[實(shí)用新型]一種可暗裝管線的旋轉(zhuǎn)座椅

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721296274.5
• 申請(qǐng)日: 2017-10-10
• 公開（公告）號(hào): CN207207806U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 江勇;張欣;應(yīng)偉建
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 恒天九五重工有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/14
• 分類號(hào): B60N2/14;B60N2/75;B60N2/90
• 代理公司: 長(zhǎng)沙楚為知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)43217
• 代理人: 李大為

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種可暗裝管線的旋轉(zhuǎn)座椅。

背景技術(shù)

目前工程機(jī)械操作平臺(tái)上的旋轉(zhuǎn)座椅主要存在兩點(diǎn)缺陷：一、座椅旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)，轉(zhuǎn)動(dòng)副配合較松，操作人員坐上之后易產(chǎn)生晃動(dòng)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使用壽命較短；二、不能暗裝液壓管路和電氣線路，管線露在旋轉(zhuǎn)座椅外部，管線未穿過旋轉(zhuǎn)軸線，座椅旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)拉扯管線，管線容易破損，使用壽命短，既不美觀，也不安全。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種可暗裝管線的旋轉(zhuǎn)座椅，本實(shí)用新型不僅旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)壽命長(zhǎng)，而且管線能暗裝，以延長(zhǎng)了管線的使用壽命長(zhǎng)，降低了維護(hù)成本低，同時(shí)大幅提升了操作人員的舒適度和布局的美觀性。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種可暗裝管線的旋轉(zhuǎn)座椅，包括上支架焊件、下支撐焊件、操作平臺(tái)底板、液壓管路、電氣線路、管線罩殼、扶手組件和座椅；所述下支撐焊件的一端與所述操作平臺(tái)底板相連接，另一端通過推力軸承與所述上支架焊件相裝配；所述上支架焊件上安裝有所述管線罩殼，所述座椅通過所述管線罩殼與所述上支架焊件相連接；所述上支架焊件在位于所述座椅的側(cè)方安裝有所述扶手組件；所述電氣線路和液壓管路均依次穿過所述操作平臺(tái)底板上的第一過線孔、下支撐焊件內(nèi)部、推力軸承內(nèi)孔、上支架焊件內(nèi)部、管線罩殼的第二過線孔與所述扶手組件相連接。

進(jìn)一步地，所述扶手組件包括左扶手箱和右扶手箱；所述左扶手箱上安裝有左操作手柄和電氣元件；所述右扶手箱上安裝有右操作手柄和電氣元件；所述左扶手箱和右扶手箱上均設(shè)置有第三過線孔；所述電氣線路穿過所述第三過線孔與所述電氣元件相連接；所述液壓管路穿過所述第三過線孔與所述左操作手柄和右操作手柄相連接。

進(jìn)一步地，所述上支架焊件連接有上限位塊；所述下支撐焊件沿圓周相間地連接有第一下限位塊和第二下限位塊；所述上限位塊處于所述第一下限位塊和第二下限位塊之間。

進(jìn)一步地，所述上支架焊件包括安裝板和分別連接于安裝板相對(duì)兩側(cè)面的支架和中空軸；所述管線罩殼外罩所述支架；所述座椅通過所述管線罩殼與所述支架相連接；所述中空軸的外表面呈階梯結(jié)構(gòu)；所述下支撐焊件呈中空結(jié)構(gòu)；所述推力軸承安裝于所述下支撐焊件的另一端內(nèi)；所述中空軸穿過所述推力軸承的內(nèi)孔和下支撐焊件另一端的內(nèi)孔且中空軸的端部伸入至下支撐焊件內(nèi)部，且所述中空軸的階梯面搭在所述推力軸承的端面上；所述上支架焊件通過所述中空軸的端部安裝擋環(huán)和軸用彈性擋圈與所述下支撐焊件軸向定位，所述擋環(huán)位于所述下支撐焊件和軸用彈性擋圈之間。

進(jìn)一步地，所述中空軸的端部設(shè)置有凹槽，所述軸用彈性擋圈卡入凹槽內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述下支撐焊件的一端設(shè)置有第四過線孔；且所述下支撐焊件一端的內(nèi)部在大于所述第四過線孔內(nèi)徑的圓周上均布地設(shè)置有多個(gè)螺栓孔；螺栓穿過所述下支撐焊件的螺栓孔與所述操作平臺(tái)底板螺紋連接。

進(jìn)一步地，所述下支撐焊件的一側(cè)通過下封板蓋合/打開。

進(jìn)一步地，所述管線罩殼的一側(cè)通過上封板蓋合/打開。

進(jìn)一步地，所述支架呈U型結(jié)構(gòu)，兩所述支架平行相間地連接于所述安裝板的側(cè)面。

進(jìn)一步地，所述電氣線路與電氣系統(tǒng)相連接；所述液壓管路與液壓系統(tǒng)相連接。

本實(shí)用新型的有益效果：

1、本實(shí)用新型下支撐焊件和上支架焊件通過推力軸承實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，由于推力軸承的內(nèi)圈與外圈之間無徑向位移，因而下支撐焊件與上支架焊件之間無徑向位移。又上支架焊件通過中空軸的端部安裝擋環(huán)和軸用彈性擋圈與下支撐焊件軸向定位，以在軸用彈性擋圈的作用下，限制了上支架焊件相對(duì)于推力軸承和下支撐焊件的軸向位移，因此本實(shí)用新型上支架焊件與下支撐焊件之間無徑向位移和軸向位移，從而上支架焊件相對(duì)于下支撐焊件旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，即本實(shí)用新型旋轉(zhuǎn)座椅旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，大大提升了旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的使用壽命。