[實(shí)用新型]一種臺(tái)鉆機(jī)自動(dòng)進(jìn)給復(fù)位裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721288501.X
• 申請(qǐng)日: 2017-10-09
• 公開（公告）號(hào): CN207414417U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王建輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州豪爵鈴木摩托車有限公司
• 主分類號(hào): B23B47/00
• 分類號(hào): B23B47/00;B23B47/22
• 代理公司: 常州市權(quán)航專利代理有限公司 32280
• 代理人: 黃晶晶

本實(shí)用新型涉及一種臺(tái)鉆機(jī)自動(dòng)進(jìn)給復(fù)位裝置，包括臺(tái)鉆機(jī)，所述臺(tái)鉆機(jī)包括機(jī)架和傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸的底部裝有鉆頭；其創(chuàng)新點(diǎn)在于：還包括安裝支架，以及與安裝支架連接的鉆頭推動(dòng)機(jī)構(gòu)、進(jìn)給機(jī)構(gòu)和復(fù)位機(jī)構(gòu)；將工件固定在臺(tái)鉆機(jī)的夾持塊，通過進(jìn)給機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鉆頭推動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)工件進(jìn)行鉆孔，當(dāng)鉆孔完畢后，通過所述復(fù)位機(jī)構(gòu)對(duì)進(jìn)給機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)位且恢復(fù)至初始鎖緊狀態(tài)。本實(shí)用新型與傳動(dòng)手動(dòng)方式鉆孔的技術(shù)方案相比：不僅省時(shí)省力，而且操作安全性高；與電控方式鉆孔的技術(shù)方案相比：不僅造價(jià)成本低，而且不容易發(fā)生故障，即使發(fā)生了故障維護(hù)也很方便，克服了已有技術(shù)中電控控制系統(tǒng)需要專業(yè)技術(shù)人員維護(hù)的缺點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)進(jìn)給復(fù)位裝置，具體涉及一種臺(tái)鉆機(jī)自動(dòng)進(jìn)給復(fù)位裝置。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的臺(tái)鉆機(jī)的鉆孔過程是，預(yù)先采用手動(dòng)方式通過氣閥的手柄控制氣缸的頂桿向下壓緊工件，然后手動(dòng)操作進(jìn)給手柄，使得鉆頭能夠向下運(yùn)動(dòng)并對(duì)工件實(shí)施鉆孔，當(dāng)鉆孔完畢后，再次打開氣閥手柄，使得氣缸的頂桿向上松開工件，工人接著實(shí)施下一個(gè)工件鉆孔；這種手動(dòng)方式的缺點(diǎn)是：不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且存在安全隱患。

為了克服傳統(tǒng)臺(tái)鉆機(jī)手動(dòng)方式鉆孔的缺陷，在已有技術(shù)中，通過電控方式實(shí)施鉆孔，具體的過程是：通過電控控制系統(tǒng)控制氣缸的頂桿自動(dòng)壓緊工件，同時(shí)控制進(jìn)給氣缸實(shí)現(xiàn)鉆頭自動(dòng)鉆孔，當(dāng)鉆孔完畢后，氣缸的頂桿自動(dòng)釋放工件，同時(shí)鉆頭自動(dòng)復(fù)位；這種電控方式的缺點(diǎn)是：不僅造價(jià)成本高，而且容易發(fā)生故障，使其維護(hù)不方便。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是：提供一種不僅省時(shí)省力、造價(jià)成本低，而且維護(hù)方便，大大提高了操作安全的臺(tái)鉆機(jī)自動(dòng)進(jìn)給復(fù)位裝置。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種臺(tái)鉆機(jī)自動(dòng)進(jìn)給復(fù)位裝置，包括臺(tái)鉆機(jī)，所述臺(tái)鉆機(jī)包括機(jī)架和傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸的底部裝有鉆頭；其創(chuàng)新點(diǎn)在于：

還包括安裝支架，以及與安裝支架連接的鉆頭推動(dòng)機(jī)構(gòu)、進(jìn)給機(jī)構(gòu)和復(fù)位機(jī)構(gòu)；

所述鉆頭推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括氣缸、齒輪和齒條，所述氣缸安裝在安裝支架上，且氣缸的頂桿與齒條固定連接，所述臺(tái)鉆機(jī)的傳動(dòng)軸上裝有齒輪，且齒輪與齒條嚙合，所述齒條的側(cè)面還裝有阻尼器；

所述進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括進(jìn)給開關(guān)、拉線、氣動(dòng)手控閥、推動(dòng)拉桿、推動(dòng)復(fù)位連桿、彈簧、底蓋、推動(dòng)拉桿安裝套、推動(dòng)桿銜接板和安裝基板，

所述安裝基板與安裝支架固定連接，所述氣動(dòng)手控閥和推動(dòng)拉桿安裝套均安裝在安裝基板上，所述底蓋與推動(dòng)拉桿安裝套的底部固定連接，所述推動(dòng)拉桿插入推動(dòng)拉桿安裝套內(nèi)，并與推動(dòng)拉桿安裝套滑動(dòng)配合，所述彈簧設(shè)在拉桿安裝套內(nèi)，且彈簧的一端與推動(dòng)拉桿相抵，另一端與底蓋內(nèi)的底部相抵，所述推動(dòng)桿銜接板穿過推動(dòng)拉桿安裝套并與推動(dòng)拉桿固定連接，

所述推動(dòng)復(fù)位連桿的一端與齒條固定連接，另一端與推動(dòng)桿銜接板的端部相抵或分離，所述推動(dòng)復(fù)位連桿設(shè)有調(diào)節(jié)復(fù)位行程螺栓，

所述拉線的一端與進(jìn)給開關(guān)固定連接，另一端依次穿過端蓋和推動(dòng)拉桿并與氣動(dòng)手控閥的手柄固定連接；

所述復(fù)位機(jī)構(gòu)包括推動(dòng)旋轉(zhuǎn)板、扭簧、鎖緊旋轉(zhuǎn)板、扭簧座、拉簧和轉(zhuǎn)軸，

所述扭簧裝在扭簧座上，且扭簧座與安裝基板固定連接，所述扭簧套裝在轉(zhuǎn)軸上，且扭簧的一端與安裝基板固定連接，另一端與推動(dòng)旋轉(zhuǎn)板固定連接，所述推動(dòng)旋轉(zhuǎn)板與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，

所述鎖緊旋轉(zhuǎn)板與安裝基板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，拉簧的一端與安裝基板固定連接，另一端與鎖緊旋轉(zhuǎn)板固定連接，

所述推動(dòng)旋轉(zhuǎn)板具有上限位平面、中部限位斜面和銜接鉤，

當(dāng)鎖緊復(fù)位時(shí)，所述調(diào)節(jié)復(fù)位行程螺栓與鎖緊旋轉(zhuǎn)板的一端分離，所述鎖緊旋轉(zhuǎn)板的另一端勾住推動(dòng)旋轉(zhuǎn)板的銜接鉤，且推動(dòng)旋轉(zhuǎn)板的上限位平面和中部限位斜面分別與推動(dòng)桿銜接板的頂面和底部斜面相抵，