[實(shí)用新型]一種近吸式吸油煙機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721288358.4
• 申請(qǐng)日: 2017-09-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207527657U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉逸;周佳杰;茅忠群;諸永定;劉戈
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寧波方太廚具有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F24C15/20
• 分類(lèi)號(hào): F24C15/20
• 代理公司: 寧波誠(chéng)源專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33102
• 代理人: 徐雪波;林輝

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種近吸式吸油煙機(jī)，包括殼體和風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，所述殼體包括位于前端的與水平方向呈傾斜的面板，所述面板上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口而成為吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口，其特征在于：所述風(fēng)機(jī)系統(tǒng)為三元風(fēng)機(jī)，所述面板的前側(cè)設(shè)置有導(dǎo)煙板，所述導(dǎo)煙板和面板之間的間隔構(gòu)成進(jìn)風(fēng)通道，所述進(jìn)風(fēng)通道通過(guò)開(kāi)口而與殼體連通。在吸油煙機(jī)不工作時(shí)，導(dǎo)煙板關(guān)閉可以隱藏較油污的濾網(wǎng)和風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，使得吸油煙機(jī)保持干凈整潔；當(dāng)吸油煙機(jī)工作時(shí)，導(dǎo)煙板打開(kāi)可對(duì)殼體周邊的空氣起到引流的作用，能夠?qū)νㄟ^(guò)外整流層的氣流進(jìn)行有效地分割整流與引導(dǎo)，減少氣流中的紊流和亂流，形成平順氣流，即相當(dāng)于增加了殼體的集煙面積，能較好地改善吸油煙機(jī)的排煙效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及廚房家電，尤其是一種近吸式吸油煙機(jī)。

背景技術(shù)

吸油煙機(jī)已成為現(xiàn)代家庭中不可或缺的廚房家電設(shè)備之一。通常吸油煙機(jī)包括頂吸式和近吸式，近吸式的吸油煙機(jī)利用渦流風(fēng)壓遠(yuǎn)離，將大部分距離灶臺(tái)較近的油煙以弧線(xiàn)形式吸收，可減小對(duì)人體健康的不良影響，而且動(dòng)力源離灶臺(tái)較近，基本上不會(huì)降低動(dòng)力源的抽吸效果。

如申請(qǐng)?zhí)枮?01110338726.2的中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)的一種側(cè)吸式油煙機(jī)，包括：外部面板，具有第一中間開(kāi)口；中間面板，配置在外部面板的第一中間開(kāi)口處，與外部面板之間的間隙形成進(jìn)煙口；集煙腔，位于外部面板的內(nèi)側(cè)，并與進(jìn)煙口連通；油杯，設(shè)置在集煙腔的下方；集煙腔的下邊沿與外部面板的內(nèi)表面之間存在間隙以形成與油杯的內(nèi)腔連通的第一導(dǎo)油通道。

如上所述的現(xiàn)有技術(shù)的方案，中間面板為固定式，中間面板與外部面板之間設(shè)有用于煙氣吸入的間隙，其間隙為原設(shè)計(jì)和制造時(shí)已確定的，因此間隙處于永久敞開(kāi)狀態(tài)，使得集煙罩與煙道是直通的，擋煙板無(wú)法有效阻隔整棟煙道內(nèi)的其他用戶(hù)的油煙串味，有用戶(hù)帶來(lái)極大的不便和環(huán)境污染；風(fēng)機(jī)系統(tǒng)通常采用的為多翼離心風(fēng)機(jī)，并且多翼離心風(fēng)機(jī)置于下三角中，為了保證較高的進(jìn)風(fēng)效率，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)體積較大。而且風(fēng)機(jī)的這種布置方式，由于葉輪對(duì)氣體有預(yù)旋作用以及氣體在流入葉輪中進(jìn)行90°轉(zhuǎn)向過(guò)程中會(huì)逐步改變方向，單純的前后一致進(jìn)出口角度對(duì)于葉輪的實(shí)際做功能力是不利的；此外，風(fēng)機(jī)距離出風(fēng)管道距離遠(yuǎn)，難以克服管道阻力，風(fēng)機(jī)直面用戶(hù)，缺少降噪措施，噪聲較高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供一種密封效果好、攏煙面積大的近吸式吸油煙機(jī)。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：一種近吸式吸油煙機(jī)，包括殼體和風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，所述殼體包括位于前端的與水平方向呈傾斜的面板，所述面板上開(kāi)設(shè)有開(kāi)口而成為吸油煙機(jī)的進(jìn)風(fēng)口，其特征在于：所述風(fēng)機(jī)系統(tǒng)為三元風(fēng)機(jī)，所述面板的前側(cè)設(shè)置有導(dǎo)煙板，所述導(dǎo)煙板和面板之間的間隔構(gòu)成進(jìn)風(fēng)通道，所述進(jìn)風(fēng)通道通過(guò)開(kāi)口而與殼體連通。

還包括用于驅(qū)動(dòng)所述導(dǎo)煙板動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使得所述導(dǎo)煙板能相對(duì)面板伸縮，從而靠近面板而關(guān)閉進(jìn)風(fēng)通道、或遠(yuǎn)離面板而打開(kāi)進(jìn)風(fēng)通道。

所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩組由滑軌支架、滑軌和連桿組成的組合，所述組合分別設(shè)置在導(dǎo)煙板的左、右兩側(cè)；每一組中，所述滑軌支架與相應(yīng)的殼體部分連接固定，所述滑軌設(shè)置在滑軌支架朝向殼體的一側(cè)，所述連桿的一端與導(dǎo)煙板朝向殼體內(nèi)的一側(cè)連接，所述連桿與滑軌遠(yuǎn)離滑軌支架的一側(cè)滑動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)其中一個(gè)連桿沿著相應(yīng)的滑軌移動(dòng)。

所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為電動(dòng)推桿、設(shè)置在殼體內(nèi)的左右其中一側(cè)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括連接桿、傳動(dòng)桿和連接支架，所述連接桿連接在其中一個(gè)連桿上，所述連接桿的另一端則與傳動(dòng)桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述傳動(dòng)桿的另一端與電動(dòng)推桿的輸出端連接，所述連接支架的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在傳動(dòng)桿的兩端之間的位置，所述連接支架的另一端則與殼體連接固定。

由于三元風(fēng)機(jī)的效率高，噪聲大，所述殼體內(nèi)設(shè)置有用于降低三元風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲的降噪模塊，所述降噪模塊包括構(gòu)成吸聲背腔的多個(gè)擋板以及開(kāi)設(shè)在吸聲背腔頂部的吸聲孔。