[實用新型]一種多頁式減速隔離帶欄桿頭

有效

• 申請號: 201721287620.3
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN207453635U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 周艷紅
• 申請（專利權）人: 周艷紅
• 主分類號: E04H17/00
• 分類號: E04H17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種多頁式減速隔離帶欄桿頭，包括頂蓋、底座、用于固定頂蓋與底座的至少一根插桿、設置在頂蓋與底座之間的隔離帶卷軸，所述的底座內部設置有用于將隔離帶卷軸復位的發條彈簧；所述的頂蓋內設置有減速機構；所述的減速機構包括與隔離帶卷軸單向傳動連接的減速轉盤、設置在減速轉盤側部的至少一個插桿、與插桿活動連接的摩擦片；所述的減速轉盤與隔離帶卷軸傳動連接。本實用新型所述的一種多頁式減速隔離帶欄桿頭，具有良好的減速效果，有效控制收回的速度，速度越快，摩擦阻力越大，減速慢速收回，保持使用安全。

技術領域

本實用新型涉及隔離帶欄桿頭領域，尤其是一種多頁式減速隔離帶欄桿頭。

背景技術

隔離帶又稱伸縮隔離帶、一米線、欄桿座、警戒線、移動護欄桿等等，在日常工作和生活中應用廣泛，無論是在機場、銀行、郵局、酒店，還是在機關、企業，都是隔離帶廣泛應用的領域。隔離帶可以將人群做區域性的隔離以滿足實際應用的需要。隔離帶通常和欄桿頭一同使用，

隔離帶一端與欄桿頭內部轉軸連接，一端與拉手連接，當拉出隔離帶并放開時，在欄桿頭內部彈簧的拉力下，隔離帶的回收速度越來越快，而于卷收完成時達到最快的速度，會產生強大的撞擊力、甩動力及噪音，容易導致欄桿頭、拉手損壞或甩動撞傷周圍的人。因此，如何降低隔離帶收回的速度，是值得研究的課題。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是：為了克服上述中存在的問題，提供了一種多頁式減速隔離帶欄桿頭，具有良好的減速效果，有效控制收回的速度，速度越快，摩擦阻力越大，減速慢速收回，保持使用安全。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種多頁式減速隔離帶欄桿頭，包括頂蓋、底座、用于固定頂蓋與底座的至少一根插桿、設置在頂蓋與底座之間的隔離帶卷軸，所述的底座內部設置有用于將隔離帶卷軸復位的發條彈簧；所述的頂蓋內設置有減速機構；所述的減速機構包括與隔離帶卷軸單向傳動連接的減速轉盤、設置在減速轉盤側部的至少一個插桿、與插桿活動連接的摩擦片；所述的減速轉盤與隔離帶卷軸傳動連接。

作為優選，所述摩擦片的底部為圓弧形結構，摩擦片的底部設置有防滑紋；所述摩擦片的上部設置有與插桿連接的插接孔。

作為優選，所述的插桿為三個。

作為優選，所述減速轉盤的中部為空心圓環，空心圓環邊緣設置有棘齒；所述的空心圓環中部設置有減速軸；所述的減速軸側部鉸接設置有與棘齒單向卡合的至少一個棘爪，減速軸與隔離帶卷軸傳動連接。

作為優選，所述減速軸的上端設置有限位轉動盤；所述的棘爪鉸接在限位轉動盤上。

作為優選，所述減速軸的底段穿過頂蓋底部與隔離帶卷軸連接。

作為優選，所述的轉動盤上還設置有一對限位柱，限位柱分別與棘爪對應。

本實用新型的有益效果是：一種多頁式減速隔離帶欄桿頭，具有單向減速效果，能夠無阻力，快速抽出，減速慢速收回，保持使用安全；隔離帶抽出時，減速轉盤不轉動，能夠無阻力快速抽出；收回時，棘爪在旋轉離心力作用下與減速轉盤內的棘齒卡合，帶動減速轉盤旋轉，插桿邊緣的摩擦片在離心力的作用下，與頂蓋側壁接觸、摩擦，產生阻力，從而降低了隔離帶回收的速度，使用安全，不會因為快速回收而產生撞擊力，造成設備損壞或傷到周圍的人。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型所述的一種多頁式減速隔離帶欄桿頭的傳動結構示意圖；

圖2是本實用新型所述的一種多頁式減速隔離帶欄桿頭的傳動連接結構示意圖；

圖3是本實用新型所述的一種多頁式減速隔離帶欄桿頭的減速軸結構示意圖；

圖4是本實用新型所述的一種多頁式減速隔離帶欄桿頭的整體結構示意圖。