[實用新型]一種便于裝夾和定位的變速器殼體結構有效
| 申請號： | 201721301427.0 | 申請日： | 2017-10-10 |
| 公開（公告）號： | CN207364233U | 公開（公告）日： | 2018-05-15 |
| 發明（設計）人： | 鄭超;龐意 | 申請（專利權）人： | 重慶洲煌傳動設備有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/02 | 分類號： | F16H57/02;F16H57/03 |
| 代理公司： | 重慶啟恒騰元專利代理事務所(普通合伙) 50232 | 代理人： | 趙晨宇 |
| 地址： | 401533 重慶市*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 便于 定位 變速器 殼體 結構 | ||
1.一種便于裝夾和定位的變速器殼體結構，包括變速器殼體本體，所述變速器殼體本體包括依次連接的前殼體、中殼體和后殼體，所述前殼體位于動力輸入端，所述后殼體位于動力輸出端；其特征在于：
所述前殼體表面固定有第一定位塊，所述中殼體表面固定有第二定位塊和第三定位塊，所述第一定位塊、第二定位塊和第三定位塊均位于變速器殼體本體同一側；
所述第一定位塊呈直角三角形，所述直角三角形的斜邊與前殼體固定且一條直角邊與變速器殼體本體軸線平行；
所述第二定位塊和第三定位塊均呈圓柱體形，所述圓柱體形下端與中殼體固定。
2.根據權利要求1所述的一種便于裝夾和定位的變速器殼體結構，其特征在于：所述第二定位塊周向與變速器殼體本體之間設置有加強結構的加強筋。
3.根據權利要求1所述的一種便于裝夾和定位的變速器殼體結構，其特征在于：所述第一定位塊和前殼體之間、第二定位塊與第三定位塊和中殼體之間均焊接連接。
4.根據權利要求1所述的一種便于裝夾和定位的變速器殼體結構，其特征在于：所述第一定位塊、第二定位塊和第三定位塊均設有開口向上的銷孔，所述銷孔內腔為圓柱體形。
5.根據權利要求4所述的一種便于裝夾和定位的變速器殼體結構，其特征在于：所述第一定位塊、第二定位塊和第三定位塊的銷孔軸線互相平行。
6.根據權利要求5所述的一種便于裝夾和定位的變速器殼體結構，其特征在于：所述第二定位塊和第三定位塊的銷孔軸線所在面與變速器殼體本體軸線垂直。
7.根據權利要求1所述的一種便于裝夾和定位的變速器殼體結構，其特征在于：所述第一定位塊、第二定位塊和第三定位塊的高度依次降低。
8.根據權利要求1所述的一種便于裝夾和定位的變速器殼體結構，其特征在于：所述前殼體、中殼體和后殼體采用螺栓連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于重慶洲煌傳動設備有限公司，未經重慶洲煌傳動設備有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721301427.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
