[實用新型]一種PEPS系統的自動化測試設備

有效

• 申請號: 201721288671.8
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN207215474U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 趙志宇;馬如斌;賈月明;李強;楊家興
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01R31/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司11243
• 代理人: 許靜,安利霞

技術領域

本實用新型屬于車輛功能測試技術領域，尤其是涉及一種PEPS系統的自動化測試設備。

背景技術

隨著汽車技術的發展和生活水平的提高，越來越多的人用車輛作為代步工具，為生活提供了很多方便。為了能夠為用戶提供優質的服務，需要對車輛的功能進行測試，尤其是對車輛的無鑰匙進入及啟動(Passive Entry Passive Start，簡稱，PEPS)系統、遙控鑰匙和天線的功能的測試，從而避免用戶在使用過程中，由于車輛故障，導致用戶無法正常使用車輛或者車輛被盜的現象發生。

現有技術中，一般是通過仿真鑰匙模型及天線來實現PEPS系統的功能測試，這種方式不能真實的反應遙控鑰匙及天線的功能；還有的是通過試驗人員移動遙控鑰匙來改變遙控鑰匙與天線之間的距離，最終實現對遙控鑰匙和天線的性能參數的測試，這種測試方式增加了試驗的人工成本，且測試效率較低。

實用新型內容

本實用新型實施例的目的在于提供一種PEPS系統的自動化測試設備，從而解決現有技術中通過仿真模型測試遙控鑰匙及天線的功能，無法真實反應遙控鑰匙及天線的性能的問題。

為了實現上述目的，本實用新型實施例提供了一種PEPS系統的自動化測試設備，包括：

上位機；

與所述上位機連接，并接收所述上位機輸出的控制信號的實時計算機；

與所述實時計算機連接，并接收所述實時計算機輸出的選通信號的選通板卡；

分別與所述選通板卡連接，在所述選通板卡選通時連通的電源和氣泵；

與所述氣泵連接的按鍵筆；其中，在所述氣泵與所述電源連通時，所述氣泵驅動所述按鍵筆觸發待測試車輛的遙控鑰匙的按鍵。

其中，所述氣泵包括：與所述選通板卡連接的解鎖氣泵、閉鎖氣泵和后備箱氣泵。

其中，所述按鍵筆包括：

與所述解鎖氣泵連接的解鎖按鍵筆；

與所述閉鎖氣泵連接的閉鎖按鍵筆；

與所述后備箱氣泵連接的后備箱按鍵筆。

其中，所述遙控鑰匙包括：解鎖鍵、閉鎖鍵和后備箱開鎖鍵；

其中，當所述解鎖氣泵與所述電源連通時，所述解鎖氣泵驅動所述解鎖按鍵筆觸發所述解鎖鍵；

當所述閉鎖氣泵與所述電源連通時，所述閉鎖氣泵驅動所述閉鎖按鍵筆觸發所述閉鎖鍵；

當所述后備箱氣泵與所述電源連通時，所述后備箱氣泵驅動所述后備箱按鍵筆觸發所述后備箱開鎖鍵。

其中，所述PEPS系統的自動化測試設備還包括：

與所述選通板卡連接的切換模塊；

與所述切換模塊連接的室內天線和門把手天線；其中，所述室內天線和所述門把手天線的另一端均與待測試車輛的無鑰匙進入及啟動PEPS控制器連接。

其中，所述切換模塊包括：

與所述PEPS控制器的輸出端連接的第一連接端；

與所述選通板卡的各通道連接的控制端；

分別與所述室內天線和所述門把手天線連接的多個第二連接端；

其中，每一所述第二連接端與一個所述控制端對應設置，當與所述控制端連接的通道選通時，所述電源輸出電壓信號至所述控制端，與所述控制端對應設置的所述第二連接端與所述第一連接端連通。

其中，所述PEPS控制器的輸入端與所述上位機連接。

其中，所述室內天線包括：分別與第二連接端連接的第一室內天線、第二室內天線和第三室內天線；

其中，所述第一室內天線與所述遙控鑰匙之間的距離為第一預設距離；

所述第二室內天線與所述遙控鑰匙之間的距離小于所述第一預設距離；

所述第三室內天線與所述遙控鑰匙之間的距離大于所述第一預設距離。

其中，所述門把手天線包括：分別與所述第二連接端連接的第一門把手天線、第二門把手天線和第三門把手天線；

其中，所述第一門把手天線與所述遙控鑰匙之間的距離為第二預設距離；

所述第二門把手天線與所述遙控鑰匙之間的距離小于所述第二預設距離；

所述第三門把手天線與所述遙控鑰匙之間的距離大于所述第二預設距離。

其中，所述遙控鑰匙還包括：信號收發器；其中，所述信號收發器與所述室內天線、所述門把手天線和所述PEPS控制器通信連接。

本實用新型的上述技術方案至少具有如下有益效果：