[實用新型]微孔機防起火裝置有效
| 申請號: | 201721283808.0 | 申請日: | 2017-10-01 |
| 公開(公告)號: | CN207205487U | 公開(公告)日: | 2018-04-10 |
| 發明(設計)人: | 謝艷;吳旺春;倪杰 | 申請(專利權)人: | 江陰康強電子有限公司 |
| 主分類號: | B23H11/00 | 分類號: | B23H11/00;B23H9/14 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司11429 | 代理人: | 趙海波 |
| 地址: | 214400 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 微孔 起火 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種微孔機防起火裝置。
背景技術
目前微孔機加工方式為噴油加工,穿孔快結束時破孔點的溫度很高,易將火花油點燃;在這個過程中易將微孔機線路,機頭燒毀,嚴重時可能發生火災。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種能夠在微孔成型過程中隔絕空氣與高溫觸點,避免高溫觸點起火的微孔機防起火裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的:
一種微孔機防起火裝置,它包括機臺,所述機臺上設置有橫向布置的多道定位槽,所述定位槽上連接有底板,所述底板連接有豎向布置的左擋板,所述底板連接有豎向布置的右擋板,所述底板連接有豎向布置的后擋板,所述左擋板和右擋板在底板頂面左右對稱布置,后擋板的左右兩端連接于左擋板的后端和右擋板的后端之間,且后擋板與左擋板的后端和右擋板的后端之間無間隙;位于左擋板、右擋板和后擋板半包圍區域的底板頂面的中部設置有縱向布置的軌道,所述軌道的后端設置有固定夾持座,固定夾持座緊貼后擋板的內壁布置,所述軌道的中段上設置有移動夾持座,移動夾持座的前端中部連接一根向前的螺桿,所述軌道的前端設置有一個螺桿座,螺桿向前穿過螺桿座并且與螺桿座螺紋配合,螺桿的前端設置有一個手柄,所述移動夾持座上罩設有一塊前擋板,前擋板與后擋板前后對應布置,前擋板的左右兩端緊貼左擋板和右擋板的內壁,前擋板、后擋板、左擋板和右擋板的頂面等高,固定夾持座和移動夾持座的頂面低于前擋板、后擋板、左擋板和右擋板的頂面高度,前擋板、后擋板、左擋板、右擋板以及底板之間形成供油液儲存的儲油腔。
作為一種優選,所述定位槽上通過六個第一螺栓連接有矩形的底板。
作為一種優選,所述底板通過兩個第二螺栓連接有豎向布置的左擋板,所述底板通過兩個第二螺栓連接有豎向布置的右擋板,所述底板通過兩個第二螺栓連接有豎向布置的后擋板。
作為一種優選,移動夾持座從俯視看是開口向前的C型結構。
作為一種優選,前擋板從正視看是開口向下的C型結構。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型微孔機防起火裝置具有能夠在微孔成型過程中隔絕空氣與高溫觸點,避免高溫觸點起火的優點。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
其中:
機臺1、定位槽2、第一螺栓3、底板4、第二螺栓5、左擋板6、右擋板7、后擋板8、軌道9、固定夾持座10、移動夾持座11、螺桿12、螺桿座13、手柄14、前擋板15、儲油腔16。
具體實施方式
參見圖1,本實用新型涉及的一種微孔機防起火裝置,它包括機臺1,所述機臺1上設置有橫向布置的多道定位槽2,所述定位槽2上通過六個第一螺栓3連接有矩形的底板4,所述底板4通過兩個第二螺栓5連接有豎向布置的左擋板6,所述底板4通過兩個第二螺栓5連接有豎向布置的右擋板7,所述底板4通過兩個第二螺栓5連接有豎向布置的后擋板8,所述左擋板6和右擋板7在底板4頂面左右對稱布置,后擋板8的左右兩端連接于左擋板6的后端和右擋板7的后端之間,且后擋板8與左擋板6的后端和右擋板7的后端之間無間隙;位于左擋板6、右擋板7和后擋板8半包圍區域的底板4頂面的中部設置有縱向布置的軌道9,所述軌道9的后端設置有固定夾持座10,固定夾持座10緊貼后擋板8的內壁布置,所述軌道9的中段上設置有移動夾持座11,移動夾持座11從俯視看是開口向前的C型結構,移動夾持座11的前端中部連接一根向前的螺桿12,所述軌道9的前端設置有一個螺桿座13,螺桿12向前穿過螺桿座13并且與螺桿座13螺紋配合,螺桿12的前端設置有一個手柄14,所述移動夾持座11上罩設有一塊前擋板15,前擋板15從正視看是開口向下的C型結構,前擋板15與后擋板8前后對應布置,前擋板15的左右兩端緊貼左擋板6和右擋板7的內壁,前擋板15、后擋板8、左擋板6和右擋板7的頂面等高,固定夾持座10和移動夾持座11的頂面低于前擋板15、后擋板8、左擋板6和右擋板7的頂面高度。前擋板15、后擋板8、左擋板6、右擋板7以及底板4之間形成供油液儲存的儲油腔16。固定夾持座10和移動夾持座11形成的夾持區位于儲油腔16內。
使用時,將待加工的零件夾持于固定夾持座10和移動夾持座11之間,微孔加工時,機頭下方的儲油腔16內供入油液,由于零件的高溫觸點被油液浸沒,隔絕了空氣,使零件完全浸在油液(火花油)中,隔絕空氣以及更好的冷卻零件,使火花油無法被點燃。本實用新型微孔機防起火裝置具有能夠在微孔成型過程中隔絕空氣與高溫觸點,避免高溫觸點起火的優點。
以上僅是本實用新型的具體應用范例,對本實用新型的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案,均落在本實用新型權利保護范圍之內。
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