[實用新型]一種智能磁懸浮自行車的車輪連接器

有效

• 申請號: 201721294604.7
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN207985094U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 林智勇
• 申請（專利權）人: 東莞市皓奇企業管理服務有限公司
• 主分類號: B62M1/36
• 分類號: B62M1/36;B62M11/02;B62K25/02;B62J99/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種智能磁懸浮自行車的車輪連接器，一種智能磁懸浮自行車包括有車把手（1）、車輪（2）、車架（3）、驅動機構（4）以及車輪連接器（5），車輪連接器（5）設有兩個，車把手（1）與一個車輪連接器（5）連接，該車輪連接器（5）與車輪（2）的前輪（8）連接，車架（3）與另一個車輪連接器（5）連接，該車輪連接器（5）與后輪（9）連接；其特征在于：所述的一種智能磁懸浮自行車的車輪連接器（5），包括有左輪圈扣（60）、對鎖螺栓（61）、左螺絲（62）、右螺絲（63）以及右輪圈扣（64），用于與車輪（2）的輪圈（6）以及車把手（1）或者車架（3）連接；左輪圈扣（60）通過對鎖螺栓（61）與右輪圈扣（64）固定連接，左輪圈扣（60）通過左螺絲（62）與車把手（1）或者車架（3）固定連接，右輪圈扣（64）通過右螺絲（63）與車把手（1）或者車架（3）固定連接；左輪圈扣（60）設有左滑槽（65），右輪圈扣（64）設有右滑槽（66），車輪連接器（5）的滑槽（25）由左輪圈扣（60）的左滑槽（65）以及右輪圈扣（64）的右滑槽（66）構成；左滑槽（65）設有左上滾珠（67）、左下滾珠（68）以及左側滾珠（69），右滑槽（66）設有右上滾珠（70）、右下滾珠（71）以及右側滾珠（72），車輪連接器（5）的滑槽（25）的滾珠（26）由左上滾珠（67）、左下滾珠（68）、左側滾珠（69）、右上滾珠（70）、右下滾珠（71）以及右側滾珠（72）構成；左上滾珠（67）、左下滾珠（68）以及左側滾珠（69）與左滑槽（65）動配合連接，右上滾珠（70）、右下滾珠（71）以及右側滾珠（72）與右滑槽（66）動配合連接；車輪連接器（5）設有支撐磁鐵（27），支撐磁鐵（27）包括有左支撐磁鐵（73）以及右支撐磁鐵（74），車輪（2）的輪圈（6）設有磁鐵環（28），磁鐵環（28）包括有左磁鐵環（75）以及右磁鐵環（76）；車輪連接器（5）的左支撐磁鐵（73）位于輪圈（6）的左磁鐵環（75）對面，左支撐磁鐵（73）的左支撐面（77）位于左磁鐵環（75）的左外環面（78）的對面，左支撐磁鐵（73）的左支撐面（77）的磁極極性與左磁鐵環（75）的左外環面（78）的磁極極性相同；車輪連接器（5）的右支撐磁鐵（74）位于輪圈（6）的右磁鐵環（76）對面，右支撐磁鐵（74）的右支撐面（79）位于右磁鐵環（76）的右外環面（80）的對面，右支撐磁鐵（74）的右支撐面（79）的磁極極性與右磁鐵環（76）的右外環面（80）的磁極極性相同；使輪圈（6）對車輪連接器（5）產生一個磁懸浮力。

2.根據權利要求1所述的一種智能磁懸浮自行車的車輪連接器，其特征在于：所述的一種智能磁懸浮自行車的車輪連接器（5）包括有兩組滾珠（26），每組滾珠（26）包括有左上滾珠（67）、左下滾珠（68）、左側滾珠（69），右滑槽（66）設有右上滾珠（70）、右下滾珠（71）以及右側滾珠（72），各一個；左滑槽（65）設有左上珠槽（81）、左下珠槽（82）以及左側珠槽（83），左上滾珠（67）與左上珠槽（81）動配合連接，左下滾珠（68）與左下珠槽（82）動配合連接；右滑槽（66）設有右上珠槽（84）、右下珠槽（85）以及右側珠槽（86），右上滾珠（70）與右上珠槽（84）動配合連接，右下滾珠（71）與右下珠槽（85）動配合連接。

3.根據權利要求2所述的一種智能磁懸浮自行車的車輪連接器（5），其特征在于：所述的左滑槽（65）設有左螺孔（87），左螺孔（87）設有左螺柱（88），左螺柱（88）與左螺孔（87）固定連接，左下珠槽（82）設于左螺柱（88）上；右滑槽（66）設有右螺孔（89），右螺孔（89）設有右螺柱（90），右螺柱（90）與右螺孔（89）固定連接，右下珠槽（85）設于右螺柱（90）上。