[實(shí)用新型]鋼材卷料架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721294664.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207273193U | 公開(公告)日: | 2018-04-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蒙進(jìn)成 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶福然德汽車部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25H3/04 | 分類號(hào): | B25H3/04 |
| 代理公司: | 重慶輝騰律師事務(wù)所50215 | 代理人: | 寸南華 |
| 地址: | 401135 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼材 卷料架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械工藝設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種鋼材卷料架。
背景技術(shù)
卷料架是一種汽車配件企業(yè)用來存放薄板卷料的一種工藝設(shè)備。在機(jī)械加工車間,需要將作為原材料的薄板材料進(jìn)行臨時(shí)存放,其中整卷薄板材料與底面為滾動(dòng)接觸,固定不便,一般只能靠墻放,影響車間的用地管理和工作生產(chǎn)效率。進(jìn)一步的,有的卷料架雖然可以穩(wěn)固地存放卷料,但是并不方便移動(dòng),特別是工廠車間卷料用量比較多,一卷一卷地運(yùn)送浪費(fèi)人力物力。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問題,提供了一種鋼材卷料架。
實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型的技術(shù)方案為,一種鋼材卷料架,所述鋼材卷料架包括平行設(shè)置的第一基座1、11和平行設(shè)置的第二基座4、41,所述第一基座 1、11的橫截面為方形,第二基座4的兩端分別固定在兩個(gè)平行設(shè)置的第一基座 1、11后端的上部,第二基座41的兩端分別固定在兩個(gè)平行設(shè)置的第一基座1、 11前端的上部,所述第二基座4、41包括底板44、第一立板43,第二立板45 和頂板42,所述第一立板43的底部焊接在底板44的左端,第二立板45焊接在底板44的中部,使得底板44形成一個(gè)伸出部分48,所述第一立板43的頂部焊接在頂板42左端,第二立板45的頂部焊接在底板44的右端;所述伸出部分 48上方設(shè)置有多個(gè)并排焊接的分隔裝置5,所述分隔裝置5包括分隔底座51和分隔柱52。
較佳的,所述第二基座4、41的長度為1.2米到1.8米。
較佳的,所述第二基座4、41的橫截面為直角梯形。
較佳的,所述第二基座4、41端部的外側(cè)面與倒鉤3的直立柱31外側(cè)面上部固定連接,所述倒鉤3的直立柱31外側(cè)面下部與第一基座1、11外側(cè)固定連接。
較佳的,鋼材卷料架還包括四個(gè)倒鉤3,所述倒鉤3由直立柱31和L型柱 32一體成型。
較佳的,所述分隔柱底座51的橫截面為圓形或者方形。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,成本低廉,實(shí)用性強(qiáng),可以廣泛地運(yùn)用于機(jī)械工廠車間,解決現(xiàn)有技術(shù)中不能將廠房內(nèi)的卷材方便快捷地運(yùn)送往流水線的問題。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)圖;
圖2為本實(shí)用新型的第二基座4右視剖面圖。
其中,第一基座1、11,倒鉤3,直立柱31,L型柱32,鉤寬33,第二基座4、41,頂板42,第一立板43,底板44,第二立板45,伸出部分48,分隔裝置5,分隔底座51,分隔柱52。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-2,本實(shí)用新型一種鋼材卷料架提供了如下方案:一種鋼材卷料架,所述鋼材卷料架包括平行設(shè)置的第一基座1、11和平行設(shè)置的第二基座4、41,所述第一基座1、11的橫截面為方形,第二基座4的兩端分別固定在兩個(gè)平行設(shè)置的第一基座1、11后端的上部,第二基座41的兩端分別固定在兩個(gè)平行設(shè)置的第一基座1、11前端的上部,所述第二基座4、41包括底板44、第一立板43,第二立板45和頂板42,所述第一立板43的底部焊接在底板44的左端,第二立板45焊接在底板44的中部,使得底板44形成一個(gè)伸出部分48,所述第一立板43的頂部焊接在頂板42左端,第二立板45的頂部焊接在底板44 的右端;所述伸出部分48上方設(shè)置有多個(gè)并排焊接的分隔裝置5,所述分隔裝置5包括分隔底座51和分隔柱52。
本實(shí)用新型第一基座1與第一基座11是相同的結(jié)構(gòu),第二基座4與第二基座41是相同的結(jié)構(gòu),只是在設(shè)置時(shí)方位存在差異,為方便描述,只針對(duì)某一個(gè)基座進(jìn)行描述時(shí),另一個(gè)基座類似適用。
較佳的,所述和第二基座4、41的長度為1.2米到1.8米。
較佳的,如圖2所示,所述第二基座4、41的橫截面為直角梯形,直角梯形的斜面(即頂板42)與卷料曲面相切,增強(qiáng)穩(wěn)固性,防止卷料傾倒。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于重慶福然德汽車部件有限公司,未經(jīng)重慶福然德汽車部件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721294664.9/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:工具箱及其工具車
- 下一篇:一種管式分離機(jī)的轉(zhuǎn)鼓放置架





