[實用新型]充電裝置、車輛和充電槍

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721291593.7
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN207416581U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發(fā)明（設計）人: 李堯堯;戴星浩;姜宏;張春楓;錢志發(fā)
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;H05K7/20
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種充電裝置，其特征在于，包括：

殼體；

接線端子，所述接線端子設置在所述殼體內；

充電線束，所述充電線束與所述接線端子相連；

冷卻管路，所述冷卻管路繞設在所述充電線束、所述接線端子和所述殼體中的至少一個上，所述冷卻管路與所述充電線束、所述接線端子和所述殼體中的至少一個接觸的表面為扁平面。

2.根據(jù)權利要求1所述的充電裝置，其特征在于，所述接線端子為傳輸電流的正極接線端子和負極接線端子，所述充電線束為兩個且分別與兩個所述接線端子一一對應連接，所述冷卻管路繞設在兩個所述接線端子和兩個所述充電線束上。

3.根據(jù)權利要求2所述的充電裝置，其特征在于，所述冷卻管路為一條且繞設在兩個所述接線端子和兩個所述充電線束上。

4.根據(jù)權利要求3所述的充電裝置，其特征在于，所述冷卻管路具有進液口和出液口，所述進液口和所述出液口彼此鄰近設置。

5.根據(jù)權利要求4所述的充電裝置，其特征在于，所述進液口和所述出液口設置在所述殼體的后側。

6.根據(jù)權利要求2所述的充電裝置，其特征在于，所述冷卻管路包括：

線束冷卻管路，所述線束冷卻管路繞設在兩個所述充電線束上；

端子冷卻管路，所述端子冷卻管路繞設在兩個所述接線端子上，其中，所述線束冷卻管路和所述端子冷卻管路串聯(lián)或并聯(lián)連接。

7.根據(jù)權利要求6所述的充電裝置，其特征在于，所述線束冷卻管路的進液口和所述端子冷卻管路的進液口彼此鄰近設置，所述線束冷卻管路的出液口和所述端子冷卻管路的出液口彼此鄰近設置。

8.根據(jù)權利要求1所述的充電裝置，其特征在于，還包括：冷卻室，所述冷卻室貼靠設置在所述殼體的后端面上；

所述冷卻管路包括：

殼體冷卻管路，所述殼體冷卻管路繞設在所述殼體上且與所述冷卻室相連；

線束冷卻管路，所述線束冷卻管路繞設在兩個所述充電線束上且與所述冷卻室相連。

9.根據(jù)權利要求8所述的充電裝置，其特征在于，所述冷卻管路還包括：

端子冷卻管路，所述端子冷卻管路繞設在所述接線端子上且與所述冷卻室相連。

10.根據(jù)權利要求8所述的充電裝置，其特征在于，所述冷卻室和所述充電線束之間設置有密封圈。

11.根據(jù)權利要求8所述的充電裝置，其特征在于，所述殼體冷卻管路的進液口鄰近所述殼體的前端面，所述線束冷卻管路的出液口鄰近所述冷卻室設置，所述殼體冷卻管路的進液口和所述線束冷卻管路的出液口設置在所述充電裝置的同一側。

12.根據(jù)權利要求8所述的充電裝置，其特征在于，所述殼體冷卻管路的出液口和所述線束冷卻管路的進液口均連接至所述冷卻室上。

13.根據(jù)權利要求8所述的充電裝置，其特征在于，所述殼體冷卻管路的出液口和所述線束冷卻管路的進液口鄰近設置。

14.一種車輛，其特征在于，包括：

根據(jù)權利要求1-13中任一項所述的充電裝置；

冷卻系統(tǒng)，所述冷卻系統(tǒng)與所述冷卻管路相連。

15.根據(jù)權利要求14所述的車輛，其特征在于，所述冷卻系統(tǒng)包括：泵體、換熱器和儲液罐，所述泵體、所述換熱器、所述儲液罐和所述冷卻管路之間形成循環(huán)回路。

16.根據(jù)權利要求15所述的車輛，其特征在于，還包括：插接檢測件和電控模塊，所述插接檢測件用于檢測插入所述充電插座內的充電槍插接狀態(tài)，所述電控模塊與所述插接檢測件電連接且在接收到充電槍插接完成信號后控制所述泵體工作。

17.一種充電槍，其特征在于，包括：根據(jù)權利要求1-13中任一項所述的充電裝置。