[實用新型]一種無源智能遠傳燃氣表有效
| 申請號: | 201721284736.1 | 申請日: | 2017-10-04 |
| 公開(公告)號: | CN207379556U | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發明(設計)人: | 張紅;王子韓 | 申請(專利權)人: | 王子韓 |
| 主分類號: | G01F1/22 | 分類號: | G01F1/22;G01F15/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 233600 安徽省亳州*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無源 智能 燃氣 | ||
一種無源智能遠傳燃氣表,包括:數字智能計量單元,燃氣動力自發電單元,鋰電池,主控單元,通信單元及監視器;其特征在于數字智能計量單元通過氣體管道與燃氣動力發電單元相連,燃氣氣流分別通過渦輪發電機葉輪和數字計量表的轉子流量計實現燃氣動力發電和燃氣流量計算,管道燃氣通過壓力差驅動燃氣動力自發電單元產生電力,該電力通過導線傳輸至充電器,由充電器向鋰電池充電,鋰電池再向計量單元、通訊單元供電,并使各單元處于工作狀態,實現本系統的電氣回路和信號反饋。
技術領域
本實用新型屬于儀器儀表技術領域,具有涉及一種無源智能遠傳燃氣表。
背景技術
如今,我國的燃氣民用越來越普及,但燃氣抄表方式仍多采用人工抄表,隨著城市人口和高層建筑的增多,人工抄表的工作量過于龐大,這樣浪費了大量的勞動力,而且人工抄表易出現漏抄、少抄的現象,給燃氣管理方帶來了很多不便。現有的無線遠傳燃氣表使管理部門可以方便快捷地獲得用戶的用氣情況,節省了大量勞動力,而且能夠減少漏抄、少抄現象的發生。
但現有的無線遠傳燃氣表大多使用電池,如鋰電池提供無線遠傳燃氣表工作所需的電能,電池壽命有限,需要更換,增加使用成本,或者通過鋪設地線引電給無線遠傳燃氣表供電,這無疑增加了施工量和檢修的工作量及難度。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有的無線遠傳燃氣表存在供電不便和施工高要求、施工難度大和綜合成本高的問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了一種無源智能遠傳燃氣表,包括:數字智能計量單元,燃氣動力自發電單元,鋰電池,主控單元,通信單元及監視器。數字智能計量單元通過氣體管道與燃氣動力發電單元相連,燃氣氣流分別通過渦輪發電機葉輪和數字計量表的轉子流量計實現燃氣動力發電和燃氣流量計算,管道燃氣通過壓力差驅動燃氣動力自發電單元產生電力,該電力通過導線傳輸至充電器,由充電器向鋰電池充電,鋰電池再向計量單元、通訊單元供電,并使各單元處于工作狀態,實現本系統的電氣回路和信號反饋。
所述的數字智能計量單元,其特征在于數字智能計量單元包括數字計量表和氣體導管,數字流量計表為現有技術,氣體導管連接數字流量表的轉子流量計的氣體導管和氣體渦輪發電機葉輪動力的導氣管,動力燃氣先流入氣體渦輪發電機葉輪,再流入數字計量表的轉子流量計,通過轉子流量計計算流通的氣體量,并把該氣體量的信息反饋至通信單元,通信單元以無線傳輸模式把該信息發送至控制主機并存儲在存儲單元內,轉子流量計表頭有顯示屏,顯示燃氣流量和流通的氣體量。
所述的燃氣動力自發電單元,其特征在于燃氣動力自發電單元由氣體導管,微型燃氣渦輪發電機,充電器組成,微型燃氣渦輪發電機嵌入在氣體導管中,管道內的氣流推動渦輪扇葉,渦輪扇葉通過軸承帶動發電機發電,發電機的電力輸出端與充電器相連,充電器經過整流濾波后以穩定的直流電輸出,充電器的輸出端與鋰電池相連,充電器穩定供給鋰電池5V的直流電源,構成該裝置穩定自自發電、供電回路。
所述的通信單元,其特征在于通信單元包括信息采集端和信息發射端,信息采集端與數字智能計量單元的傳感器相連,技術獲取計量單元的燃氣流量和燃氣體積數據信息,通過信息發射端把該信息通過GPRS模塊無線通信形式發送至控制主機。
所述的控制主機,其特征在于控制主機接收通信單元發出的燃氣流量和燃氣體積數據信息,并把該信息存儲到存儲單元和發送至監視器,存儲單元采用一定的算法,計算出該數字智能計量表的燃氣用量和燃氣流量大小,以判斷該表用戶燃氣使用量及燃氣用量是否正常。
本實用新型的優點是:通過氣流帶動渦輪發電為無線遠傳燃氣表提供電能,實現了對無線通訊模塊的持續供電,且無需更換電池,無需復雜的供電線路的設計和施工,降低了設計、施工及日后維護成本。
附圖說明
圖1是一種自發電無線遠傳燃氣表結構示意圖;
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