[實(shí)用新型]管材連接件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721292563.8
• 申請(qǐng)日: 2017-10-09
• 公開（公告）號(hào): CN207634461U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫青山
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山群發(fā)機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F16B7/04
• 分類號(hào): F16B7/04
• 代理公司: 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236
• 代理人: 郭國(guó)中

本實(shí)用新型提供了一種管材連接件，其特征在于，包括多角管(1)、第一子連接件(2)以及第二子連接件(3)；所述多角管(1)具有第一凹槽(4)；所述第一凹槽(4)上具有第一通孔；所述第一子連接件(2)包括定位件(7)；所述定位件(7)穿過(guò)第一通孔，能夠使所述子連接件(2)與多角管(1)緊固連接；所述第一子連接件(2)，還包括第二通孔；所述第二子連接件(3)通過(guò)第二通孔與第一子連接件(2)緊固連接。本實(shí)用新型提供的管材連接件安裝方便，無(wú)需專用工具。本實(shí)用新型提供的管材連接件模塊化產(chǎn)品，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，并可減少客戶備件儲(chǔ)備量。本實(shí)用新型提供的管材連接件柔性化程度高，對(duì)于后期改造非常方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種管材連接件。

背景技術(shù)

在汽車焊接裝配的自動(dòng)化控制領(lǐng)域，抓具主要用于自動(dòng)化工位上與機(jī)器人配合，實(shí)現(xiàn)對(duì)車身件的搬運(yùn)、涂膠和補(bǔ)焊等。

抓具由框架型材、型材連接件和執(zhí)行單元組成。框架型材和型材連接件通過(guò)模塊化的設(shè)計(jì)，使其能夠組裝成各種所需的樣式。在使用過(guò)程中，抓具與機(jī)器人或者平衡吊配合使用，可以通過(guò)機(jī)器人與人工的運(yùn)動(dòng)到達(dá)位置，進(jìn)行自動(dòng)或人工操作。

在現(xiàn)有技術(shù)中，汽車焊接裝配制造業(yè)使用的抓手是方鋼管焊接或者鋁型材組裝的抓具。在行業(yè)初期，生產(chǎn)線僅生產(chǎn)一種車型，自動(dòng)化程度不高；同時(shí)，由于鋁型材并沒有很廣泛的應(yīng)用，所以抓具往往采用方鋼焊接而成，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)，但抓具整體的重量重，加工要求高，柔性化程度低。后來(lái)，隨著工藝的進(jìn)步，鋁型材的廣泛應(yīng)用，開始有了鋁圓管組裝的抓具，解決了方鋼管焊接抓手的一些問(wèn)題，整體重量輕了，但精度一般。然后，出現(xiàn)了現(xiàn)有的歐標(biāo)抓具，雖然解決了之前的問(wèn)題，但是普遍存在幾個(gè)不足：

1)重量較重，導(dǎo)致其配套的自動(dòng)化設(shè)備型號(hào)偏大，能源消耗大；

2)對(duì)于方鋼管焊接的抓具，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的牢固程度毋庸置疑，但是由于本體較大，焊接后容易變形，加工難度增加；對(duì)于歐標(biāo)抓具，則需要增加對(duì)框架加強(qiáng)保證強(qiáng)度，同時(shí)重量也會(huì)相應(yīng)增加；

3)歐標(biāo)抓具模塊化的產(chǎn)品種類太多，在設(shè)計(jì)上較為復(fù)雜，如后期因現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等情況導(dǎo)致需要設(shè)計(jì)變更，設(shè)計(jì)又需重新設(shè)計(jì)和加工，造成成本上的浪費(fèi)；而且非模塊化產(chǎn)品，零配件多且沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，非標(biāo)件數(shù)量較多，增加用戶備件壓力；

4)現(xiàn)有的歐標(biāo)抓具，安裝需要專業(yè)工具，不便于現(xiàn)場(chǎng)的安裝調(diào)試，長(zhǎng)期使用后連接件易磨損松動(dòng)，需要維護(hù)時(shí)間較長(zhǎng)，大大增加了維護(hù)成本；

5)柔性化程度低，不便于后期改造，改造利用率低下，大大增加了改造的成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種管材連接件。

根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種管材連接件，其特征在于，包括多角管、第一子連接件以及第二子連接件；

所述多角管具有第一凹槽；

所述第一凹槽上具有第一通孔；

所述第一子連接件包括定位件；

所述定位件穿過(guò)第一通孔，能夠使所述子連接件與多角管緊固連接；

所述第一子連接件，還包括第二通孔；

所述第二子連接件通過(guò)第二通孔與第一子連接件緊固連接。

優(yōu)選地，所述第一子連接件還包括主架；

所述主架的一端上設(shè)置定位件安裝孔；

所述定位件的一端通過(guò)定位件安裝孔與主架緊固連接。

優(yōu)選地，所述定位件上設(shè)置有雙齒墊片；

所述雙齒墊片設(shè)置在定位件的另一端；

所述第一凹槽的數(shù)量為多個(gè)；