[實(shí)用新型]成型機(jī)用框架自動(dòng)鎖定裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721295607.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207416086U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 閆慧文 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京隆翔環(huán)??萍加邢薰?/a> |
| 主分類號(hào): | B30B15/04 | 分類號(hào): | B30B15/04;B30B15/30;B28B13/02;B28B17/00 |
| 代理公司: | 北京國(guó)之大銘知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11565 | 代理人: | 李卉 |
| 地址: | 100193 北京市海淀*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 插接塊 銷(xiāo)子 插頭 導(dǎo)套 自動(dòng)鎖定裝置 驅(qū)動(dòng)裝置 送料框架 中間框架 成型機(jī) 連接板 銷(xiāo)孔 成型 面料 本實(shí)用新型 控制插頭 控制器電 自動(dòng)鎖定 插接部 內(nèi)腔中 按鈕 伸縮 脫出 側(cè)壁 導(dǎo)柱 油缸 阻擋 配合 | ||
一種成型機(jī)用框架自動(dòng)鎖定裝置,包括用于安裝在中間框架成型部分導(dǎo)柱上的導(dǎo)套,兩導(dǎo)套之間設(shè)有連接板,其中,還包括上插接塊、下插接塊、用于插入上插接塊和下插接塊內(nèi)腔中的插頭以及用于控制插頭伸縮的驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置與控制器電連接,上插接塊和下插接塊分別安裝在兩個(gè)導(dǎo)套上,連接板安裝在上插接塊與下插接塊之間,上插接塊和下插接塊的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有供銷(xiāo)子插入的銷(xiāo)孔,銷(xiāo)子裝在面料送料框架部分上,銷(xiāo)子上設(shè)有供插頭插入以阻擋銷(xiāo)子從銷(xiāo)孔脫出的插接部。本實(shí)用新型通過(guò)油缸、插頭、銷(xiāo)子、上插接塊和下插接塊的相互配合來(lái)實(shí)現(xiàn)面料送料框架部分與中間框架成型部分的自動(dòng)鎖定和分開(kāi),不僅方便快捷,而且不用人員靠近,按個(gè)按鈕即可達(dá)到目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及成型機(jī),具體講是一種成型機(jī)用框架自動(dòng)鎖定裝置。
背景技術(shù)
我們知道,成型機(jī)一般由中間框架成型部分、面料送料框架部分和基料送料框架部分組成,而制品的模具通常安裝在中間框架成型部分上。為了便于模具的安裝,需要將中間框架成型部分與面料送料框架部分分開(kāi),使兩者之間空出空間,待模具裝入中間框架成型部分后,再將面料送料框架部分復(fù)位。
目前,大多廠家都將中間框架成型部分與面料送料框架部分設(shè)計(jì)成方便開(kāi)合的可拆卸活動(dòng)結(jié)構(gòu),具體為:如圖4所示,中間框架成型部分的側(cè)壁上安裝有導(dǎo)柱100,導(dǎo)柱100上安裝有導(dǎo)套102,兩導(dǎo)套102之間設(shè)有連接板101,導(dǎo)套102的外壁上裝有掛鼻105,面料送料框架部分的側(cè)壁上安裝有搭片103。當(dāng)面料送料框架部分復(fù)位后,掛鼻105會(huì)插在搭片103上開(kāi)設(shè)的長(zhǎng)形通孔106內(nèi),將錐銷(xiāo)104插入掛鼻105,從而使中間框架成型部分與面料送料框架部分相對(duì)固定;拆卸模具時(shí),撥出錐銷(xiāo)104,面料送料框架部分與中間框架成型部分分開(kāi)。由于兩框架之間的鎖定與分開(kāi)是通過(guò)工人手工插撥錐銷(xiāo)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,整個(gè)鎖定和分開(kāi)過(guò)程非常麻煩,而且工人離機(jī)器太近,很不安全。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種成型機(jī)用框架自動(dòng)鎖定裝置,其無(wú)需工人靠近機(jī)器就可方便快捷地實(shí)現(xiàn)兩框架的鎖定與分開(kāi),從而消除安全隱患。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是,提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的成型機(jī)用框架自動(dòng)鎖定裝置,包括用于安裝在中間框架成型部分導(dǎo)柱上的導(dǎo)套,兩導(dǎo)套之間設(shè)有連接板,其中,還包括上插接塊、下插接塊、用于插入上插接塊和下插接塊內(nèi)腔中的插頭以及用于控制插頭伸縮的驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置與控制器電連接,上插接塊和下插接塊分別安裝在兩個(gè)導(dǎo)套上,連接板安裝在上插接塊與下插接塊之間,上插接塊和下插接塊的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有供銷(xiāo)子插入的銷(xiāo)孔,銷(xiāo)子裝在面料送料框架部分上,銷(xiāo)子上設(shè)有供插頭插入以阻擋銷(xiāo)子從銷(xiāo)孔脫出的插接部。
本實(shí)用新型所述的成型機(jī)用框架自動(dòng)鎖定裝置,其中,還包括定位裝置,該定位裝置包括U型旋轉(zhuǎn)件和定位座,U型旋轉(zhuǎn)件的開(kāi)口端上部與導(dǎo)套鉸接,下部設(shè)有豁口,所述U型旋轉(zhuǎn)件的封閉端與插頭同步運(yùn)動(dòng),所述定位座裝在中間框架成型部分上,定位座上設(shè)有凸耳,凸耳上裝有當(dāng)面料送料框架部分復(fù)位時(shí),用于供豁口卡入的定位銷(xiāo)。
本實(shí)用新型所述的成型機(jī)用框架自動(dòng)鎖定裝置,其中,所述插頭為撥叉結(jié)構(gòu),所述插接部為銷(xiāo)子外壁上對(duì)稱開(kāi)設(shè)的兩個(gè)供撥叉結(jié)構(gòu)插入的U形開(kāi)口槽。
本實(shí)用新型所述的成型機(jī)用框架自動(dòng)鎖定裝置,其中,所述插頭的兩側(cè)壁上設(shè)有導(dǎo)向側(cè)翼,所述連接板上開(kāi)設(shè)有供導(dǎo)向側(cè)翼往復(fù)運(yùn)動(dòng)的長(zhǎng)條孔。
本實(shí)用新型所述的成型機(jī)用框架自動(dòng)鎖定裝置,其中,所述驅(qū)動(dòng)裝置為油缸,油缸的活塞桿與插頭連接,油缸通過(guò)電磁閥與控制器電連接。
本實(shí)用新型所述的成型機(jī)用框架自動(dòng)鎖定裝置,其中,所述U型旋轉(zhuǎn)件的封閉端與插頭同步運(yùn)動(dòng)是指,U型旋轉(zhuǎn)件的封閉端內(nèi)側(cè)裝有長(zhǎng)形板,長(zhǎng)形板上開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)形孔,所述活塞桿上裝有銷(xiāo)軸,所述銷(xiāo)軸位于長(zhǎng)形孔內(nèi)。
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