[實用新型]工程機械用LED車燈

有效

• 申請號: 201721286870.5
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN207378737U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 張建;薛偉;劉成全;齊加萍
• 申請（專利權）人: 山東臨工工程機械有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S41/30;F21V15/02;F21V23/00;F21V17/12;F21V19/00;F21V7/00;F21V17/10;F21Y115/10
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 董寶錁

本實用新型公開了一種工程機械用LED車燈，其屬于LED車燈照明裝置技術領域。它解決了現有技術中傳統鹵素燈存在的發熱量大、發光效率低、抗振動性能差、更換頻次高的缺陷。其主體結構包括燈殼，所述燈殼上安裝有燈鏡，燈殼內設有PCB電路板，所述PCB電路板通過螺釘緊固在燈殼上；所述PCB電路板上設有LED燈珠，所述LED燈珠與LED反光鏡通過固定膠連接；所述燈殼為壓鑄鋁材料；所述燈鏡為透明PC材料。本實用新型主要用于工程機械的照明裝置上。

技術領域：

本實用新型屬于LED車燈照明裝置技術領域，具體地說，尤其涉及一種工程機械用LED車燈。

背景技術：

隨著節能減排技術的發展以及特殊工況對照明系統可靠性的要求，LED(LightEmitting Diode，發光二極管)以其節能環保、發光效率高、抗震性能高、使用壽命長等特點，得到越來越廣泛的應用。但工程機械中的工作照明方式，目前還是以鹵素燈為主，其存在著發熱量大、發光效率低、抗振動性能差、更換頻次高的問題。

發明內容：

為了解決現有技術中傳統鹵素燈存在的發熱量大、發光效率低、抗振動性能差、更換頻次高的缺點，本實用新型提供了一種區別于現有技術的工程機械用LED車燈，其節能、環保、壽命長，且散熱效果好，具有良好的抗電磁干擾能力。

為了實現上述目的，本實用新型是采用以下技術方案實現的：

一種工程機械用LED車燈，包括燈殼，所述燈殼上安裝有燈鏡，燈殼內設有PCB電路板，所述PCB電路板通過螺釘緊固在燈殼上；所述PCB電路板上設有LED燈珠，所述LED燈珠與LED反光鏡通過固定膠連接；所述燈殼為壓鑄鋁材料；所述燈鏡為透明PC材料。

進一步地，所述燈殼的后側設有格柵，所述相鄰格柵的間距大于4mm，格柵的高度大于12mm。

進一步地，所述格柵共設有十六道。

進一步地，所述燈鏡的非透光部分鍍有金屬涂層，燈鏡的透光部分安裝有八個磨砂圓環。

進一步地，所述LED反光鏡為PC材料。

進一步地，所述LED燈珠焊接在PCB電路板上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、LED車燈具有節能、環保、使用壽命長的優點，符合工程機械對配光性能要求；

2、散熱效果好，有良好的抗電磁干擾能力。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型安裝狀態的俯視圖；

圖3為本實用新型中單側4只LED燈珠驅動電氣原理圖。

圖中：1、燈鏡；2、LED反光鏡；3、LED燈珠；4、PCB電路板；5、燈殼；6、格柵；7、磨砂圓環。

具體實施方式：

下面通過具體實施例并結合附圖對本實用新型作進一步說明。

實施例1：

如圖1所示，一種工程機械用LED車燈，包括燈殼5，所述燈殼5上安裝有燈鏡1，燈殼5內設有PCB電路板4，所述PCB電路板4通過螺釘緊固在燈殼5上；所述PCB電路板4上設有LED燈珠3，所述LED燈珠3與LED反光鏡2通過固定膠連接；所述燈殼5為壓鑄鋁材料；所述燈鏡1為透明PC材料。

實施例2：