[實(shí)用新型]一種新型電動(dòng)車前杠左右安裝板成型模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721296586.6
• 申請(qǐng)日: 2017-10-10
• 公開（公告）號(hào): CN207521540U
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳應(yīng)舉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 合肥常青機(jī)械股份有限公司
• 主分類號(hào): B21D37/10
• 分類號(hào): B21D37/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種新型電動(dòng)車前杠左右安裝板成型模具，包括上模板、固定凸模、活動(dòng)凸模、凹模、凹模框和下模板，所述上模板底部通過螺釘固定連接凸模墊板，凸模墊板底部通過螺釘固定連接凸模固定板，凸模固定板下方通過螺栓安裝固定凸模，凸模固定板下方安裝有活動(dòng)凸模；所述下模板上部安裝有彈簧框，彈簧框上方安裝有凹模框，凹模框內(nèi)連接凹模；減少了產(chǎn)品制造工藝，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,減少?zèng)_壓次數(shù)，提高生產(chǎn)效率，零件一次成型由光板料片變成零件形狀，完成單一模具兩次以上工序，提高產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率，在零件上直接開缺口增加掛鉤位置，由原來兩個(gè)沖壓零件合并一個(gè)件，減少?zèng)_壓工藝、焊接工藝，保證產(chǎn)品質(zhì)量，最主要降低單個(gè)零件成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及模具技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種新型電動(dòng)車前杠左右安裝板成型模具。

背景技術(shù)

隨著電動(dòng)車的普及推廣，人們對(duì)電動(dòng)車的安全性提出越來越高的要求。一般在電動(dòng)車前保險(xiǎn)杠上安裝有防撞梁總成。防撞梁總成的好壞，直接影響了電動(dòng)車的安全性能。在低速碰撞事故中，防撞梁總成能完全吸收能量，保護(hù)電動(dòng)車及乘車人員的安全，盡量降低財(cái)產(chǎn)損失；在高速碰撞中，防撞梁總成要吸收和分散能量，最大的程度的減少對(duì)乘車人員的傷害。雖然市場(chǎng)上的防撞梁總成結(jié)構(gòu)和形式多種多樣，為提高防撞梁總成安裝的便捷性，通常在其上進(jìn)一步裝配左右安裝板，為了達(dá)到更加優(yōu)秀的吸能效果，左右安裝板通常由模具沖壓成型。但是，目前的模具在制造時(shí)，工藝復(fù)雜，耗費(fèi)大量勞動(dòng)力，并且零件由光板變成零件形狀至少需要經(jīng)過兩次以上的工序，降低了產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率，沖壓次數(shù)多，針對(duì)零部件上的掛鉤，通常由兩個(gè)沖壓零件焊接在一起，導(dǎo)致單個(gè)零部件的加工成本增加。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種新型電動(dòng)車前杠左右安裝板成型模具，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種新型電動(dòng)車前杠左右安裝板成型模具，包括上模板、固定凸模、活動(dòng)凸模、凹模、凹模框和下模板，所述上模板底部通過螺釘固定連接凸模墊板，凸模墊板底部通過螺釘固定連接凸模固定板，凸模固定板下方通過螺栓安裝固定凸模，凸模固定板下方安裝有活動(dòng)凸模；所述下模板上部安裝有彈簧框，彈簧框上方安裝有凹模框，凹模框內(nèi)連接凹模。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述凹模側(cè)面的凹模框內(nèi)設(shè)有翻邊凹槽。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述上模板設(shè)置在下模板正上方，下模板上部四角均固定有限位套，限位套內(nèi)安裝有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿底端固定在下模板上，導(dǎo)向桿頂端穿設(shè)在上模板四角的導(dǎo)向孔內(nèi)，所述導(dǎo)向孔側(cè)面的上模板上開設(shè)有鎖固螺釘孔。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述固定凸模和活動(dòng)凸模均與正下方的凹模及翻邊凹槽相匹配。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述活動(dòng)凸模上側(cè)的凸模固定板內(nèi)安裝有若干彈簧框，彈簧框內(nèi)的彈簧與活動(dòng)凸模相連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

1、減少了產(chǎn)品制造工藝，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,減少?zèng)_壓次數(shù)，提高生產(chǎn)效率。

2、零件一次成型由光板料片變成零件形狀，完成單一模具兩次以上工序，提高產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率。

3、在零件上直接開缺口增加掛鉤位置，由原來兩個(gè)沖壓零件合并一個(gè)件，減少?zèng)_壓工藝、焊接工藝，保證產(chǎn)品質(zhì)量，最主要降低單個(gè)零件成本。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明中固定凸模和活動(dòng)凸模的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明中上模板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明中下模板的結(jié)構(gòu)示意圖。