[實用新型]一種零破碎的負壓風力輸送裝置

有效

• 申請號: 201721300418.X
• 申請日: 2017-09-29
• 公開（公告）號: CN207580888U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 余少發
• 申請（專利權）人: 襄陽市精信催化劑有限責任公司
• 主分類號: B65G53/58
• 分類號: B65G53/58;B65G53/46;B65G53/40;B65G43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種零破碎的負壓風力輸送裝置，屬于風力輸送設備技術領域，輸送裝置包括風機、2個或2個以上并聯設置的旋風分離裝置、料位檢測裝置及PLC控制模塊，旋風分離裝置包括旋風分離器、卸料自動開關閥、進風自動開關閥、吸氣自動開關閥及出風自動開關閥，PLC控制模塊的輸入端與料位檢測裝置連接，PLC控制模塊的輸出端與卸料自動開關閥、進風自動開關閥、吸氣自動開關閥及出風自動開關閥連接，本實用新型能夠有效降低物料在負壓風力輸送過程中的破碎率，輸送裝置及控制實現了自動連續化運行，輸送效率高。

技術領域

本實用新型屬于風力輸送設備技術領域，特別涉及一種零破碎的負壓風力輸送裝置技術領域。

背景技術

硫酸是一種基本的化工原料，硫酸的生產主要采用接觸法，其工藝中二氧化硫的氧化反應的催化劑是生產的關鍵，釩催化劑因其活性好、抗毒性強、價廉易得而廣泛應用于硫酸生產工業。目前，工業上使用的釩催化劑是以V₂O₅為活性成分，以堿金屬的硫酸鹽(K₂SO₄或Na₂SO₄)為助催化劑、以硅藻土為載體的多組分催化劑。

硫酸工業生產中所使用的釩催化劑在轉化器中，經過一定時間的運行后，飽受水份及SO₂氣體的沖擊，其強度逐漸降低，以至碎裂，導致床層阻力逐漸加大，進而使轉化率下降，最終導致難以生產，必須對舊釩催化劑進行再生處理。

舊釩催化劑進行再生處理的第一步就是對舊釩催化劑進行篩分，采用輸送設備將舊釩催化劑從轉化器輸送至篩分裝置中，篩分去除碎裂的釩催化劑。為減少生產現場粉塵的產生，現有技術一般采用負壓風力輸送的方式將舊釩催化劑從轉化器輸送至篩分裝置中，負壓風力輸送裝置的旋風分離器采用旋轉下料閥卸料，但因為旋轉下料閥在卸料的過程中需要不斷高速旋轉，物料與旋轉下料閥的葉片及殼體之間的擠壓摩擦，更加加劇了舊釩催化劑的破碎，增加了釩催化劑的損耗率，且會產生大量粉塵。

據生產實踐，舊釩催化劑在現有技術的負壓風力輸送裝置的輸送過程中其損耗率高達7％，以年產20萬噸硫酸，轉化器內裝填催化劑100噸的企業計，每次篩分需處理催化劑約35～40噸，則每次篩分損耗的釩催化劑的量約2.5噸，每噸釩催化劑的價格按3萬計，每篩分一次造成的損失約為7.5萬元，大大增加了企業的生產運行成本。

實用新型內容

本實用新型為克服現有技術中存在的問題，提供一種零破碎的負壓風力輸送裝置，能夠有效降低物料在負壓風力輸送過程中的破碎率，輸送裝置及控制實現了自動連續化運行，輸送效率高。

本實用新型為解決上述現有技術中存在的問題，采用如下的技術方案。

一種零破碎的負壓風力輸送裝置，包括旋風分離裝置及風機，所述旋風分離裝置的出風口與風機通過管道連接，其特征在于，所述旋風分離裝置的數量為2個或2個以上，所述旋風分離裝置之間相互并聯設置；

所述旋風分離裝置包括旋風分離器、卸料自動開關閥、進風自動開關閥、吸氣自動開關閥及出風自動開關閥；所述卸料自動開關閥固定設置在所述旋風分離器的底部的出料口上，所述進風自動開關閥固定設置在所述旋風分離器的進風管道上，所述吸氣自動開關閥固定設置在所述旋風分離器的進風管道的側壁上，所述進風自動開關閥位于所述吸氣自動開關閥和旋風分離裝置之間；所述出風自動開關閥固定設置在所述旋風分離器的出風管道上；

還包括，料位檢測裝置及PLC控制模塊，所述料位檢測裝置采用可拆卸式固定在旋風分離器的錐段的外側壁上，所述PLC控制模塊的輸入端與料位檢測裝置連接，所述PLC控制模塊的輸出端與所述卸料自動開關閥、進風自動開關閥、吸氣自動開關閥及出風自動開關閥連接。

進一步的，所述卸料自動開關閥、進風自動開關閥、吸氣自動開關閥及出風自動開關閥均為氣動控制自動開關閥或電動控制自動開關閥的一種。

進一步的，所述料位檢測裝置為旋轉阻尼開關或音叉開關。