[實(shí)用新型]一種具有備電系統(tǒng)的冷藏車空調(diào)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721293494.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207510182U | 公開(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張鴻芳;楊立紅;曹平;馬建軍;李義保;閆旭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 保定長(zhǎng)安客車制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60H1/32 | 分類號(hào): | B60H1/32 |
| 代理公司: | 石家莊君聯(lián)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 13125 | 代理人: | 高寶新 |
| 地址: | 073000 *** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 三通閥 出口端 入口端 壓縮機(jī) 冷藏車 路用 本實(shí)用新型 空調(diào)系統(tǒng) 冷凝器 蒸發(fā)器 備電模塊 備電系統(tǒng) 電壓縮機(jī) 電源模塊 電箱 電動(dòng)機(jī)提供電源 管路連接 市電接口 電動(dòng)機(jī) 駐車 制冷 市電 貨物 外部 | ||
本實(shí)用新型公開了一種具有備電系統(tǒng)的冷藏車空調(diào)系統(tǒng),涉及冷藏車的空調(diào)系統(tǒng)領(lǐng)域。本實(shí)用新型其特征在于:備電模塊設(shè)置在備電箱中,備電模塊包括為電動(dòng)機(jī)提供電源的電源模塊和由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的備電壓縮機(jī),備電壓縮機(jī)的入口端接有第一三通閥,出口端接有第二三通閥,第一三通閥的另外兩個(gè)接口分別連接蒸發(fā)器的出口端和路用壓縮機(jī)的入口端,第二三通閥的另外兩個(gè)接口分別連接路用壓縮機(jī)的出口端和冷凝器的入口端,冷凝器的出口端和蒸發(fā)器的入口端通過(guò)管路連接,備電箱上設(shè)有第一三通閥分別與路用壓縮機(jī)和蒸發(fā)器連接的接口,第二三通閥分別與冷凝器和路用壓縮機(jī)連接的接口,以及用于電源模塊連接外部市電的市電接口。本實(shí)用新型解決了駐車過(guò)程中貨物制冷問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及冷藏車的空調(diào)系統(tǒng)領(lǐng)域,尤其是一種具有備電系統(tǒng)的冷藏車空調(diào)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
藏車工作工況為城市間貨物配送,使用者傍晚裝貨,早上配送,而微、輕型車制冷機(jī)組的動(dòng)力都來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī),駐車的過(guò)程中壓縮機(jī)不工作無(wú)法制冷。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種具有備電系統(tǒng)的冷藏車空調(diào)系統(tǒng),本實(shí)用新型解決了駐車過(guò)程中貨物制冷問(wèn)題。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種具有備電系統(tǒng)的冷藏車空調(diào)系統(tǒng),包括通過(guò)管路連接的路用壓縮機(jī)、備電模塊、冷凝器和蒸發(fā)器,以及用于控制路用壓縮機(jī)和備電模塊的運(yùn)行的控制器,其特征在于:所述備電模塊設(shè)置在備電箱中,所述備電模塊包括為電動(dòng)機(jī)提供電源的電源模塊和由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的備電壓縮機(jī),所述備電壓縮機(jī)的入口端接有第一三通閥,出口端接有第二三通閥,所述第一三通閥的另外兩個(gè)接口分別連接蒸發(fā)器的出口端和路用壓縮機(jī)的入口端,所述第二三通閥的另外兩個(gè)接口分別連接路用壓縮機(jī)的出口端和冷凝器的入口端,所述冷凝器的出口端和蒸發(fā)器的入口端通過(guò)管路連接,所述備電箱上設(shè)有第一三通閥分別與路用壓縮機(jī)和蒸發(fā)器連接的接口,第二三通閥分別與冷凝器和路用壓縮機(jī)連接的接口,以及用于電源模塊連接外部市電的市電接口。
進(jìn)一步的技術(shù)方案在于,所述所述電源模塊將外部電源轉(zhuǎn)換為12V直流電。
進(jìn)一步的技術(shù)方案還在于,所述控制器為冷藏車溫控器。
進(jìn)一步的技術(shù)方案在于,所述第一三通閥和第二三通閥均采用二進(jìn)一出三通閥。
采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:本使用新型實(shí)現(xiàn)了在車輛大架安裝一套備電機(jī)組,駐車時(shí)用市電給貨物制冷,而不影響車輛行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)給貨物制冷。兩套設(shè)備獨(dú)立工作互為補(bǔ)充,解決了駐車過(guò)程中貨物制冷問(wèn)題。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型的原理圖;
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型,但是本實(shí)用新型還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來(lái)實(shí)施,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣,因此本實(shí)用新型不受下面公開的具體實(shí)施例的限制。
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