[實(shí)用新型]一種智能交通噪音監(jiān)控管理裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721291910.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207502050U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝劍嘉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 惠安縣云點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01H17/00 | 分類號(hào): | G01H17/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 362100 福建*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 噪音 監(jiān)控管理裝置 智能交通 伸縮環(huán) 本實(shí)用新型 電控柜 顯示屏 警報(bào)器 加強(qiáng)固定片 監(jiān)測(cè)和管理 濕度監(jiān)測(cè)器 噪音采集器 攝像頭 傳輸導(dǎo)線 電控柜門(mén) 固定底板 固定螺栓 環(huán)形通孔 連接導(dǎo)線 鎖緊螺絲 鎖緊圓盤(pán) 外保護(hù)框 外保護(hù)筒 支撐固定 裝置固定 豁口 測(cè)定器 固定桿 接線柱 卡緊塊 連接板 連接盤(pán) 散熱口 支撐桿 門(mén)鎖 套筒 斜向 路況 采集 路段 風(fēng)向 管理 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種智能交通噪音監(jiān)控管理裝置,其結(jié)構(gòu)包括固定底板、固定螺栓、加強(qiáng)固定片、支撐固定柱、伸縮環(huán)、鎖緊螺絲、鎖緊圓盤(pán)、連接導(dǎo)線、接線柱、斜向散熱口、電控柜門(mén)、電控柜門(mén)鎖、電控柜、顯示屏外保護(hù)框、顯示屏、連接板、傳輸導(dǎo)線、噪音采集器、固定桿、峰值警報(bào)器、溫濕度監(jiān)測(cè)器、連接盤(pán)、風(fēng)向測(cè)定器、攝像頭,伸縮環(huán)設(shè)有卡緊塊、環(huán)形通孔、套筒、連接豁口、外保護(hù)筒,本實(shí)用新型的一種智能交通噪音監(jiān)控管理裝置,通過(guò)設(shè)有的伸縮環(huán),能調(diào)節(jié)支撐桿的高度,適合安裝在高度不同的路段,可以根據(jù)路況將裝置固定在適合的高度,對(duì)噪音的采集和管理達(dá)到理想的效果,便于人們對(duì)噪音的監(jiān)測(cè)和管理。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是一種智能交通噪音監(jiān)控管理裝置,屬于智能交通噪音監(jiān)控管理裝置領(lǐng)域。
背景技術(shù)
從感覺(jué)到記憶到思維這一過(guò)程,稱為“智慧”,智慧的結(jié)果就產(chǎn)生了行為和語(yǔ)言,將行為和語(yǔ)言的表達(dá)過(guò)程稱為“能力”,兩者合稱“智能”,將感覺(jué)、記憶、回憶、思維、語(yǔ)言、行為的整個(gè)過(guò)程稱為智能過(guò)程,它是智力和能力的表現(xiàn)。它們分別又可以用“智商”和“能商”來(lái)描述其在個(gè)體中發(fā)揮智能的程度。“情商”可以調(diào)整智商和能商的正確發(fā)揮,或控制二者恰到好處地發(fā)揮它們的作用。
交通噪聲監(jiān)測(cè)屬于噪聲監(jiān)測(cè)的一種,交通噪聲監(jiān)測(cè)是指城市交通、道路上干擾人們的聲音及其生源進(jìn)行的監(jiān)測(cè)活動(dòng)。交通噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果一般以A計(jì)權(quán)聲級(jí)表示,所用的主要儀器是聲級(jí)計(jì)和頻譜分析器。噪聲監(jiān)測(cè)的結(jié)果用于分析噪聲污染的現(xiàn)狀及變化趨勢(shì),也為噪聲污染的規(guī)劃管理和綜合整治提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
現(xiàn)有技術(shù)公開(kāi)了申請(qǐng)?zhí)枮椋?01621328613.9的一種智能交通噪音監(jiān)控管理裝置,包括防潮底板、監(jiān)測(cè)主機(jī)、支撐桿、顯示屏、太陽(yáng)能發(fā)電板、風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量?jī)x、噪聲傳感器和監(jiān)控?cái)z像頭,所述監(jiān)測(cè)主機(jī)上設(shè)置有扣手以及設(shè)置扣手頂部的鑰匙孔,所述監(jiān)測(cè)主機(jī)一側(cè)設(shè)置有散熱孔,所述監(jiān)測(cè)主機(jī)頂部設(shè)置有支撐桿,所述支撐桿上設(shè)置有顯示屏以及設(shè)置在顯示屏頂部的太陽(yáng)能發(fā)電板,所述太陽(yáng)能發(fā)電板頂部設(shè)置有噪聲傳感器,所述噪聲傳感器一側(cè)設(shè)置有風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量?jī)x以及設(shè)置在風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量?jī)x一側(cè)的監(jiān)控?cái)z像頭,現(xiàn)有技術(shù)的設(shè)備高度無(wú)法調(diào)節(jié),在應(yīng)用于高度不同的路段時(shí)對(duì)噪音的監(jiān)測(cè)效果差,會(huì)導(dǎo)致監(jiān)測(cè)的噪音分貝與實(shí)際不符,不便于人們更好的監(jiān)測(cè)管理交通噪音。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種智能交通噪音監(jiān)控管理裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)的設(shè)備高度無(wú)法調(diào)節(jié),在應(yīng)用于高度不同的路段時(shí)對(duì)噪音的監(jiān)測(cè)效果差,會(huì)導(dǎo)致監(jiān)測(cè)的噪音分貝與實(shí)際不符,不便于人們更好的監(jiān)測(cè)管理交通噪音的問(wèn)題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種智能交通噪音監(jiān)控管理裝置,其結(jié)構(gòu)包括固定底板、固定螺栓、加強(qiáng)固定片、支撐固定柱、伸縮環(huán)、鎖緊螺絲、鎖緊圓盤(pán)、連接導(dǎo)線、接線柱、斜向散熱口、電控柜門(mén)、電控柜門(mén)鎖、電控柜、顯示屏外保護(hù)框、顯示屏、連接板、傳輸導(dǎo)線、噪音采集器、固定桿、峰值警報(bào)器、溫濕度監(jiān)測(cè)器、連接盤(pán)、風(fēng)向測(cè)定器、攝像頭:
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