[實用新型]一種生態環保的綠化分隔帶

有效

• 申請號: 201721288096.1
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN207405431U
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 曹國勇;吳耀耀;馬健
• 申請（專利權）人: 安徽省高迪科技有限公司
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22;E01C3/06
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 葉盛

1.一種生態環保的綠化分隔帶，所述綠化分隔帶設置于機動車道(11)和非機動車道(12)之間，其特征在于包括：路塹、緩沖帶(1)、雨水口(2)、雨水連管(13)和兩布一膜防滲土工膜(10)；所述路塹設置于機動車道(11)和緩沖帶(1)之間，包括由下至上依次設置的C15砼基座(7)、平緣石(8)、開孔立緣石(9)，C15砼基座(7)將開孔立緣石(9)與平緣石(8)固定在一起，開孔立緣石(9)高度高于機動車道(11)路面10～20cm；兩布一膜防滲土工膜(10)自C15砼基座(7)底部向下延伸至道路基層表面下方30～50cm；于緩沖帶(1)上對應開孔立緣石(9)進水口處鋪設有橫貫緩沖帶(1)的礫石帶，礫石帶之間種植有耐淹、耐污植物，緩沖帶(1)兩側以中心為標線為1～5％坡度；雨水口(2)設置于礫石帶之間，高于緩沖帶(1)表面5～10cm。

2.根據權利要求1所述的生態環保的綠化分隔帶，其特征在于：所述道路基層包括由上至下依次設置的路基(3)、碎石墊層(4)、半剛性基層(5)、瀝青混凝土面層(6)。

3.根據權利要求1所述的生態環保的綠化分隔帶，其特征在于：所述緩沖帶(1)中心標高低于機動車道(11)和非機動車道(12)路面10～20cm。

4.根據權利要求1所述的生態環保的綠化分隔帶，其特征在于：所述平緣石(8)高度為12cm；開孔立緣石(9)高度為10cm，寬度為12cm，高于機動車道(11)路面16cm。

5.根據權利要求1所述的生態環保的綠化分隔帶，其特征在于：所述兩布一膜防滲土工膜(10)規格為400g/m2、斷裂強度≥8.0KN/m、耐靜水壓為0.4Mpa。

6.根據權利要求1所述的生態環保的綠化分隔帶，其特征在于：所述兩布一膜防滲土工膜(10)自C15砼基座(7)底部向下延伸至道路基層表面下方50cm。

7.根據權利要求1所述的生態環保的綠化分隔帶，其特征在于：所述礫石帶鋪設寬度為50cm，厚度為10cm。

8.根據權利要求1所述的生態環保的綠化分隔帶，其特征在于：所述緩沖帶(1)兩側以中心為標線為1％坡度。

9.根據權利要求1所述的生態環保的綠化分隔帶，其特征在于：所述綠化分隔帶鋪設寬度不小于3m。

10.根據權利要求1所述的生態環保的綠化分隔帶，其特征在于：所述雨水口(2)設置于緩沖帶(1)兩側的中央位置處。