[實用新型]葉片緣板型腔測量工具有效
| 申請號: | 201721295412.8 | 申請日: | 2017-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN207487529U | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發明(設計)人: | 姚永飛;鄭朝會;賀崢嶸;雷四雄;侯正乾;張麗;王玉雷;孫勇 | 申請(專利權)人: | 株洲中航動力精密鑄造有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00;G01B5/20 |
| 代理公司: | 長沙智嶸專利代理事務所 43211 | 代理人: | 胡亮 |
| 地址: | 412002*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 板型腔 葉片 測量 匹配 本實用新型 第二測量 第一測量 工具結構 工作效率 公差 卡尺 合格率 檢測 保證 | ||
本實用新型公開了一種葉片緣板型腔測量工具,通過在測量本體上設置與葉片緣板型腔上限匹配的第一測量部及與葉片緣板型腔下限匹配的第二測量部,從而能夠快速有效的檢測葉片緣板型腔的尺寸是否在設定的公差范圍內,該測量工具結構簡單,操作方便。解決了現有卡尺測量操作性差、準確性不高的技術問題;提高了工人工作效率及產品尺寸合格率,保證了產品質量。
技術領域
本實用新型涉及航空發動機領域,特別地,涉及一種葉片緣板型腔測量工具。
背景技術
航空發動機導向葉片的作用是使氣流的部分熱能轉變成動能,并以一定的方向流出來推動工作輪做功。雖然它是靜止件,但工作環境十分惡劣,處于高溫燃氣的包圍之中,溫度高達900~1100℃。為了降低葉片的工作溫度,減小熱應力,通常為導向葉片設計氣冷管路以對導向葉片進行冷卻。為保證氣流對葉片冷卻效果,導向葉片型腔通常需配套安裝沖擊管。它們的尺寸匹配程度直接影響了氣流對葉片冷卻效果。因此,葉片型腔與沖擊管的制造精度要求高,兩者的安裝、匹配難度較大。
現有技術中,對導向葉片緣板型腔尺寸的測量沒有特定的工具,通常采用普通游標卡尺估測尺寸,測量難度大、精確度低,同時打磨修整后的尺寸可控性差且工作效率低。
因此,針對以上問題,亟需設計一種結構簡單,便于操作且能夠有效檢測葉片緣板型腔尺寸的工具。
實用新型內容
本實用新型提供了一種葉片緣板型腔測量工具,以解決導向葉片型腔測量難度大且效率低的技術問題。
本實用新型采用的技術方案如下:
一種葉片緣板型腔測量工具,用于葉片緣板型腔的測量,包括:測量本體,測量本體的第一端設有用于測量葉片緣板型腔上限的第一測量部,測量本體的第二端設有用于測量葉片緣板型腔下限的第二測量部,
第一測量部的外形尺寸對應葉片緣板型腔的上限尺寸;第二測量部的外形尺寸對應葉片緣板型腔的下限尺寸。
進一步地,測量本體上還設有便于操作的把手。
進一步地,把手上對應第一測量部一端的尺寸大于對應第二測量部一端的尺寸,便于用戶識別第一測量部和第二測量部。
進一步地,測量本體的第一端設有對應第一測量部的第一標識,測量本體的第二端設有對應第二測量部的第二標識。
進一步地,第一標識和第二標識為文字標識或顏色標識。
進一步地,第二測量部上還設有表示測量結果的測度線。
進一步地,把手上還設有用于防滑的滾花。
進一步地,第一測量部的制造公差范圍為(﹣0.02~0mm),第二測量部的制造公差范圍為(0~0.02mm)。
本實用新型具有以下有益效果:
本實用新型的葉片緣板型腔測量工具,通過在測量本體上設置與葉片緣板型腔上限匹配的第一測量部及與葉片緣板型腔下限匹配的第二測量部,從而能夠快速有效的檢測葉片緣板型腔的尺寸是否在設定的公差范圍內,該測量工具結構簡單,操作方便。解決了現有卡尺測量操作性差、準確性不高的技術問題;提高了工人工作效率及產品尺寸合格率,保證了產品質量。
除了上面所描述的目的、特征和優點之外,本實用新型還有其它的目的、特征和優點。下面將參照附圖,對本實用新型作進一步詳細的說明。
附圖說明
構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1是本實用新型優選實施例的測量工具的結構示意圖;
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