[實用新型]一種起重機

有效

• 申請號: 201721284109.8
• 申請日: 2017-10-01
• 公開（公告）號: CN207418158U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 孫平
• 申請（專利權）人: 孫平
• 主分類號: B66C23/60
• 分類號: B66C23/60;B66C23/64
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種起重機，包括轉臺和起重臂，所述起重臂和轉臺的一端轉動連接，所述起重臂靠近轉臺的一端固定連接有驅動電機，所述起重臂靠近驅動電機的一端設有第一空腔，所述驅動電機的輸出端固定連接有傳動桿，所述傳動桿遠離驅動電機的一端貫穿起重臂的外壁并向第一空腔內延伸，所述傳動桿延伸的一端與第一空腔的內底部轉動連接，所述傳動桿位于第一空腔內的一端固定套接有第一齒輪，所述第一空腔內設有與第一齒輪相嚙合的第二齒輪。本實用新型通過第一螺桿和第二螺桿的設置，使裝置上超起桅桿的位置可以根據實際的起吊情況進行自由的調節，同時桅桿的高度也可以自由的調節，從而提升了裝置的適用范圍。

技術領域

本實用新型涉及工程機械技術領域，尤其涉及一種起重機。

背景技術

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，又稱天車、航吊、吊車，輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一，是由履帶起重機演變而成，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機履帶板對路面造成破壞的缺點，屬于物料搬運機械；橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備，由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋，橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙，它是使用范圍最廣、數量最多的一種起重機械，超起裝置是主要應用于大噸位（400噸以上級）的履帶起重機和全地面起重機，超起裝置是在主臂與主臂尖端之間設置Y形臂架式超起支臂，以改善主臂與鋼絲拉索的平行幾何關系，同時超起支臂與配重相連，形成雙三角穩固形式，增加了整機吊臂穩定性，從而提高起重機的性能。

但是現有技術中的起重機超起裝置的結構較為簡單，超起桅桿的位置無法根據實際的起吊情況進行自由的調節，同時超起桅桿的高度較為固定，無法進行一定的調節，從而影響了超起裝置的適用范圍，具有一定的使用缺陷。

因此，亟待設計一種起重機，來解決現有技術中起重機超起裝置的結構較為簡單，超起桅桿的位置無法根據實際的起吊情況進行自由的調節，同時超起桅桿的高度較為固定的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中起重機超起裝置的結構較為簡單，超起桅桿的位置無法根據實際的起吊情況進行自由的調節，同時超起桅桿的高度較為固定的問題，而提出的一種起重機。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：