[實用新型]一種耐磨且延伸好的汽車座椅面料有效
| 申請號: | 201721292983.6 | 申請日: | 2017-10-09 |
| 公開(公告)號: | CN207432947U | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發明(設計)人: | 徐曉峰 | 申請(專利權)人: | 安徽新路紡織裝飾材料有限公司 |
| 主分類號: | B32B27/34 | 分類號: | B32B27/34;B32B27/02;B32B27/12;B32B27/08;B32B27/30;B32B27/28;B32B9/02;B32B9/04;B32B15/02;B32B27/36;B32B33/00 |
| 代理公司: | 安徽信拓律師事務所 34117 | 代理人: | 李德勝 |
| 地址: | 242100 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車座椅面料 耐磨 延伸層 經線 聚丙烯腈纖維 聚酰胺纖維 凱夫拉纖維 耐磨性 編制 延伸 延伸性 緯線 基層 本實用新型 底部連接 使用壽命 設置面 | ||
1.一種耐磨且延伸好的汽車座椅面料,包括面基層(1),其特征在于:所述面基層(1)由凱夫拉纖維編制而成,所述面基層(1)的底部連接有延伸層(2),所述延伸層(2)包括第一經線和第一緯線,第一經線由聚酰胺纖維編制而成,第一緯線由聚丙烯腈纖維編制而成,所述延伸層(2)的底部連接有透氣層(3),所述透氣層(3)的底部連接有防水層(4),所述防水層(4)包括第一基布層(42)和涂膜層(43),所述第一基布層(42)的底部連接有涂膜層(43),所述防水層(4)的底部連接有阻燃層(5),所述阻燃層(5)包括頂涂層(52)、第二基布層(53)和底涂層(54),所述頂涂層(52)的底部連接有第二基布層(53),所述第二基布層(53)的底部連接有底涂層(54)。
2.根據權利要求1所述的一種耐磨且延伸好的汽車座椅面料,其特征在于:所述透氣層(3)由竹纖維編制而成。
3.根據權利要求1所述的一種耐磨且延伸好的汽車座椅面料,其特征在于:所述第一基布層(42)包括第二經線和第二緯線,第二經線由碳纖維編制而成,第二緯線由金屬纖維編制而成。
4.根據權利要求1所述的一種耐磨且延伸好的汽車座椅面料,其特征在于:所述涂膜層(43)由聚四氟乙烯膜制成,且聚四氟乙烯膜均勻的覆蓋在第一基布層(42)的底部。
5.根據權利要求1所述的一種耐磨且延伸好的汽車座椅面料,其特征在于:所述頂涂層(52)的內部添加有阻燃劑,且頂涂層(52)的厚度為兩厘米至三厘米。
6.根據權利要求1所述的一種耐磨且延伸好的汽車座椅面料,其特征在于:所述第二基布層(53)由滌綸牛津布制成,且滌綸牛津布的厚度為兩厘米至三厘米。
7.根據權利要求1所述的一種耐磨且延伸好的汽車座椅面料,其特征在于:所述底涂層(54)的內部添加有阻燃劑,且底涂層(54)的厚度為兩厘米至三厘米。
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