[實用新型]一種多組件齒輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721292262.5 | 申請日： | 2017-10-09 |
| 公開（公告）號： | CN207246358U | 公開（公告）日： | 2018-04-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 朱志傳 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江大鵬機械有限公司 |
| 主分類號： | F16H55/17 | 分類號： | F16H55/17;F16H57/04 |
| 代理公司： | 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙)33213 | 代理人： | 吳秉中 |
| 地址： | 317500 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 組件 齒輪 | ||
1.一種多組件齒輪，包括齒面組件（1）以及內(nèi)接組件（2），其特征在于，所述的齒面組件（1）外端面上周向均勻分布有輪齒（3），所述的齒面組件（1）的內(nèi)端面處具有向內(nèi)凸起的凸緣（4），所述的凸緣（4）頂部具有向兩側(cè)展開的倒刺（5），所述的內(nèi)接組件（2）中心處具有供軸軸向穿過的軸孔（6），所述的內(nèi)接組件（2）的外圓周壁上具有向外側(cè)凸起的凸臺（7），所述的齒面組件（1）與內(nèi)接組件（2）之間設(shè)置有連接組件（8），所述的連接組件（8）一端與齒面組件（1）內(nèi)端面的凸緣（4）正向鎖定連接，且其另一端面與內(nèi)接組件（2）的凸臺（7）相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多組件齒輪中，其特征在于，所述的凸臺（7）設(shè)置于內(nèi)接組件（2）的中心區(qū)，且凸臺（7）與內(nèi)接組件（2）兩端面之間各留有空間距離。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多組件齒輪中，其特征在于，所述的凸臺（7）上具有向內(nèi)凹陷的弧形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多組件齒輪中，其特征在于，所述的連接組件（8）軸向兩側(cè)的高度均低于齒面組件（1）與內(nèi)接組件（2）。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多組件齒輪中，其特征在于，所述的連接組件（8）上開設(shè)有若干個向內(nèi)凹陷的散熱槽（9），所述的散熱槽（9）周向均勻分布于內(nèi)接組件（2）圓周的外側(cè)。
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