岸電電路以及連接電源和右舷的右舷岸電電路;斷路器,斷路器配置為控制左舷岸電電路和右舷岸電電路的閉合和斷開;以及操作裝置,操作裝置配置為供操作者控制斷路器。根據本實用新型,岸電配電系統既能夠與船只的左舷對接,又能夠與船只的右舷對接,因而只需配備一個岸電配電系統便能夠滿足對船只供電的需要。
技術領域
本實用新型屬于船舶領域,具體地涉及一種用于船只的岸電配電系統和船只。
背景技術
在船舶領域,為了方便對靠岸的船只供電,通常需要設置岸電配電系統。而如果船只的左舷和右舷都能靠岸,那么則通常需要設置兩個岸電配電系統,來分別對接船只的左舷和右舷。為船只匹配兩個岸電配電系統,這樣的設置較為復雜,成本較高。
因此,需要提供一種岸電配電系統和船只,以至少部分地解決上述技術問題。
實用新型內容
在實用新型內容部分中引入了一系列簡化形式的概念,這將在具體實施方式部分中進一步詳細說明。本實用新型的實用新型內容部分并不意味著要試圖限定出所要求保護的技術方案的關鍵特征和必要技術特征,更不意味著試圖確定所要求保護的技術方案的保護范圍。
為了至少部分地解決上述問題,根據本實用新型的一個方面,公開了一種岸電配電系統,用于使陸地上的電源對船只供電,所述岸電配電系統固定在所述船只上,并包括:
兩個電纜管理裝置,所述兩個電纜管理裝置分別設置在所述船只的左舷和右舷上,所述電纜管理裝置通過電纜與所述電源相連,從而能夠形成連接所述電源和所述左舷的左舷岸電電路以及連接所述電源和所述右舷的右舷岸電電路;
斷路器,所述斷路器配置為控制所述左舷岸電電路和所述右舷岸電電路的閉合和斷開;以及
操作裝置,所述操作裝置配置為供操作者控制所述斷路器。
優選地,所述斷路器包括配置為控制所述左舷岸電電路的左舷斷路器和配置為控制所述右舷岸電電路的右舷斷路器。
優選地,所述岸電配電系統配置為基于以下原則控制所述左舷岸電電路和所述右舷岸電電路:所述左舷岸電電路和所述右舷岸電電路無法同時處于閉合狀態。
優選地,還包括保護裝置,其中,所述保護裝置配置為當所述左舷岸電電路異常時使所述左舷岸電電路斷開,以及當所述右舷岸電電路異常時使所述右舷岸電電路斷開。
優選地,所述保護裝置為兩個,所述兩個保護裝置分別用于所述左舷岸電電路和所述右舷岸電電路。
優選地,還包括監控儀表、報警裝置以及急停裝置。
優選地,所述兩個電纜管理裝置分別設置有顯示模塊。
優選地,所述操作裝置設置在所述電纜管理裝置上和/或所述斷路器上,或者
所述操作裝置獨立于所述電纜管理裝置和所述斷路器設置。
優選地,所述操作裝置設置在所述保護裝置上。
根據本實用新型的另一個方面,提供了一種船只,包括如上述任意一種方案所述的岸電配電系統。
附圖說明
本實用新型實施方式的下列附圖在此作為本實用新型的一部分用于理解本實用新型。附圖中示出了本實用新型的實施方式及其描述,用來解釋本實用新型的原理。在附圖中,
圖1為根據本實用新型的一個優選實施方式的岸電配電系統的示意圖。
具體實施方式
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