[實用新型]一種大數據分析存儲裝置

有效

• 申請號: 201721296530.0
• 申請日: 2017-10-10
• 公開（公告）號: CN207266507U
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 趙勇;李俊超;韋嶸暉;陶秀杰;曹毅;周育忠
• 申請（專利權）人: 南方電網科學研究院有限責任公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙)11427
• 代理人: 陳娟

技術領域

本實用新型涉及大數據分析存儲領域，具體涉及一種大數據分析存儲裝置。

背景技術

目前，隨著信息數據處理需求的日益增長以及不同領域的業務種類的日益豐富，基于預定的分析規則進行大數據分析存儲變得越來越重要。這樣龐大的數據分析與存儲就會產生大量的熱量和噪音

但是在現有技術中，一般都采用自然散熱或用風扇散熱，這樣散熱效果不是很理想，有時甚至達不到大數據分析存儲裝置工作所要求的環境工作，同時這樣還會使大數據分析存儲裝置散熱的時候受到外界電磁波干擾和灰塵的侵入，噪音的隨意擴散也會造成噪音污染。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種大數據分析存儲裝置。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種大數據分析存儲裝置，包括存儲箱、蓋板、吸氣泵、循環管，所述存儲箱前設置有輸出器和輸入器，所述存儲箱上設置有所述蓋板，所述存儲箱內壁四周設置有所述循環管，所述存儲箱內設置有托板，所述托板下設置有支腿，所述托板上設置有處理器，所述處理器后設置有分析器，所述分析器后設置有所述存儲器，所述存儲箱內靠后位置設置有所述吸氣泵，所述存儲箱內后壁上設置有進氣管和排氣管。

上述結構中，操作者通過所述輸入器輸入數據，所述輸入器將數據傳給所述處理器，所述處理器處理數據后傳給所述分析器，所述分析器將數據與所述存儲器中數據分析，分析后結果一邊存儲在所述存儲器中，一邊傳回給所述處理器，所述處理器將結果處理后傳給所述輸出器，所述輸出器輸出，完成分析存儲作業，其中，所述處理器、所述分析器和所述存儲器工作中產生的噪音被下吸音層和上吸音層吸收，工作中產生的高溫被溫度傳感器感知，傳給控制器，所述控制器啟動所述吸氣泵，外界低溫空氣通過所述進氣管進入所述循環管，低溫空氣吸收高溫后，通過所述排氣管排出，所述存儲箱內溫度降低。

為了進一步提高大數據分析存儲裝置的質量，所述存儲箱呈方桶形，所述存儲箱頂部四周設置有密封條，所述存儲箱上設置有下保護層，所述存儲箱上設置有下隔熱層，所述存儲箱上設置有下吸音層。

為了進一步提高大數據分析存儲裝置的質量，所述蓋板呈方形，所述蓋板上設置有上保護層，所述上保護層與所述下保護層都采用金屬制作，所述蓋板上設置有所述上隔熱層，所述上隔熱層與所述下隔熱層都采用隔熱材料制作，所述蓋板上設置有所述上吸音層，所述上吸音層與所述下吸音層的采用吸音海綿制作。

為了進一步提高大數據分析存儲裝置的質量，所述輸入器和所述輸出器分別于所述處理器采用電連接，所述托板下靠近所述處理器的所述支腿上設置有溫度傳感器。

為了進一步提高大數據分析存儲裝置的質量，所述吸氣泵上設置有所述控制器，所述控制器與所述溫度傳感器采用電連接。

為了進一步提高大數據分析存儲裝置的質量，所述進氣管和所述排氣管上設置有密封環，所述進氣管和所述排氣管穿過所述存儲箱后壁。

為了進一步提高大數據分析存儲裝置的質量，所述進氣管與所述循環管、所述循環管與所述吸氣泵、所述吸氣泵與所述排氣管之間都采用密封螺紋連接。

有益效果在于：本實用新型自動調節內部溫度，使工作裝置能處在最適宜的環境工作，同時密閉防止干擾和灰塵的進入，隔音降噪。

附圖說明

圖1是本實用新型所述一種大數據分析存儲裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型所述一種大數據分析存儲裝置的蓋板的結構示意圖；

圖3是本實用新型所述一種大數據分析存儲裝置的密封環的安裝示意圖。

附圖標記說明如下：

1、輸出器；2、存儲箱；3、蓋板；4、上保護層；5、上隔熱層；6、上吸音層；7、密封條；8、循環管；9、密封環；10、吸氣泵；11、進氣管；12、支腿；13、控制器；14、溫度傳感器；15、存儲器；16、分析器；17、托板；18、處理器；19、下保護層；20、下隔熱層；21、下吸音層；22、排氣管；23、輸入器。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖1-圖3所示，包括存儲箱2、蓋板3、吸氣泵10、循環管8，存儲箱2前設置有輸出器1和輸入器23，存儲箱2上設置有蓋板3，存儲箱2內壁四周設置有循環管8，存儲箱2內設置有托板17，托板17下設置有支腿12，托板17上設置有處理器18，處理器18后設置有分析器16，分析器16后設置有存儲器15，存儲箱2內靠后位置設置有吸氣泵10，存儲箱2內后壁上設置有進氣管11和排氣管22。