[實用新型]一種用于加工車輪帽口的雙刀片刀具

有效

• 申請號: 201721294017.8
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN207170980U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 劉鳴華;王庚杰;楊占來;劉偉東;黃曉光;郭建東;劉會瑩;魯月新;于志遠;周瑞曉
• 申請（專利權）人: 中信戴卡股份有限公司
• 主分類號: B23B27/00
• 分類號: B23B27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種加工刀具，具體的說是一種加工車輪帽口的雙刀片刀具。

背景技術

車輪作為汽車的重要組成部分，其加工尺寸精度要求越來越高；車輪的帽口是裝配車輪帽的重要部位，其相關尺寸的測量是扣帽合適的重要保證；由于諸多車輪帽止口為兩把刀具合成加工，目前帽口的加工刀具為單刀片，因此加工后的帽止口厚度尺寸需要百分百測量以保證符合尺寸要求；如何避免繁瑣的測量工作，又能保證尺寸的合格是目前自動化加工的一種趨勢。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種加工車輪帽口的雙刀片加工刀具，它能將原來使用兩把刀具完成的加工軌跡集成在一把刀具上，而且將兩把刀片的角度合理分布，可以通過加工程序保證帽止口厚度尺寸值，省去帽止口厚度尺寸的測量工作。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是：一種車輪帽口機加用雙刀片刀具，包括為1、刀柄，2、刀頭，3、左手刀片，4、右手刀片，5、緊固螺釘；左手刀片與右手刀片分布在刀頭兩側，分別使用緊固螺釘鑲嵌在對應刀槽內，兩刀片裝配后，各自所處刀片平面相互平行，兩刀片刀尖連線相互平行，兩刀片切削刃徑向間距(垂直于刀柄方向)為45mm,刀片與刀頭角度分別為135°，刀片為R0.8雙頭刀片，刀片磨損后單刀片兩頭可調換，同時兩刀片之間也可調換使用。

在本實用新型的一個方面，一種用于加工車輪帽口的雙刀片刀具，其包括刀柄(1)、刀頭(2)、第一刀片(3)、第二刀片(4)、第一緊固螺釘(5)、第二緊固螺釘(6)，其特征在于，所述的刀柄(1)沿軸向連接刀頭(2)，所述的刀頭(2)的末端連接有第一刀片(3)和第二刀片(4)，所述的第一刀片(3)和第二刀片(4)之間垂直于刀桿方向的切削刃徑向間距為35-55mm，刀片與刀頭角度分別為125°-145°。

在本實用新型優選的方面，所述的第一刀片(3)和第二刀片(4)之間垂直于刀桿方向的切削刃徑向間距為45mm，刀片與刀頭角度分別為135°。

在本實用新型優選的方面，所述的第一刀片(3)和第二刀片(4)為R0.8雙頭刀片。

本實用新型通過一把刀桿兩片刀片將原來通過兩個工序加工的帽止口改變為通過一道工序加工完成，加工時由原來的兩個定位基準更改為同一定位基準，大大減小了不同基準帶來的定位誤差；使用同一把刀具加工可以縮短換刀時間，提高加工效率，同時涉及到的帽止口厚度尺寸通過程序加工即可保證，只要首件調整合格，后續加工就可省去測量，提高工作效率；本實用新型將兩片刀片集成在同一把刀柄上，可將其視為兩把刀具使用兩個刀補，也可將其視為同一把刀具使用一個刀補，增加了實時調整刀具補償的多樣性。

附圖說明

以下，結合附圖來詳細說明本實用新型的實施方案，其中：

圖1為本實用新型雙刀片刀具的示意圖；

圖中：1-刀柄、2-刀頭、3-第一刀片、4-第二刀片、5-緊固螺釘。

具體實施方式

實施例1

在本實施例中，用于加工車輪帽口的雙刀片刀具，其包括刀柄1、刀頭2、第一刀片3、第二刀片4、第一緊固螺釘5、第二緊固螺釘6，其特征在于，所述的刀柄(1)沿軸向連接刀頭2，所述的刀頭2的末端連接有第一刀片3和第二刀片4，所述的第一刀片3和第二刀片4之間垂直于刀桿方向的切削刃徑向間距為45mm，刀片與刀頭角度分別為135°。所述的第一刀片3和第二刀片4為R0.8雙頭刀片。

在工作過程中，車輪通過夾具裝夾在數控機床上，電動機帶動機床主軸旋轉，使車輪以一定的速度逆時針，刀具裝夾在刀塔上，以事先編好的加工程式對車輪帽口部位以一定的進給率進行加工。