[實用新型]一種改性劑的周轉(zhuǎn)設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721298627.5
• 申請日: 2017-10-10
• 公開（公告）號: CN207225948U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃立偉
• 申請（專利權(quán)）人: 慈溪市璟力塑料制品有限公司
• 主分類號: B65D25/02
• 分類號: B65D25/02;B65D25/06;B65D25/10;B65D77/00;B65D81/24
• 代理公司: 寧波慈恒專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)33249
• 代理人: 劉世勇

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及改性劑設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種改性劑的周轉(zhuǎn)設(shè)備。

背景技術(shù)

周轉(zhuǎn)設(shè)備廣泛用于機械、汽車、家電、輕工、電子等行業(yè)，能耐酸耐堿、耐油污，無毒無味，可用于盛放食品等，清潔方便，零件周轉(zhuǎn)便捷、堆放整齊，便于管理，周轉(zhuǎn)設(shè)備可與多種物流容器和工位器具配合，用于各類倉庫、生產(chǎn)現(xiàn)場等多種場合，在物流管理越來越被廣大企業(yè)重視的今天，周轉(zhuǎn)設(shè)備幫助完成物流容器的通用化、一體化管理，是生產(chǎn)及流通企業(yè)進行現(xiàn)代化物流管理的必備品。改性劑一般通過編織袋或者圓桶進行包裝，運輸或者儲存時需要將編織袋或者圓桶放置到周轉(zhuǎn)設(shè)備中，然而普通的周轉(zhuǎn)設(shè)備不具有密封的保護殼，周轉(zhuǎn)設(shè)備中的改性劑可能會受到水蒸汽或者一些化學(xué)試劑的污染，導(dǎo)致改性劑失效，造成不必要的損失。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種改性劑的周轉(zhuǎn)設(shè)備。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種改性劑的周轉(zhuǎn)設(shè)備，包括箱體和放置板，所述箱體的下端開有第一凹槽和第二凹槽，且第二凹槽位于第一凹槽的外側(cè)，第二凹槽內(nèi)遠離開口的一端通過螺桿安裝有液壓桿，且液壓桿的伸縮端焊接連接支撐板，并且液壓桿的動力輸入端通過連桿與金屬套管相連接，金屬套管通過轉(zhuǎn)軸安裝在第三凹槽的內(nèi)側(cè)，且第三凹槽開設(shè)在箱體側(cè)壁的下端，箱體的一端通過鉸鏈安裝有箱門，且箱體的內(nèi)壁上安裝有多個放置板；

所述放置板包括金屬框架、轉(zhuǎn)動桿、軌道和擋板，金屬框架通過螺桿與箱體的內(nèi)壁相連接，金屬框架的內(nèi)側(cè)通過軸承安裝有多個轉(zhuǎn)動桿，金屬框架的框架上焊接有軌道，且軌道之間通過擋板相連接。

優(yōu)選的，所述箱體與箱門之間設(shè)有暗鎖，且暗鎖通過螺桿安裝。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動桿為圓柱形空心金屬管，且轉(zhuǎn)動桿的兩端為封閉狀。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動桿的直徑大于金屬框架的高度，且轉(zhuǎn)動桿之間的距離為1mm—5mm。

優(yōu)選的，所述擋板的兩端設(shè)有凹槽，凹槽與軌道滑動連接。

優(yōu)選的，所述擋板靠近金屬框架的一側(cè)膠接有防滑橡膠片。

本實用新型的有益效果是：

1、本裝置具有較好的密封性，能夠保護改性劑免受外界物質(zhì)的侵害；

2、本裝置利用轉(zhuǎn)動桿的滾動來減小改性劑裝入箱體時的阻力，物品取放方便省力，可以通過液壓桿改變放置板的角度，進一步方便物品放入箱體或重箱體中取出；

3、運輸時，將擋板下端的橡膠面壓在轉(zhuǎn)動桿上面，轉(zhuǎn)動桿不易轉(zhuǎn)動，箱體內(nèi)部的物品不易晃動，方便運輸。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種改性劑的周轉(zhuǎn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種改性劑的周轉(zhuǎn)設(shè)備的放置板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1箱體、2箱門、3第一凹槽、4第二凹槽、5液壓桿、6支撐板、7第三凹槽、8金屬套管、9放置板、91金屬框架、92轉(zhuǎn)動桿、93軌道、94擋板。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-2，一種改性劑的周轉(zhuǎn)設(shè)備，包括箱體1和放置板9，箱體1的下端開有第一凹槽3和第二凹槽4，第一凹槽3方便叉車運輸時使用，且第二凹槽4位于第一凹槽3的外側(cè)，第二凹槽4內(nèi)遠離開口的一端通過螺桿安裝有液壓桿5，且液壓桿5的伸縮端焊接連接支撐板6，并且液壓桿5的動力輸入端通過連桿與金屬套管8相連接，金屬套管8通過轉(zhuǎn)軸安裝在第三凹槽7的內(nèi)側(cè)，且第三凹槽7開設(shè)在箱體1側(cè)壁的下端，箱體1的一端通過鉸鏈安裝有箱門2，且箱體1的內(nèi)壁上安裝有多個放置板9，放置板9包括金屬框架91、轉(zhuǎn)動桿92、軌道93和擋板94，金屬框架91通過螺桿與箱體1的內(nèi)壁相連接，金屬框架91的內(nèi)側(cè)通過軸承安裝有多個轉(zhuǎn)動桿92，金屬框架91的框架上焊接有軌道93，且軌道93之間通過擋板94相連接，箱體1與箱門2之間設(shè)有暗鎖，且暗鎖通過螺桿安裝，轉(zhuǎn)動桿92為圓柱形空心金屬管，且轉(zhuǎn)動桿92的兩端為封閉狀，轉(zhuǎn)動桿92的直徑大于金屬框架91的高度，且轉(zhuǎn)動桿92之間的距離為1mm—5mm，擋板94的兩端設(shè)有凹槽，凹槽與軌道93滑動連接，擋板94靠近金屬框架91的一側(cè)膠接有防滑橡膠片。

工作原理