[實用新型]自潤滑式油氣彈簧有效
| 申請號: | 201721289444.7 | 申請日: | 2017-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN207485947U | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發明(設計)人: | 丁治秋 | 申請(專利權)人: | 常州市南泰氣彈簧有限公司 |
| 主分類號: | F16F9/32 | 分類號: | F16F9/32;F16F9/36;F16F9/42;F16N1/00;F16J15/43 |
| 代理公司: | 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 鄭云 |
| 地址: | 213100 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 潤滑效果 油氣彈簧 自潤滑式 磁性流體密封 本實用新型 活塞 磁性流體 密封效果 使用壽命 導向套 活塞桿 氣彈簧 潤滑油 缸體 磨損 密封 泄露 | ||
本實用新型提供了一種自潤滑式油氣彈簧,在缸體底部設置潤滑油,可供活塞在往復運動過程中沾取潤滑,活塞桿與導向套之間采用O型圈密封加多級磁性流體密封件密封,磁性流體不易泄露磨損,且具有良好的潤滑效果,可有效提高氣彈簧的密封效果和潤滑效果,使用壽命長,可靠性高。
技術領域
本實用新型涉及氣彈簧領域,尤其涉及一種自潤滑式油氣彈簧。
背景技術
氣彈簧由缸體、活塞桿、活塞、密封導向套、填充物,缸內控制元件與缸外控制元件和接頭等組成。在密閉的缸體內充入惰性氣體或者油氣混合物,使腔體內的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍,利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產生的壓力差來實現活塞桿的運動。在用做桌椅的支撐時,氣彈簧的活塞桿需要做往復運動,在運動過程中的密封問題和運動所需的潤滑問題,是氣彈簧在生產制造過程中必須要解決的問題。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:為了克服現有技術之不足,本實用新型提供一種在往復運動過程中可有效密封,提高密封可靠性且潤滑良好,使用壽命長的自潤滑式油氣彈簧。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種自潤滑式油氣彈簧,包括缸體和密封在缸體內作往復運動的活塞桿,所述的缸體內壁上固定有導向套,所述活塞桿貫穿于導向套內并沿導向套作往復運動,所述的導向套與缸體內壁之間至少設有兩道O型密封圈,所述的導向套內壁向內凹陷與活塞桿之間形成油腔,所述的油腔上側和下側的導向套與活塞桿之間分別通過唇形密封圈密封,所述位于上側的唇形密封圈上部導向套內壁上還具有多級磁性流體密封件密封,所述的多級磁性流體密封件包括與導向套內壁固定的至少三個間隔設置的磁極,所述磁極之間則固定有磁鐵,所述磁鐵與活塞桿之間的間距大于磁極與活塞桿之間的間距,磁極與磁鐵呈齒槽結構,相鄰磁極間形成的空隙內填充有磁性流體;所述的活塞桿端部具有活塞,所述活塞下端面上具有內凹腔,所述缸體底部填充有潤滑油,所述缸體底部對應內凹腔位置處固定有毛細潤滑管。
進一步的,為了提高氣彈簧在往復運動過程中,油液摩擦發生的加熱蒸發,導向套與缸體內壁之間對應油腔位置處還具有油冷室,所述油冷室與油腔上部管路連通。
進一步的,缸體頂部與活塞桿之間設有擋圈,所述擋圈與活塞桿之間密封連接有防塵圈,所述擋圈與缸體內壁之間則密封連接有O型圈。擋圈、防塵圈和O型圈的配合,可有效將活塞桿與缸體頂部進行密封,避免外界環境對氣彈簧內部造成影響,提高氣彈簧的可靠性。
進一步的,導向套底部與缸體內壁之間還具有環形減壓槽,增加了導向套與氣體之間的接觸面積,可有效減少氣體對導向套的壓力。
本實用新型的有益效果是,本實用新型提供的自潤滑式油氣彈簧,在缸體底部設置潤滑油,可供活塞在往復運動過程中沾取潤滑,活塞桿與導向套之間采用O型圈密封加多級磁性流體密封件密封,磁性流體不易泄露磨損,且具有良好的潤滑效果,可有效提高氣彈簧的密封效果和潤滑效果,使用壽命長且可靠性高。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型最優實施例的結構示意圖。
圖2是圖1中A處的放大示意圖。
圖中1、缸體 2、活塞桿 3、導向套 4、O型密封圈 5、油腔 6、唇形密封圈 7、磁極8、磁鐵 9、磁性流體 10、活塞 11、內凹腔 12、潤滑油 13、毛細潤滑管 14、油冷室 15、擋圈16、防塵圈 17、環形減壓槽 18、O型圈。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
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