[實用新型]一種帶旁通閥的減壓結構

有效

• 申請號: 201721293143.1
• 申請日: 2017-10-09
• 公開（公告）號: CN207961647U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 楊曉軍;蒲昌烈;章瑩
• 申請（專利權）人: 上海康措流體控制有限公司
• 主分類號: F16K17/00
• 分類號: F16K17/00
• 代理公司: 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237
• 代理人: 羅磊

本實用新型提供了一種帶旁通閥的減壓結構，包括主閥，節流器，旁通閥，兩個球閥和減壓向導閥；所述主閥的一端的管道上分為兩個分支管道，第一個管道依次串聯上節流器、所述減壓向導閥和一個球閥，并且與所述主閥的另一端聯通；第二個管道依次串聯上旁通閥和一個球閥，并且與所述主閥的另一端聯通。本實用新型所述的帶旁通閥的減壓結構中的旁通閥能夠動態調壓，出口壓力可以根據需要調節；無論進口壓力如何變化，或則管線流量如何變化，出口壓力維持在設定值；當出口端無用水需求時，控制閥關閉，使出口端壓力維持在設定值。

技術領域

本實用新型屬于機械領域，尤其是涉及一種帶旁通閥的減壓結構。

背景技術

減壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。在某些減壓控制回路中，減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，減壓閥出油口流量變為零，但壓力還需保持原先調定的壓力。這種情況下，因閥出口流量為零，流經減壓口的流量只有先導流量。由于先導流量很少，一般在2L/min之內，因此主閥減壓口基本上接近全關位置(開度極小)，常規的減壓閥在小流量需求下，閥座處開度較小，流速增加，容易產生氣蝕，噪音和震動；并且主閥的流量不能根據不同時段用水需求進行調整。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種帶旁通閥的減壓結構，以解決對管道流量進行功能性調節。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種帶旁通閥的減壓結構，包括主閥，節流器，旁通閥，兩個球閥和減壓向導閥；

所述主閥的一端的管道上分為兩個分支管道，第一個管道依次串聯上節流器、所述減壓向導閥和一個球閥，并且與所述主閥的另一端聯通；第二個管道依次串聯上旁通閥和一個球閥，并且與所述主閥的另一端聯通；

其中所述減壓向導閥包括閥蓋、閥桿、閥體和閥瓣；所述閥蓋上下貫通，調節螺釘下端連接有鎖緊螺母，且所述調節螺釘的底端插入所述閥蓋的開口；所述閥蓋的腔體內部設有彈簧，所述彈簧的上端抵頂彈簧壓板，所述調節螺釘的底端與所述彈簧壓板抵頂；所述閥蓋與閥體通過緊固件連接，所述閥桿上攻有螺紋，依次穿過膜片和膜片壓板，其上端固定有螺母，并且從底部插入彈簧中，所述彈簧的下端抵頂有膜片壓板，所述膜片壓板下端抵頂膜片，所述膜片夾在所述閥蓋和閥體之間；閥瓣塞在螺塞內，并且堵住所述閥體的下端出口。

穿過所述節流器的管道設有一個分支，該分支上設有針閥，所述針閥與所述主閥的上端聯通。

所述減壓向導閥匹配有夾緊托架，所述夾緊托架包括橫桿，所述橫桿的兩端分別設有縱桿，每個縱桿上分別設有Y型的支架；所述縱桿上分別設有通孔，所述通孔支承有夾緊螺栓。

所述夾緊托架上夾緊螺栓上設有緩沖墊。

所述緩沖墊的材質為橡膠。

所述緩沖墊的厚度為2mm到3mm。

所述的帶旁通閥的減壓結構，還包括過濾器，且該過濾器與所述主閥聯通。

所述調節螺釘外部由護套罩住。

所述螺母與所述膜片壓板之間設有蝶形彈簧。

所述閥瓣與所述螺塞之間設有密封圈。

相對于現有技術，本實用新型所述的帶旁通閥的減壓結構具有以下優勢：