[實用新型]一種可調節液壓鑿巖機裝夾及水平推進裝置有效
| 申請號: | 201721296198.8 | 申請日: | 2017-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN207686630U | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發明(設計)人: | 劉忠;鐘佳煒;程龍瑞;姜波;劉軍軍;王偉華;劉思遙 | 申請(專利權)人: | 桂林航天工業學院 |
| 主分類號: | E21B19/086 | 分類號: | E21B19/086;F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234 | 代理人: | 張利強 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝夾 裝夾機構 水平推進機構 水平推進裝置 液壓鑿巖機 可調節 本實用新型 液壓缸 鑿巖機 拆卸方便 承重托盤 施工效率 水平滑軌 推進方式 連接軸 易調節 右夾板 左夾板 承重 上端 側式 頂式 滑桿 夾持 減小 | ||
本實用新型公開了一種可調節液壓鑿巖機裝夾及水平推進裝置,包括裝夾機構以及水平推進機構,所述的裝夾機構設置在水平推進機構上端的中間位置,鑿巖機放置在裝夾機構內,其中,所述的裝夾機構包括左夾板,右夾板和水平滑軌,所述的水平推進機構包括承重托盤、承重滑桿、機架、液壓缸和液壓缸連接軸。通過上述方式,本實用新型的可調節液壓鑿巖機裝夾及水平推進裝置,采用側式夾持的方式,能夠調節適應不同型號不同寬度的鑿巖機,且安裝簡單,拆卸方便,大大提高了靈活性,而裝夾的穩定性并沒有減小,同時采用直頂式的推進方式,大大降低了安裝的難度,增加了推進的穩定性,提高了施工效率,達到推進穩定裝夾易調節的效果。
技術領域
本實用新型屬于鑿巖設備技術領域,具體涉及一種可調節液壓鑿巖機裝夾及水平推進裝置。
背景技術
在我國的隧道、采石、開礦等地下工程中,中硬巖石的工程量相當大,傳統的方法就是采用鉆爆法,即通過鑿巖機在巖層上鉆鑿出炮眼,放入炸藥去炸開巖石,從而完成石料的開采。這種方法在國內外硬石工程中仍然占據主導地位。液壓鑿巖機就是一種直接用來鉆鑿炮眼的工具。其中,液壓鑿巖機的推進器主要起到裝夾鑿巖機并控制鑿巖機推進和回退的作用。傳統液壓鑿巖機裝夾裝置主要分為側持式和頂持式,但其固定孔位置不變導致一種裝夾裝置只能適應一種型號的鑿巖機。鑿巖機推進器的大致形式又分為鋼絲繩動滑輪推進方式,鏈傳動推進方式和直頂式推進方式。在專利申請號201610060311.6的實用新型專利中,液壓鑿巖機推進器采用的是鋼絲繩動滑輪驅動的方式,鋼絲繩動滑輪方式可以增加液壓鑿巖機的行程,但是其鋼絲繩較難安裝,在實際工程中拆卸困難耽誤工程時間。
實用新型內容
本實用新型主要解決的技術問題是提供一種可調節液壓鑿巖機裝夾及水平推進裝置,采用側式夾持的方式,能夠調節適應不同型號不同寬度的鑿巖機,且安裝簡單,拆卸方便,大大提高了靈活性,而裝夾的穩定性并沒有減小,同時采用直頂式的推進方式,大大降低了安裝的難度,增加了推進的穩定性,提高了施工效率,達到推進穩定裝夾易調節的效果。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的一個技術方案是:提供了一種可調節液壓鑿巖機裝夾及水平推進裝置,包括裝夾機構(2)以及水平推進機構(3),所述的裝夾機構(2)設置在水平推進機構(3)上端的中間位置,鑿巖機(1)放置在裝夾機構(2)內,其中,所述的裝夾機構(2)包括左夾板(21),右夾板(22)和水平滑軌(211、212、221、222),所述的水平推進機構(3)包括承重托盤(31)、承重滑桿(32)、機架(33)、液壓缸(34)和液壓缸連接軸(35),所述的左夾板(21)和右夾板(22)對齊放置,左夾板(21)和右夾板(22)的內側臺階用來放置鑿巖機(1),所述的水平滑軌分別固定在承重托盤(31)上,所述的承重托盤(31)通過承重滑桿(32)和液壓缸(34)水平設置在機架(33)上,所述的液壓缸(34)的伸出端通過液壓缸連接軸(35)與承重托盤(35)連接。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述的左夾板(21)和右夾板(22)上下各開有六組貫穿螺栓孔,通過拉緊螺栓組(2145)和拉緊螺母(2245)夾緊鑿巖機(1)。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述的水平滑軌上均設有一個限位擋塊(213、214、223、224),當鑿巖機(1)達到中心位置,左夾板(21)和右夾板(22)通過拉緊螺栓組(2145)與拉緊螺母組(2245)拉緊后,將限位擋塊(213、214、223、224)緊貼夾板臺階,再通過限位螺栓(2131、2141、2231、2241)穿過限位擋塊(213、214、223、224)與限位螺母(2132、2142、2232、2242)預緊。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述的左夾板(21)和右夾板(22)下端臺階兩側匹配水平滑軌高度開有與水平滑軌內壁等寬的滑動槽(23),安裝時左夾板(21)和右夾板(22)通過滑動槽(23)分別嵌入到水平滑軌內側。
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