[實用新型]一種公路隧道用消防警報裝置有效
| 申請號: | 201721300129.X | 申請日: | 2017-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN208400262U | 公開(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發明(設計)人: | 謝忠勇 | 申請(專利權)人: | 謝忠勇 |
| 主分類號: | G08B17/10 | 分類號: | G08B17/10;G08B25/10;A62C37/40;F24F11/89 |
| 代理公司: | 北京兆君聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11333 | 代理人: | 鄭學成 |
| 地址: | 650051 云南省昆明市*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 煙霧傳感器 警示燈 水泵 無線電發射器 出水管 風機 隧道 公路隧道 消防警報裝置 本實用新型 喇叭 電動閥門 控制器 弧形管 通風槽 噴頭 控制中心 時間處理 一端連接 頂面 阻塞 滅火 通風 火災 側面 | ||
本實用新型公開了一種公路隧道用消防警報裝置,包括隧道、通風槽、風機、控制器MQ2、出水管、水泵、電動閥門、弧形管、煙霧傳感器、喇叭、警示燈和無線電發射器,隧道內部側面開設有通風槽,風機頂面安裝有控制器MQ2,出水管一端連接有水泵,出水管與水泵之間設置有電動閥門,弧形管底部下側設置有煙霧傳感器,煙霧傳感器兩側均設置有噴頭,喇叭上方安裝有警示燈,警示燈上方安裝有無線電發射器,本實用新型設置有煙霧傳感器、水泵與風機,在發生火災時可自動進行滅火與通風,設置有喇叭和警示燈,會提醒駕駛員隧道內部的狀況,防止隧道內發生阻塞,無線電發射器與發出信號給控制中心,以最短的時間處理事件。
技術領域
本實用新型涉及公路隧道領域,具體為一種公路隧道用消防警報裝置。
背景技術
公路隧道是埋置于地層內的工程建筑物,是人類利用地下空間的一種形式,使汽車無快速跨越山川、穿過海底稱為歷史,極大縮短了行車距離。
但是目前的公路隧道無法對隧道內發生的火災狀況作出快速處理,且隧道外的車輛因無法觀察到內部的情況,極易造成道路堵塞,對行車與處理事件皆造成不利影響。
實用新型內容
本實用新型提供一種公路隧道用消防警報裝置,可以有效解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種公路隧道用消防警報裝置,包括隧道、通風槽、風機、濾網、反光條、防粘層、控制器MQ2、擋板、出水管、水泵、電動閥門、進水管、弧形管、煙霧傳感器、噴頭、隧道出入口、安裝板、喇叭、警示燈和無線電發射器,所述隧道內部側面開設有通風槽,所述通風槽內部安裝有風機,所述風機兩側均安裝有濾網,所述濾網中部一側粘貼有反光條,所述通風槽內部底面涂有防粘層,所述風機頂面安裝有控制器MQ2,且風機之間設置有擋板,所述隧道兩側內部均設置有出水管,所述出水管一端連接有水泵,所述出水管與水泵之間設置有電動閥門,所述水泵一側連接有進水管,所述隧道內部頂端設置有弧形管,所述弧形管底部下側設置有煙霧傳感器,所述煙霧傳感器兩側均設置有噴頭,所述隧道兩端均開設有隧道出入口,所述隧道出入口上方安裝有安裝板,所述安裝板側面下部安裝有喇叭,所述喇叭上方安裝有警示燈,所述警示燈上方安裝有無線電發射器,所述煙霧傳感器與外部電源均與控制器MQ2輸入端電性相連,所述風機、水泵、電動閥門、喇叭、警示燈和無線電發射器均與控制器MQ2輸出端電性相連。
優選的,所述隧道底面兩側均開設有流水槽,所述弧形管在隧道內部頂面均勻分布。
優選的,所述,所述防粘層為一種聚四氟乙烯材質的構件,所述擋板的寬度與通風槽寬度相同。
優選的,所述進水管與弧形管的連接方式為焊接,所述噴頭與弧形管通過螺紋相連。
優選的,所述喇叭、警示燈和無線電發射器均通過螺釘與安裝板相連,所述安裝板通過螺栓與隧道相連。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果:本實用新型結構科學合理,使用安全方便,設置有煙霧傳感器、噴頭與風機,在發生火災時可自動進行滅火與通風,防止火災擴大,設置有喇叭和警示燈,會提醒駕駛員隧道內部的狀況,防止隧道內發生阻塞,無線電發射器與發出信號給控制中心,便于控制中心及時分派人員處理,以最短的時間處理事件,本設計結構簡單,實用性強,可大面積推廣使用。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。
在附圖中:
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的濾網安裝結構示意圖;
圖3是本實用新型的水泵安裝結構示意圖;
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