[實(shí)用新型]車(chē)輛排氣管路焊縫疲勞試驗(yàn)的安裝裝置及試驗(yàn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721297609.5
• 申請(qǐng)日: 2017-10-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207662607U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 青坷;李偉績(jī)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京汽車(chē)研究總院有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01M13/00
• 分類(lèi)號(hào): G01M13/00;G01N3/02;G01N3/32
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;劉偉

1.一種車(chē)輛排氣管路焊縫疲勞試驗(yàn)的安裝裝置，其特征在于，包括：

底座；

支架，所述支架安裝在所述底座上，所述支架形成為具有第一連接部和第二連接部的L形支架，其中，所述第一連接部用于安裝所述車(chē)輛排氣管路，所述第二連接部安裝在所述底座上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛排氣管路焊縫疲勞試驗(yàn)的安裝裝置，其特征在于，所述第一連接部與所述車(chē)輛排氣管路通過(guò)法蘭連接，所述法蘭通過(guò)第一螺栓和第一螺母固定連接在所述第一連接部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)輛排氣管路焊縫疲勞試驗(yàn)的安裝裝置，其特征在于，所述第一螺母焊接在所述第一連接部的背面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛排氣管路焊縫疲勞試驗(yàn)的安裝裝置，其特征在于，所述第二連接部可拆卸地安裝在所述底座上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)輛排氣管路焊縫疲勞試驗(yàn)的安裝裝置，其特征在于，所述第二連接部通過(guò)第二螺栓和第二螺母安裝在所述底座上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車(chē)輛排氣管路焊縫疲勞試驗(yàn)的安裝裝置，其特征在于，所述第二螺母焊接在所述第二連接部上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛排氣管路焊縫疲勞試驗(yàn)的安裝裝置，其特征在于，所述支架厚度為5mm以上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車(chē)輛排氣管路焊縫疲勞試驗(yàn)的安裝裝置，其特征在于，所述支架厚度為10mm以上。

9.一種車(chē)輛排氣管路焊縫疲勞試驗(yàn)的試驗(yàn)裝置，其特征在于，包括：

安裝裝置，所述安裝裝置為根據(jù)權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的車(chē)輛排氣管路焊縫疲勞試驗(yàn)的安裝裝置；

試驗(yàn)載荷設(shè)備，所述試驗(yàn)載荷設(shè)備用于對(duì)所述車(chē)輛排氣管路施加試驗(yàn)載荷以進(jìn)行焊縫疲勞試驗(yàn)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車(chē)輛排氣管路焊縫疲勞試驗(yàn)的試驗(yàn)裝置，其特征在于，所述試驗(yàn)載荷設(shè)備為激勵(lì)源，所述激勵(lì)源能夠?qū)λ鲕?chē)輛排氣管路施加不同頻率、不同大小的載荷。