[實用新型]一種焦爐配套的新型裝煤孔結構有效
| 申請號: | 201721298443.9 | 申請日: | 2017-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN207330837U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發明(設計)人: | 趙振武 | 申請(專利權)人: | 趙振武 |
| 主分類號: | C10B31/00 | 分類號: | C10B31/00 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 唐正玉 |
| 地址: | 471800 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 焦爐 配套 新型 裝煤孔 結構 | ||
本實用新型涉及一種焦爐配套的新型裝煤孔結構,由大蓋圈座和大蓋兩部分組成,大蓋圈座固定在焦爐炭化室上部,大蓋固定在大蓋圈座上,并與大蓋圈座相配合密封焦爐炭化室,其特征在于:所述的大蓋由耐火材料、鋼板與若干金屬錨固釘組成,鋼板通過若干金屬錨固釘與耐火材料固定成一體。本實用新型主要解決了原裝煤孔金屬部件高導熱,導致散熱大,作業環境惡劣,維修成本高等問題,采用本實用新型后,將會大大減少爐頂裝煤孔散熱、大大改善作業環境,是一個煉焦行業提效益、降成本和促環保的一項新的舉措。
技術領域
本實用新型涉及于煉焦行業的工業設備,是一種焦爐配套的新型裝煤孔結構。
背景技術
焦爐是煉焦行業中一種工業爐,用于煤炭化以生產焦炭,由爐體和附屬設備構成。焦爐爐體由爐頂、燃燒室和碳化室、斜道區、蓄熱室等部分組成。一個炭化室又稱為一個爐孔,一座煉焦爐由數十個爐孔組成。
在焦爐頂上,對應每個炭化室上部都設有一個裝煤孔,裝煤孔由大蓋圈座和大蓋組成,現有的大蓋圈座和大蓋都是鑄鐵或鑄鋼件,裝煤車工作是,首先電磁鐵吸附提起金屬大蓋,移動到附近,然后從裝煤孔對炭化室進行裝煤工作,完成后重新回蓋大蓋,完成一次炭化室的裝煤工作。一個煉焦爐頂上裝煤孔數量很多,以常見的6米焦煤為例,其有110個炭化室,每個炭化室頂上有四個,共有裝煤孔440個。
現有的裝煤孔大蓋圈座和大蓋都是鑄鐵或鑄鋼件,在使用時存在幾方面的問題:
1、散熱大。由于大蓋圈座和大蓋都是鑄鐵或鑄鋼件,炭化室溫度都在 1000度,造成大量熱通過大蓋圈座和大蓋傳到爐頂上,造成兩方面問題,一是熱量的損失,不利于節能環保;二是爐頂上大量的散熱,溫度高,特別有夏天酷暑,操作工人的工作環境非常惡劣。
2、影響生產。大蓋圈座和大蓋都是鑄鐵或鑄鋼件,在使用中經常出現這些鑄件變形,影響裝煤作業。
3、成本高。由于這些鑄件使用壽命約一年,經常需要更換,支付一定的配件成本和人工成本。
發明內容
本實用新型的目的是為了克服現有的裝煤孔所存在的問題,提供一種焦爐配套的新型裝煤孔結構,旨在減少其散熱,改善人工環境,以較低的維護成本達到長壽的一種裝煤孔新結構。
為達到上述目的,本實用新型采用如下的技術方案:
一種焦爐配套的新型裝煤孔結構,由大蓋圈座和大蓋兩部分組成,大蓋圈座固定在焦爐炭化室上部,大蓋固定在大蓋圈座上,并與大蓋圈座相配合密封焦爐炭化室,其特征在于:所述的大蓋由耐火材料、鋼板與若干金屬錨固釘組成,鋼板通過若干金屬錨固釘與耐火材料固定成一體。
所述的大蓋圈座由耐火材料制作而成或由耐火材料與鋼板通過金屬錨固釘錨固而成。
由耐火材料取代傳統的金屬件或由耐火材料與金屬件的復合取代傳統的金屬件。在所述新型大蓋圈座中,其結構可以是全部耐火材料制作件,也可以是考慮強度,增加一些金屬件進行加強處理。
所述大蓋中,考慮到裝煤車電磁吸附功能,必須是面板為金屬鋼板,面板下為耐火材料,面板與耐火材料之間,通過金屬錨固釘連接成一體。
所述的耐火材料為不定形耐火材料或定型耐火材料。
本實用新型主要解決了原裝煤孔金屬部件高導熱,導致散熱大,作業環境惡劣,維修成本高等問題,采用本實用新型后,將會大大減少爐頂裝煤孔散熱、大大改善作業環境,是一個煉焦行業提效益、降成本和促環保的一項新的舉措。
附圖說明
圖1a為本實用新型的一實施例結構示意圖。
圖1b為本實用新型的另一實施例結構示意圖。
圖2a為本實用新型的多邊形大蓋圈座立體示意圖。
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