[實用新型]一種車載智能WiFi麥克風

有效

• 申請號: 201721300805.3
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN207251859U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 張松虎
• 申請（專利權）人: 深圳市魅鳥科技有限公司
• 主分類號: H04R1/08
• 分類號: H04R1/08;H04R3/00;G08C17/02;G06F3/16
• 代理公司: 廣東廣和律師事務所44298
• 代理人: 陳楨漢

技術領域

本實用新型涉及車載娛樂設備技術領域，特別涉及一種車載智能WiFi麥克風。

背景技術

WiFi全稱Wireless Fidelity，是一種允許電子設備連接到一個無線局域網（WLAN）的技術，通常使用2.4G UHF或5G SHF ISM 射頻頻段。幾乎所有智能移動設備均支持WiFi連接上網，是目前使用最廣的一種無線網絡傳輸技術。

隨著現在人們生活水平的提高，越來越多家庭擁有了汽車，汽車已經成為生活中最為密切的活動空間，人們希望在汽車中獲得更加多樣化的體驗。汽車一般集成了各種各樣的車載系統,如車載娛樂系統，是指具有收音機、影音播放功能的娛樂系統。隨著車載系統的智能化水平越來越高，很多車載系統也逐步開始集成WiFi 無線網絡功能模塊，能夠與外部設備通過WiFi設備進來無線通信連接。

隨著智能移動設備（例智能手機）的興起,人們的生活已經與智能手機密不可分，但是智能手機與多數的車載系統是兩個完全獨立的生態，車載系統因為其特定的產品特性和獨立性，硬件更新復雜，成本高，資源及軟件更新起來非常麻煩，例如汽車上裝有卡啦OK系統，但是面臨點歌麻煩，歌曲容量少，曲庫更新不方便等諸多問題,本地的車載導航地圖陳舊，更新麻煩，使用不方便等問題。人們迫切希望智能手機與車載系統實現智能對接，尤其是隨著智能移動設備（例智能手機）的興起，乘客習慣于使用智能移動設備（例智能手機）去完成選歌聽歌，K歌，導航等應用。

目前，已經開發的一些車載麥克風設備，一般采用FM射頻方式將麥克風的音頻信號傳送到車載娛樂系統，但是FM調頻受限于信號質量的強弱，使其音質也很難發揮到完美，尤其是在干擾較多的時候，音質基本夠不成欣賞的條件；另外FM調頻信號抗干擾能力非常差，在汽車行駛過程中由于信號環境差，FM調頻信號容易受干擾而產生噪聲。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種車載智能WiFi麥克風，能夠解決現有車載麥克風采用FM調頻信號與車載娛樂系統建立音頻傳輸時，容易受干擾而且音質差的問題。

為了解決上述技術問題，具體地，本實用新型的技術方案如下：

一種車載智能WiFi麥克風，包括第一麥克風、第一主控電路板、第一充電電池和第一主安裝殼體，所述第一麥克風、所述第一主控電路板和所述第一充電電池設置在所述第一主安裝殼體內，所述第一麥克風位于所述第一主安裝殼體的上端，所述第一麥克風和所述第一充電電池與所述第一主控電路板電性連接，所述第一主控電路板上集成設置有第一主控處理器以及與所述第一主控處理器電性連接的混音處理模塊、FM接收模塊、WiFi通信模塊；所述第一麥克風采集外部音頻信號后通過所述混音處理模塊進行音頻處理，之后通過所述WiFi通信模塊將所述音頻信號傳送到車載系統中實時播放；通過所述WiFi通信模塊與智能移動設備進行信號傳輸。

進一步的，所述第一主控電路板上還設置有數據存儲模塊，所述數據存儲模塊與所述第一主控處理器電性連接。

進一步的，所述第一主控電路板上設置有充電電源模塊，所述充電電源模塊與所述第一主控處理器電性連接。

進一步的，所述第一主控電路板上還集成有語音識別模塊，所述語音識別模塊與所述第一主控處理器電性連接。

進一步的，所述第一主控電路板上還集成設置有按鍵控制模塊，所述按鍵控制模塊與所述第一主控處理器電性連接。

進一步的，所述車載智能WiFi麥克風還包括OLED屏，所述OLED屏與所述第一主控電路板電性連接。

進一步的，所述第一主控電路板上集成有選擇控制鍵、第一開關鍵以及第一音頻控制鍵，所述第一電源開關鍵、所述選擇移動鍵和所述第一音頻控制鍵穿設在所述第一主安裝殼體上。

進一步的，所述第一主控電路板上還集成有USB傳輸模塊，通過一USB接口與外部實現數據傳送以及充電連接。

進一步的，所述第一主安裝殼體上端設置有第一防護罩，所述第一主安裝殼體下端設置有充電插孔，所述充電插孔與一車載充電器或者充電插接頭配合，所述車載充電器包括麥克風安裝座和與汽車USB接口連接的接頭。