[實用新型]一種紙箱堆碼機收紙機構

有效

• 申請號: 201721292097.3
• 申請日: 2017-10-08
• 公開（公告）號: CN207329918U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 杜慶泉
• 申請（專利權）人: 谷山揚州機械有限公司
• 主分類號: B65H31/38
• 分類號: B65H31/38;B65H29/18;B65H31/00
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司 50125
• 代理人: 付繼德

本實用新型涉及一種紙箱堆碼機收紙機構，包括機架、整理機構和載物臺，機架包括對稱設置的導軌和導軌末端連接的擋板，以及設置在導軌之間的滑桿，滑桿上設有載物臺，導軌上設有可在導軌上移動的整理機構，整理機構包括龍門框體，設在龍門框體頂部的壓實氣缸和兩端的整理氣缸，龍門框體底端設有滾輪，滾輪與電機連接。本實用新型通過壓實氣缸、整理氣缸和振動器，形成的立體式整理形式，能夠提高紙箱整理效果和壓實度，達到美觀和縮小空間的目的。

技術領域

本實用新型屬于紙箱加工技術領域，特別涉及一種紙箱堆碼機收紙機構。

背景技術

紙箱在經過貼窗機的貼窗作業后，需要通過堆碼機將紙板堆積成紙垛便于貯存和運輸，通過堆碼機的傳送帶將紙箱連續傳送至收紙處，受到收紙處擋板的阻擋，落至落料臺上并層層疊壓?，F有技術中，紙箱落入落料臺后，僅通過擋板兩側的側板對紙箱進行整理，這種工作方式存在紙箱整理不到位，需要額外安排人員進行整理，存在生產效率低下、人工成本高等弊端，不利于企業經濟效益的提升和長遠發展。

發明內容

本實用新型旨在解決上述缺陷，提供了一種能夠自動整理紙箱，保證紙箱整齊度，提高生產效率的紙箱堆碼機收紙機構。

為了克服背景技術中存在的缺陷，本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種紙箱堆碼機收紙機構，包括機架、整理機構和載物臺，機架包括對稱設置的導軌和導軌末端連接的擋板，以及設置在導軌之間的滑桿，滑桿上設有載物臺，導軌上設有可在導軌上移動的整理機構，整理機構包括龍門框體，設在龍門框體頂部的壓實氣缸和兩端的整理氣缸。龍門框體底端設有滾輪，滾輪與電機連接。

在本實用新型的一個較佳實施例中，壓實氣缸包括底座、壓縮桿和壓板。

在本實用新型的一個較佳實施例中，擋板上設有防撞減震橡膠墊。

在本實用新型的一個較佳實施例中，壓實氣缸、整理氣缸和電機與PLC控制器連接。

在本實用新型的一個較佳實施例中，載物臺底部設有凹槽，所述凹槽內設有振動器。

本實用新型的有益效果是:1、通過壓實氣缸、整理氣缸和振動器，形成的立體式整理形式，能夠提高紙箱整理效果和壓實度，達到美觀和縮小空間的目的；2、擋板采用的防撞減震橡膠墊，能夠降低紙箱因慣性，撞在擋板上而損壞，保證紙箱加工的質量和效率；3、壓實氣缸、整理氣缸采用PLC控制器控制，提高收紙機構的自動化水平，降低人工勞動強度。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1所示一種紙箱堆碼機收紙機構，包括機架1、整理機構和載物臺2，機架1包括對稱設置的導軌101和導軌101末端連接的擋板102，以及設置在導軌101之間的滑桿103，滑桿103上設有載物臺2，導軌101上設有可在導軌上移動的整理機構，整理機構包括龍門框體301，設在龍門框體301頂部的壓實氣缸302和兩端的整理氣缸303。龍門框體301底端設有滾輪304，滾輪304與電機連接。通過該結構，實現對落入載物臺紙箱的頂端和兩端實行立體式整理，提高疊壓效果和壓實度。

壓實氣缸302包括底座3021、壓縮桿3022和壓板3023，通過壓實氣缸從頂部對層層疊加的紙箱進行壓實，縮小空間，提高運輸能力。

擋板102上設有防撞減震橡膠墊1021，通過防撞減震橡膠墊，能夠有效降低紙箱因慣性撞在擋板上，造成紙箱的損壞，提高加工質量。