[實用新型]基于SEBS熱塑性彈性體為主體的夜光彈性體材料有效
| 申請號: | 201721294400.3 | 申請日: | 2017-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN207310736U | 公開(公告)日: | 2018-05-04 |
| 發明(設計)人: | 肖衛永 | 申請(專利權)人: | 昆山科信高分子材料有限公司 |
| 主分類號: | B32B27/32 | 分類號: | B32B27/32;B32B27/06;B32B25/00;B32B25/08;B32B33/00;B32B3/08 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 sebs 塑性 彈性體 主體 夜光 材料 | ||
技術領域
本實用新型涉及材料技術領域,具體為一種基于SEBS熱塑性彈性體為主體的夜光彈性體材料。
背景技術
SEBS熱塑性材料,廣泛用于生產高檔彈性體、塑料改性、膠粘劑、潤滑油增粘劑、電線電纜的填充料和護套料等。SEBS具有良好的耐候性、耐熱性、耐壓縮變形性和優異的力學性能。
在道路交通設施中,通常會使用一些熒光材料,在夜間起到警示作用,傳統的熒光材料為TPE材料,TPE材料存在較強的熒光,但是在雨天時,TPE材料的熒光強度受到明顯的削弱。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種基于SEBS熱塑性彈性體為主體的夜光彈性體材料,解決了現有TPE材料在雨天時熒光效果較差的問題。
(二)技術方案
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種基于SEBS熱塑性彈性體為主體的夜光彈性體材料,包括吸光層,所述吸光層的頂部粘貼有吸光囊,所述吸光層的底部等距離貼合有聚光凸起,且聚光凸起呈梯形設置,所述聚光凸起的底部貼合有發光層,所述發光層的底部等距離貼合有凹型彈性墊,且凹型彈性墊之間的縫隙填充有防滑海綿層,所述凹型彈性墊的底部貼合有凸型彈性墊,所述凸型彈性墊的底部貼合有減震層。
所述發光層內腔的頂部設置有聚光層,所述聚光層的底部緊密貼合有折射層,所述折射層的底部緊密貼合有散光層,所述散光層的底部緊密貼合有發光帶,所述發光帶的底部設置有發光囊泡。
優選的,所述吸光層的內腔設置有相互折疊的容腔,所述容腔的中部設置有儲能體。
優選的,所述減震層包括瀝青防腐層、聚四氟乙烯內襯以及橡膠緩沖層。
優選的,所述聚光凸起之間的縫隙處設置有防滑凸起。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種基于SEBS熱塑性彈性體為主體的夜光彈性體材料。具備以下有益效果:該基于SEBS熱塑性彈性體為主體的夜光彈性體材料,通過設置吸光層、吸光囊、聚光凸起、發光層和減震層,白天有陽光時,通過吸光囊吸收陽光,并通過吸光層暫存光能,然后通過聚光凸起對吸收的陽光進行聚集,最后通過發光層在夜晚進行發光,該基于SEBS熱塑性彈性體為主體的夜光彈性體材料不同于傳統的TPE材料,能夠自動吸收陽光并儲存光能,再以熒光的形式釋放光能,即使在雨天,通過儲存的光能也能發光,效率更高。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型局部結構放大圖;
圖3為本實用新型吸光層結構剖視圖;
圖4為本實用新型發光層結構剖視圖;
圖5為本實用新型減震層結構剖視圖。
圖中:1、吸光層;2、吸光囊;3、聚光凸起;4、發光層;41、聚光層;42、折射層;43、散光層;44、發光帶;45、發光囊泡;5、凹型彈性墊;6、防滑海綿層;7、凸型彈性墊;8、減震層;81、瀝青防腐層;82、聚四氟乙烯內襯;83、橡膠緩沖層;9、防滑凸起。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1-5所示,本實用新型提供一種技術方案:一種基于SEBS熱塑性彈性體為主體的夜光彈性體材料,包括吸光層1,吸光層1的頂部粘貼有吸光囊2,吸光層1的內腔設置有相互折疊的容腔11,容腔11的中部設置有儲能體12,白天有陽光時,通過吸光囊2吸收陽光,并通過吸光層1暫存光能,儲能體12即為儲能元件,吸光層1的底部等距離貼合有聚光凸起3,且聚光凸起3呈梯形設置,聚光凸起3之間的縫隙處設置有防滑凸起9,聚光凸起3的底部貼合有發光層4,然后通過聚光凸起3對吸收的陽光進行聚集,最后通過發光層4在夜晚進行發光,發光層4的底部等距離貼合有凹型彈性墊5,且凹型彈性墊5之間的縫隙填充有防滑海綿層6,凹型彈性墊5的底部貼合有凸型彈性墊7,設置凹型彈性墊5、防滑海綿層6和凸型彈性墊7,提高該夜光彈性材料的彈性,凸型彈性墊7的底部貼合有減震層8,減震層8包括瀝青防腐層81、聚四氟乙烯內襯82以及橡膠緩沖層83,設置減震層8起到減震的作用。
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