[實(shí)用新型]一種汽車頂蓋外板天窗開口處的包邊結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721285528.3
• 申請(qǐng)日: 2017-10-07
• 公開（公告）號(hào): CN207809003U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘇金河;王玉民;蘇青海;王晶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西通家汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60J7/00
• 分類號(hào): B60J7/00;B60J10/70
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型提供了一種汽車頂蓋外板天窗開口處的包邊結(jié)構(gòu)，該包邊結(jié)構(gòu)不需要包邊機(jī)加工，頂蓋外板包邊后有2個(gè)90°折彎，僅僅需要包邊夾具就可以加工成型，頂蓋外板和天窗加強(qiáng)內(nèi)板之間靠橡膠條支撐，該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝，降低了生產(chǎn)成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車頂蓋外板天窗開口處的包邊結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，在國(guó)家政策的調(diào)控下及油價(jià)的不斷攀升，新能源汽車得到了飛速的發(fā)展，尤其是純電動(dòng)汽車和增程式純電動(dòng)汽車，各大汽車公司都已具有一定的研發(fā)成果和產(chǎn)品。電動(dòng)汽車作為新能源汽車的代表，具備經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，但是目前國(guó)家對(duì)電動(dòng)車的補(bǔ)助政策發(fā)生了變更，給純電動(dòng)車企業(yè)造成了壓力，這就促使電動(dòng)車研發(fā)時(shí)需要在各環(huán)節(jié)進(jìn)行成本控制。

傳統(tǒng)的頂蓋外板(帶天窗)如圖1所示，是一面包邊A(圖1)，如圖2所示，是三面點(diǎn)焊B(如圖2)，此結(jié)構(gòu)需要包邊機(jī)加工才能實(shí)現(xiàn)，增加點(diǎn)焊夾具，工藝復(fù)雜，費(fèi)用較高。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的提供一種汽車頂蓋外板天窗開口處的包邊結(jié)構(gòu)，在保證天窗密封條與頂蓋外板間密封的同時(shí)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，僅需一臺(tái)包邊夾具即可實(shí)現(xiàn)，降低了生產(chǎn)成本。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種汽車頂蓋外板天窗開口處的包邊結(jié)構(gòu)，包括頂蓋外板2、天窗加強(qiáng)板3，支撐橡膠條1，其中，所述頂蓋外板2與天窗加強(qiáng)板3之間隔有支撐橡膠條1，所述頂蓋外板2包邊后有2 個(gè)90°折彎，所述支撐橡膠條1與天窗加強(qiáng)板3上端面和頂蓋外板2下端面緊密接觸。

為了保證密封性，進(jìn)一步的改進(jìn)在于，所述支撐橡膠條成環(huán)形結(jié)構(gòu)。

該實(shí)用新型的效果是，支撐橡膠條與天窗加強(qiáng)板通過3M膠帶(或3M等同膠)粘接，放到頂蓋外板上。然后通過夾具把頂蓋外板進(jìn)行包邊，彎曲2個(gè)90°折彎，包在天窗加強(qiáng)板下，此工序用包邊夾具就可以完成，取消了頂蓋外板與天窗加強(qiáng)板間的點(diǎn)焊焊接夾具，簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝，降低了成本。

附圖說明

圖1為傳統(tǒng)的頂蓋外板包邊一面包邊A結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖2為傳統(tǒng)的頂蓋外板包邊三面點(diǎn)焊B結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖3本實(shí)用新型的頂蓋外板包邊結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖4本實(shí)用新型的頂蓋外板包邊結(jié)構(gòu)的整體安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4中2處的放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6頂蓋支撐用橡膠條結(jié)構(gòu)的示意圖；其中：1-支撐橡膠條，2-頂蓋外板，3-天窗加強(qiáng)板， 4-天窗密封條。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明

參見圖3，一種汽車頂蓋外板天窗開口處的包邊結(jié)構(gòu)，包括頂蓋外板2、天窗加強(qiáng)板3，支撐橡膠條1，其中，所述頂蓋外板2與天窗加強(qiáng)板3之間隔有支撐橡膠條1，所述頂蓋外板2包邊后有2個(gè)90°折彎，所述支撐橡膠條1與天窗加強(qiáng)板3上端面和頂蓋外板2下端面緊密接觸。如圖6所示，為了保證密封性，進(jìn)一步的改進(jìn)在于，所述支撐橡膠條成環(huán)形結(jié)構(gòu)。

具體安裝時(shí)，參見圖4、圖5，支撐橡膠條1與天窗加強(qiáng)板3通過3M膠帶(或3M等同膠)粘接，放到頂蓋外板2上，然后通過夾具把頂蓋外板2彎曲2個(gè)90°折彎，包在天窗加強(qiáng)板下，此工序用包邊夾具就可以完成，包邊完成后在圖4所示5位置增加CO₂保護(hù)焊，以免晃動(dòng)。該包邊結(jié)構(gòu)取消了頂蓋外板與天窗加強(qiáng)板間的點(diǎn)焊焊接夾具，簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝，降低了成本。

以上內(nèi)容顯示和描述了本實(shí)用新型的主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)例的限制，上述實(shí)例和說明中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都將落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。