[實用新型]一種內齒輪形結構的催化劑載體

有效

• 申請號: 201721296180.8
• 申請日: 2017-10-09
• 公開（公告）號: CN207929220U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 何麗蓉;許波連;陳程;吳清
• 申請（專利權）人: 江蘇果麥環?？萍加邢薰?/a>
• 主分類號: B01J23/42
• 分類號: B01J23/42
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 黃嘉棟

本實用新型涉及一種內齒輪形結構的催化劑載體，其特征在于催化劑載體外形可為圓柱體、多棱柱體，其柱體內設有大孔道，且孔道存在一定數目的方形或三角形凸起，類似齒輪結構。本實用新型的催化劑載體結構獨特，擁有較高幾何比表面積，當催化劑負載于該載體上時，有利于反應物與催化劑表面充分接觸反應，從而提高催化效率，能廣泛用于催化劑成型領域。

技術領域

本實用新型涉及一種具有內齒輪形管道的催化劑載體，可廣泛用作負載型貴金屬催化劑的載體。

背景技術

本實用新型設計出了一種催化劑載體，該催化劑載體呈多通道多孔性結構，且孔道向外凸出，類似齒輪結構。獨特的孔道設計，使其較傳統蜂窩結構具有更高幾何表面積，同時在使用過程中不易破碎，比表面積不易變小。本實用新型制備工藝簡單，能廣泛用于便攜式空氣凈化器、具有凈化功能的空調器、用于空調風道的空氣凈化模塊等空氣凈化設備領域。

發明內容

本實用新型所要解決的問題是提供一種結構獨特，具有較高比表面積的催化劑載體，且使用時不易破碎。

本實用新型的的技術方案如下：

一種催化劑載體，它可以是圓柱體或者多棱柱體，優選的是圓柱體或正多棱體，柱體高5-20mm，柱體橫截面的直徑或邊長為10-20mm，在柱體內的軸向具有多條微孔管道，載體中的孔密度為50-200cpsi，優選100-120cpsi，微孔管道的直徑為1-2mm，微孔管道的橫截面為齒輪形，齒輪的齒形可以是方形或三角形，齒的高度為0.5-1mm，每個齒輪的齒數優選的為10-20。

本實用新型的催化劑載體具有較大的比表面積，而且多褶皺的表面是在微孔管道內，在使用過程中不會因載體的互相碰撞而破碎，增加了有效使用壽命。

附圖說明

附圖1是本實用新型的催化劑載體的兩種微孔管道的橫截面示意圖，A為方形齒；B為三角形齒。

具體實施方式

以下通過除甲醛催化劑的應用作為具體實施例對本實用新型進行詳細說明，但應了解本實用新型不僅僅限定于所述實施例。

實施例1

將平均粒徑為20nm的納米二氧化鈦粉體與納米溶膠粘結劑進行混合預處理，在模具上擠出成型，待干燥后于250℃焙燒2h，制備得到120cpsi的方柱體的二氧化鈦載體，方柱體的邊長10mm，柱體高15mm，方柱體內在軸向有微孔管道，微孔管道內直徑為1.5mm，微孔管道的橫截面為齒輪形，每個齒輪有10個方形齒，齒高為0.5mm。將載體浸漬在50℃，0.1M的氯鉑酸溶液中1h，浸漬結束后，取出理論負載量為0.3％Pt的上述的催化劑，先于110℃烘箱中干燥脫水，再置于300℃馬弗爐中焙燒2h，得到成型的Pt負載型催化劑。將上述成型的Pt負載型催化劑，于氮氣保護下先升溫至350℃，再用H₂在350℃下還原2h，之后以氮氣保護緩慢降溫至室溫，得到1#本實用新型載體的負載型Pt催化劑。

實施例2

將平均粒徑為20nm的納米二氧化鈦粉體與納米溶膠粘結劑進行混合預處理，在模具上擠出成型，待干燥后于250℃焙燒2h，制備得到120cpsi的方柱體的二氧化鈦載體，方柱體的邊長10mm，柱體高15mm，方柱體內在軸向有微孔管道，微孔管道內直徑為1.5mm，微孔管道的橫截面為齒輪形，每個齒輪有12個方形齒，齒高為0.5mm。將載體浸漬在50℃，0.1M的氯鉑酸溶液中1h，浸漬結束后，取出理論負載量為0.3％Pt的上述的催化劑，先于110℃烘箱中干燥脫水，再置于300℃馬弗爐中焙燒2h，得到成型的Pt負載型催化劑。將上述成型的Pt負載型催化劑，于氮氣保護下先升溫至350℃，再用H₂在350℃下還原2h，之后以氮氣保護緩慢降溫至室溫，得到2#實用新型載體的負載型Pt催化劑。

實施例3