[實(shí)用新型]一種拉桿箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721282488.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207236332U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林晶瑩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 林晶瑩 |
| 主分類號(hào): | A45C5/04 | 分類號(hào): | A45C5/04;A45C13/10 |
| 代理公司: | 北京陽(yáng)光天下知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11671 | 代理人: | 趙飛 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 拉桿 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種箱包,具體涉及一種拉桿箱。
背景技術(shù)
拉桿箱是指具有拉桿和滾輪的行李箱。因其使用方便,攜帶衣物等成為旅行,出門(mén)而受到廣泛使用。
目前,拉桿箱是人們旅行出行攜帶的必備工具,現(xiàn)有的拉桿箱是由箱體、滑輪和設(shè)在箱體上面的伸縮拉桿構(gòu)成。現(xiàn)有的拉桿箱對(duì)拉頭進(jìn)行鎖定的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,拉頭即使在被鎖住的情況下也會(huì)很容易發(fā)生松動(dòng),使得拉桿箱內(nèi)的物品很容易掉出來(lái),缺少一定的安全性。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)上述問(wèn)題,提供一種可以對(duì)拉頭進(jìn)行固鎖的拉桿箱。
本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
一種拉桿箱,包括箱體,所述箱體包括左箱體和右箱體,所述左箱體的左端和所述右箱體的左端通過(guò)一對(duì)合頁(yè)連接在一起,所述左箱體和所述右箱體的結(jié)合開(kāi)口邊緣均設(shè)有鏈帶,其中,還包括外鎖,所述外鎖固定設(shè)置在所述右箱體的邊緣,所述外鎖包括:
鎖殼,
按鈕,所述按鈕上設(shè)有推拉桿,所述推拉桿的末端設(shè)有環(huán)形槽;
一對(duì)夾持裝置,所述夾持裝置包括懸臂和扭簧,所述懸臂樞接在所述鎖殼內(nèi),所述懸臂的前端樞接有一滾動(dòng)輪,所述滾動(dòng)輪抵擋在所述推拉桿的外周上,所述扭簧抵擋在所述懸臂與所述鎖殼的內(nèi)壁之間;
一對(duì)鎖止裝置,所述鎖止裝置安裝在所述鎖殼的下部;
其中,當(dāng)鎖合鏈帶的一對(duì)拉頭將兩個(gè)鏈帶鎖合后,按壓所述按鈕,使得所述推拉桿依次穿過(guò)兩個(gè)拉頭的端頭的內(nèi)孔,所述推拉桿的環(huán)形槽被一對(duì)鎖止裝置夾持,從而使得一對(duì)拉頭被鎖住,防止一對(duì)拉頭被以外拉動(dòng)。
進(jìn)一步地,所述鎖止裝置包括下彈簧座、螺旋彈簧和上彈簧座,所述下彈簧座安裝在所述鎖殼下部的安裝孔外,所述上彈簧座活動(dòng)設(shè)置在所述安裝孔內(nèi),所述螺旋彈簧設(shè)置在所述上彈簧座與所述下彈簧座之間。
更進(jìn)一步地,所述推拉桿的環(huán)形槽位于所述鎖殼下部的安裝孔的中部時(shí),所述上彈簧座前端的凸起抵擋在所述環(huán)形槽內(nèi)。
更進(jìn)一步地,所述鎖殼下部還具有鎖孔,所述鎖孔與所述安裝孔的中部連通。
更進(jìn)一步地,所述螺旋彈簧的一端抵擋在所述上彈簧座的上座孔的底面上,另一端抵擋在所述下彈簧座的下座孔的底面上。
進(jìn)一步地,所述滾動(dòng)輪樞接在所述懸臂前端的貼靠部上。
進(jìn)一步地,所述懸臂后端的鉸接部通過(guò)銷軸樞接在所述鎖殼內(nèi)。
更進(jìn)一步地,所述扭簧套設(shè)在所述銷軸上,所述扭簧的一端抵擋在所述鎖殼的內(nèi)壁上,所述扭簧的另一端抵擋在所述懸臂中部的擋軸上。
進(jìn)一步地,所述推拉桿活動(dòng)設(shè)置在所述鎖殼上部的導(dǎo)向套內(nèi)。
更進(jìn)一步地,所述推拉桿與所述鎖孔活動(dòng)配合。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:通過(guò)將外鎖、按鈕、推拉桿、夾持裝置和鎖止裝置組裝起來(lái),實(shí)現(xiàn)了對(duì)拉頭的固鎖,使得拉頭被鎖住后不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的情況,進(jìn)而對(duì)箱內(nèi)財(cái)產(chǎn)的安全性有了一定的保障。
除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外,本實(shí)用新型還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照?qǐng)D,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
附圖說(shuō)明
構(gòu)成本說(shuō)明書(shū)的一部分、用于進(jìn)一步理解本實(shí)用新型的附圖示出了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,并與說(shuō)明書(shū)一起用來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型的原理。在附圖中:
圖1是本實(shí)用新型的主視圖;
圖2是本實(shí)用新型的右視圖;
圖3是本實(shí)用新型的局部放大圖;
圖4是圖3的剖視圖;
圖5是圖4的另一種狀態(tài)的剖視圖;
圖6是本實(shí)用新型的按鈕和推拉桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7是本實(shí)用新型的懸臂的結(jié)構(gòu)示意圖;以及
圖8是本實(shí)用新型的鎖止裝置的剖視圖。
其中,圖中標(biāo)記為:箱體-10、伸縮桿-11、按壓鍵-111、拉頭-12、端頭-121、提手-13、萬(wàn)向輪-14、合頁(yè)-15、鏈帶-16、把手-17、外鎖-20、鎖殼-21、鎖口-22、導(dǎo)向套-23、安裝孔-24、殼腔-25、鎖孔-26、按鈕-30、推拉桿-31、環(huán)形槽-311、夾持裝置-32、懸臂-321、鉸接部-3211、貼靠部-3212、滾動(dòng)輪-322、扭簧-323、擋軸-324、銷軸-325、鎖止裝置-40、下彈簧座-41、下座孔-411、螺旋彈簧-42、上彈簧座-43、上座孔-431、凸起-432。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,但是本實(shí)用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于林晶瑩,未經(jīng)林晶瑩許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721282488.7/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種自動(dòng)跟人移動(dòng)的旅行箱
- 下一篇:一種多功能行李箱





