[實用新型]一種直流有刷電機測速電路

有效

• 申請號: 201721298181.6
• 申請日: 2017-10-09
• 公開（公告）號: CN207557287U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 陸聞天;陳衛兵;陸文漢;張春秀;顧蒙
• 申請（專利權）人: 江蘇天澤環保科技有限公司
• 主分類號: G01P3/481
• 分類號: G01P3/481
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型揭示了一種直流有刷電機測速電路，包括單片機電路，液晶顯示屏，按鍵組，采樣測速電路，感應電磁測速電路，直流有刷電機，采樣電阻R2，感應線圈L1，其中所述采樣測速電路對采樣電阻R2上的電壓脈沖進行信號調理得到方波，并反饋至單片機電路的計數器端口T1進行計數處理獲得電機轉速，并通過液晶顯示屏顯示；所述感應電磁測速電路通過感應線圈L1感應的直流有刷電機MOTO1殼外電磁信號反饋至感應電磁測速電路進行調理得到脈沖信號，并送入單片機電路的定時器端口T0進行運算獲得電機轉速，通過液晶顯示屏顯示；按鍵組由按鍵K1～K5組成，實現測量方式的切換。

技術領域

本實用新型涉及一種測速電路，尤其涉及一種直流有刷電機測速電路。

背景技術

電機通常采用測速編碼器和測速發電機進行測速。測速編碼器價格昂貴，抗沖擊能力差，安裝時需要傳動裝置，從而體積大、安裝調試困難。測速發電機不易于進行溫度補償，成本也比較高，存在換向器和電刷，難免會出現電火花，所以存在干擾現象，電刷容易磨損，需定期更換，維護工作量大，工作可靠性差。

針對這種問題，通過在電機轉軸上安裝磁鋼，通過霍爾感應實現電機的轉速測試，這種雖然成本低，體積小，但是采用霍爾傳感器需要外接放大整形電路，由于霍爾感應磁場比較弱，所以得不到明顯的感應信號，從而測量精準度低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種直流有刷電機測速電路，采用接觸式和非接觸式兩種形式對直流有刷電機進行轉速測量，不僅體積小，成本低，而且測量精確度高，而且不用改變電動機的外觀與結構，實現直接測量。

為實現上述目的，本實用新型提出如下技術方案：

一種直流有刷電機測速電路，包括單片機電路，液晶顯示屏，按鍵組，采樣測速電路，感應電磁測速電路，直流有刷電機，采樣電阻R2，感應線圈L1，其中液晶顯示屏串接在單片機電路的P0、P1.0、P1.1、P3.6、P3.7端口上，按鍵組連接在單片機電路的P2端口上；

所述采樣測速電路通過采樣電阻R2串接在直流有刷電機MOTO1的供電回路中，采樣測速電路對采樣電阻上的電壓脈沖進行信號調理得到方波，并送入單片機電路的計數器T1端口進行計數處理獲得電機轉速，并通過液晶顯示屏顯示；

所述感應電磁測速電路通過感應線圈L1感應的直流有刷電機MOTO1殼外電磁信號反饋至感應電磁測速電路進行調理得到脈沖信號，并送入單片機電路的定時器T0端口進行運算獲得電機轉速，通過液晶顯示屏顯示；

按鍵組由按鍵K1～K5組成，實現測量方式的切換。

所述采樣電阻R2為0.1Ω1W，由20個2Ω電阻并聯形成。

所述感應線圈L1為200匝以上的自制耦合空心線圈，其寬度≥4cm以上，長度≥8cm。

所述采樣測速電路由雙電壓比較器V1，電阻R3～R10，電容C1～C3組成，其中電阻R4和電容C1形成微分電路接在采樣電阻R2兩端，對采樣信號進行隔直通交，再通過電阻R3和電容C2形成的濾波電路進行高頻濾除，然后通過電阻R5送入雙電壓比較器V1的輸入-端口，電阻R6和R8形成的電壓回差，以及電容C3、電阻R7及電阻R6形成的微分波形對輸入信號進行噪聲時間上的阻隔，通過雙電壓比較器V1得到脈沖信號經限流電阻R9和上拉電阻R10送入單片機電路的計數器T1端口進行計數處理。