[實用新型]拉邊機的行走驅動機構

有效

• 申請號: 201721286548.2
• 申請日: 2017-09-29
• 公開（公告）號: CN207391253U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 汪敏;楊元琪
• 申請（專利權）人: 中國建材國際工程集團有限公司
• 主分類號: C03B18/06
• 分類號: C03B18/06
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 陸蕾

本實用新型提供一種拉邊機的行走驅動機構，包括滑動設置在水平橫梁上的車體，車體上設有電機驅動機構和手驅動機構，電機驅動機構的輸出軸的一端設有齒輪，所述水平橫梁上設有齒條，齒輪與齒條相嚙合，所述輸出軸的另一端與一換向器的第一端相連，手驅動機構包括驅動軸和支撐座，支撐座固設在車體上，驅動軸轉動支撐在車體和支撐座上，且驅動軸位于車體外的一端作為驅動端，驅動軸的另一端與所述換向器的第二端固定相連。本實用新型避免驅動軸在轉動時晃動，提高手驅動機構的傳動穩定性和結構穩固性，并且通過驅動端轉動驅動軸更加順暢省力。

技術領域

本實用新型涉及浮法玻璃裝備領域，特別是涉及一種拉邊機的行走驅動機構。

背景技術

拉邊機在浮法玻璃生產中是關鍵裝備之一，是輔助玻璃成型至設定規格的執行者。在生產中，拉邊機安裝在錫槽兩側，拉邊桿端頭上的拉邊輪壓在錫槽內的玻璃帶上，可通過調節拉邊輪的線速度、拉邊輪的水平擺角、平面傾角等，實現控制玻璃帶厚度及穩定玻璃帶寬度。玻璃帶的寬度是由拉邊機的行走驅動機構控制拉邊桿伸縮來對玻璃帶寬度進行堆積或拉薄，拉邊機成對使用，兩側拉邊機向外行走，則把玻璃向外拉寬，兩側拉邊機向內行走，則把玻璃堆積，玻璃帶變窄。

在正常生產時，上述行走驅動機構內的手驅動機構幾乎不用；如果需要使用，必定發生了如車間突然停電、錫槽滿槽類的重大事故。這時，手驅動機構的操作便利性與否，將直接影響事故損失程度的大小。

現有的拉邊機的行走驅動機構主要由車體、兩個安裝座、撥叉離合器、換向器、編碼器、減速電機、鏈輪、鏈條、齒輪、軸等組成。安裝座分手動安裝座和電動安裝座，兩個安裝座通過螺栓安裝在車體內部的下表面，兩個安裝座內部都安裝有軸，軸的上端都安裝有齒輪，電動安裝座內部安裝有撥叉離合器，可以通過撥叉手柄控制離合器的開合，離合器下部聯接有減速電機，可以驅動離合器軸轉動，從而驅動齒輪旋轉。當正常使用的時候，撥叉離合器閉合，減速電機驅動齒輪旋轉，實現車體前后行走，手動結構隨動；當需要用手驅動時，撥叉離合器分開，手動轉動手輪，手輪通過鏈條驅動齒輪旋轉，實現車體的前后行走。然而，現有的行走驅動機構存在傳動件易卡死、手動旋轉手輪費力以至搖不動等缺陷。

發明內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型要解決的技術問題在于提供一種拉邊機的行走驅動機構，避免驅動軸在轉動時晃動，提高手驅動機構的傳動穩定性和結構穩固性，并且通過驅動端轉動驅動軸更加順暢省力。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種拉邊機的行走驅動機構，包括滑動設置在水平橫梁上的車體，車體上設有電機驅動機構和手驅動機構，電機驅動機構的輸出軸的一端設有齒輪，所述水平橫梁上設有齒條，齒輪與齒條相嚙合，所述輸出軸的另一端與一換向器的第一端相連，手驅動機構包括驅動軸和支撐座，支撐座固設在車體上，驅動軸轉動支撐在車體和支撐座上，且驅動軸位于車體外的一端作為驅動端，驅動軸的另一端與所述換向器的第二端固定相連。

優選地，所述車體設有一通孔，通孔內設有軸承座，所述驅動軸穿設在軸承座內。

優選地，所述驅動軸的驅動端設有手輪。

優選地，所述輸出軸的另一端通過萬向連接軸與換向器的第一端相連。

優選地，還包括行走測量機構，行走測量機構與換向器的第三端相連。

優選地，所述行走測量機構包括固設在換向器上的支架，支架上設有計數器，計數器與所述第三端相連。

優選地，所述水平橫梁上設有水平布置的滑軌，所述車體上設有多個與滑軌滑動配合的滑塊。

優選地，所述換向器固設在所述支撐座上。