[實用新型]一種泵用抗干磨密封件

有效

• 申請號: 201721292949.9
• 申請日: 2017-10-09
• 公開（公告）號: CN207500178U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 馬玉琴;蔣應喜;席悅;劉曉洪;張小龍;盛濤;戴辰辰;王明星;王鳳梅
• 申請（專利權）人: 陜西航天動力高科技股份有限公司
• 主分類號: F04D29/10
• 分類號: F04D29/10
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 楊引雪

本實用新型公開了一種泵用抗干磨密封件，在起到密封作用的同時保證在吸深引水或無水狀態下車載消防泵能夠實現短時間無水高速摩擦而不損壞。包括殼體、壓蓋和密封膜片組；壓蓋為兩個，分別安裝在殼體的兩個端口；密封膜片組包括兩個密封膜片以及位于兩個密封膜片之間的墊片；密封膜片為外緣厚內緣薄的環形，且內緣沿軸向彎曲，用于與泵軸密封貼合；同一個密封膜片組內密封膜片內緣的彎曲方向相同；殼體的一端設有法蘭盤，殼體通過法蘭盤上的安裝孔與泵殼體連接；殼體內設有定位凸臺，定位凸臺的兩側均安裝有密封膜片組，且兩側的密封膜片組中密封膜片內緣的彎曲方向相反；靠近法蘭盤一側的密封膜片組中密封膜片內緣向法蘭盤所在端口軸向彎曲。

技術領域

本實用新型涉及車載消防泵軸的密封元件，尤其是一種泵用抗干磨密封件。

背景技術

盤根密封是填料密封的一種，也是一種接觸式密封。

國內外幾乎全部車載消防泵的軸封采用的都是盤根密封，因為車載消防泵使用環境的特殊性，要求車載泵在吸深引水或無水狀態下能夠正常運轉，軸封只能采用盤根密封。但是盤根密封接觸面積大，且必須施加壓緊力，因此它的摩擦、磨損問題比較嚴重，導致功耗大、在泄漏量增加的情況下需要加入適量的盤根進行維修，若加入盤根量過多，盤根處的軸套或軸容易磨損或損壞，若加入盤根量過少，又不能進行良好密封。

實用新型內容

為了解決車載消防泵在吸深引水或無水狀態下無法正常運行的問題，本實用新型提供一種泵用抗干磨密封件，可以在起到密封作用的同時保證在吸深引水或無水狀態下車載消防泵能夠實現短時間無水高速摩擦而不損壞。

本實用新型的具體技術方案是：

一種泵用抗干磨密封件，其特殊之處在于：所述抗干磨密封件包括殼體、壓蓋和密封膜片組；

所述壓蓋為兩個，分別安裝在殼體的兩個端口；

所述密封膜片組包括兩個密封膜片以及位于兩個密封膜片之間的墊片；所述密封膜片為外緣厚內緣薄的環形，且內緣沿軸向彎曲，使密封膜片與泵軸密封貼合；同一個密封膜片組內密封膜片內緣的彎曲方向相同；

所述殼體的一端設有法蘭盤，殼體通過法蘭盤上的安裝孔與泵殼體連接；所述殼體內設有定位凸臺，以所述定位凸臺為界，定位凸臺的兩側均安裝有密封膜片組，且定位凸臺兩側的密封膜片組中密封膜片內緣的彎曲方向相反；定位凸臺靠近法蘭盤一側(即靠近泵殼體的一側)的密封膜片組，密封膜片內緣向法蘭盤所在端口軸向彎曲，即密封膜片內緣彎曲的方向朝向泵內液體的方向，用于防止泵內液體流向泵外；定位凸臺另一側密封膜片組的密封膜片內緣向其所在一側的端口軸向彎曲，即密封膜片內緣彎曲的方向朝向泵外氣體的方向，用于防止泵外氣體流向泵內。

進一步地，所述密封膜片采用可形變的非金屬復合材料。

進一步地，當處于同一側的密封膜片組為多個時，因為密封膜片采用可形變的非金屬復合材料，所以相鄰密封膜片組間設有隔板，用于固定密封膜片組。

進一步地，所述定位凸臺上設有U型槽。

進一步地，每個密封膜片組中的墊片個數為多個，可根據工況需要選擇墊片的個數，來調整兩個密封膜片之間的距離。

進一步地，以定位凸臺為界，靠近法蘭盤一側的密封膜片組為兩個，兩個密封膜片組之間設有隔板；另一側的密封膜片組為一個。

進一步地，所述壓蓋通過螺釘與殼體連接。

本實用新型的有益效果：

1、本實用新型設計合理，密封膜片為外緣厚內緣薄的環形，且內緣沿軸向彎曲，將抗干磨密封件套裝在泵軸上，密封膜片可與泵軸緊密貼合，既能防止泵內液體流向泵外，又能防止泵外氣體流向泵內(泵引水時，泵腔內的壓力低于外界大氣壓，會有氣體從泵外流向泵內)；可以短時間內無水工作，在解決泵引水狀態下密封問題的同時使密封件維護周期大大延長。