[實用新型]一種梁類零件通用鉆孔工裝

有效

• 申請號: 201721285972.5
• 申請日: 2017-10-08
• 公開（公告）號: CN207272759U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 叢一平;陳代鑫;魏琴;吳奉明;莫建勇
• 申請（專利權）人: 成都飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及航空梁類零件工裝夾具技術領域，具體涉及一種梁類零件通用鉆孔工裝。

背景技術

在航空、航天的零部件中有大量的框梁類結構零件，該類零件由于裝配時需要與其他零件鉚接，為了滿足裝配要求，在零件加工時需在側壁鉆初孔。但由于批產后的航空零件整體數量大，同一型號結構的產品卻經常以小批量甚至單件投產，該類零件在數控加工時一般采用三軸數銑的方式，側壁孔無法一次性加工，需二次裝夾后進行再加工。由于批產后零件數量大、且結構不一，若按照每個圖號進行拼裝的方式，會為生產加工帶來麻煩和不便，不但影響生產周期，還會增加加工成本。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術提供來了用于航空梁類零件的一種梁類零件通用鉆孔工裝，旨在提供一種通用化的鉆孔工裝，解決以往由于零件圖號變換每個圖號重復拼裝的麻煩，并且簡化零件找正過程。

本實用新型 提供的一種梁類零件通用鉆孔工裝，其技術方案為：

所述鉆孔工裝包括底座、豎直安裝在底座上的背板、豎直安裝在底座上且與背板平行的支撐板以及用于壓緊零件的壓板。所述壓板設置在支撐板與背板之間且通過螺桿與支撐板連接，所述螺桿遠離壓板的一端套設有用于調節壓板與背板之間距離的壓板調節螺母，通過調節壓板調節螺母，使壓板壓緊零件，零件被固定在工裝上。

所述支撐板包括第一支撐板和第二支撐板，所述壓板包括設置在第一支撐板與背板之間的第一壓板和設置在第二支撐板與背板之間的第二壓板。

所述背板一端設置有沿底座寬度方向延伸的且與背板垂直連接為一體的橫板，所述橫板豎直固定在底座上。所述橫板上靠近支撐板的一面固定設置有沿背板長度方向延伸的定位塊，所述定位塊用于零件在背板長度方向上的定位。

進一步地，所述背板遠離定位塊的一端沿背板長度方向設置有滑動槽和可沿滑動槽滑動的可調定位滑塊，所述可調定位滑塊與滑動槽通過螺栓滑動連接。通過可調定位滑塊在滑動槽內滑動，調整可調定位滑塊與定位塊之間的距離，使不同尺寸的零件均可以通過工作定位固定。

進一步地，所述可調定位滑塊為一端與螺栓連接的條形滑塊，所述可調定位滑塊可繞螺栓旋轉。可調定位滑塊優選為兩端寬度不等的條形滑塊，寬度較大的一端與螺栓連接，且可繞螺栓旋轉，寬度較小的一端為弧形，用于零件定位，避免劃傷零件。

進一步地，所述可調定位滑塊與螺栓連接處設置有可調節可調定位滑塊與背板之間距離的滑塊調節螺母。當零件放置在工裝上進行固定時，可通過滑塊調節螺母，將根據零件厚度調整可調定位滑塊與背板之間的距離，使可調定位滑塊可旋轉至零件上表面，并通過旋轉滑塊調節螺母使可調定位滑塊壓緊零件，達到更好的零件固定效果。

所述零件的上表面通過百分表測量找正，根據百分表測量結果，調節可調定位滑塊與背板之間的距離，減少來回調整可調定位滑塊與背板之間距離的工序。

進一步地，所述底座上設置有將鉆孔工裝固定在工作臺上的定位孔，所述定位孔與機床工作臺鍵槽配合定位，用于工裝找正，無需人工再次調整，減少了人工工裝找正的工序，提高了工作效率。

本實用新型所提供的鉆孔工裝固定梁類零件的具體步驟為：

（1）將工裝放置在工作臺上，通過底座定位孔與機床工作臺鍵槽配合定位，找正工裝。

（2）將零件左側緊貼定位塊，且零件背面與背板貼緊放置。

（3）根據零件長度滑動可調定位滑塊調整距離以適應零件，使零件右端與可調定位滑塊接觸，通過百分表測量等方式找正零件上表面后，調整可調定位滑塊與背板之間的距離，旋轉可調定位滑塊至可調定位滑塊寬度較小的一端位于零件上表面，擰緊滑塊調節螺母，使可調定位滑塊壓緊零件。

（4）在零件調整置水平后，調節壓板調節螺母使壓板將零件壓緊在背板上。

本實用新型 與現有技術相比，具有以下優點及有益效果：

（1）本實用新型提供的一種梁類零件通用鉆孔工裝采用可調節的壓塊、可調定位滑塊和背板、定位塊共同固定零件，可根據零件的型號、尺寸大小，進行調節，達到良好的固定、限位效果，避免了不同型號、尺寸零件需要重新拼接工裝的不便，結構簡單，使用方便，縮短了加工準備時間，提高了加工效率，降低了加工成本。

（2）本實用新型提供的一種梁類零件通用鉆孔工裝采用了一種通用工裝底座上設置有與機床工作臺鍵槽配合的定位孔，便于工裝自動找正，無需人工找正，節約了工裝人工找正的工序，提高了工裝的找正效率。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；