[實用新型]一種新型調心滾子軸承保持架

有效

• 申請號: 201721282343.7
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN207989550U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 鄭廣會
• 申請（專利權）人: 山東金帝精密機械科技股份有限公司
• 主分類號: F16C33/38
• 分類號: F16C33/38;F16C33/66
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 于曉曉

本實用新型涉及軸承領域，具體涉及一種新型調心滾子軸承保持架。采用在保持架的端面上設置有多個槽的技術方案。本實用新型所述的新型調心滾子軸承保持架可有效解決保持架和套圈接觸所帶來的摩擦和磨損問題，潤滑條件改善，保持架耐磨性提高，保持架強度更高，壽命提高75%以上。

技術領域

本實用新型涉及軸承領域，具體涉及一種新型調心滾子軸承保持架。

背景技術

調心滾子軸承具有兩列滾子，主要承受徑向載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，特別適用于重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調心性能良好，能補償同軸度誤差。有兩列對稱型球面滾子，外圈有一條共用的球面滾道，內圈有兩條與軸承軸線傾斜一角度的滾道，具有良好的調心性能，當軸受力彎曲或安裝不同心時軸承仍可正常使用，調心性隨軸承尺寸系列不同而異，一般所允許的調心角度為1~2.5度，該類型軸承的負荷能力較大，除能承受徑向負荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負荷，具有較好的抗沖擊能力，一般來說調心滾子軸承所允許的工作轉速較低。

普通的調心滾子軸承保持架大多是沖壓鋼板保持架，由于結構設計上的問題，保持架小斷面和滾子摩擦嚴重，保持架沒有經過表面硬化處理，而軸承內、外套圈和滾子都經過淬火處理，硬度在61HRC~65HRC之間，而普通10號鋼板的硬度很低（小于140HB）,所以，軸承在承載、轉動過程中保持架會產生磨損，保持架磨損到一定程度，軸承就會卡死，造成整套軸承失效。

實用新型內容

為解決保持架和套圈接觸所帶來的摩擦和磨損問題，本實用新型提供一種新型調心滾子軸承保持架。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種新型調心滾子軸承保持架，在保持架的端面上設置有槽，可改善保持架和滾子的摩擦接觸環境，實現更有效的潤滑分布。

作為優選，所述槽為圓弧形槽。

作為優選，所述槽設置有多個，潤滑分布更加有效。

作為優選，所述槽沿保持架的端面等間距設置，且呈圓形排布，潤滑分布更加均勻。

作為優選，保持架上設置有隔塊，所述隔塊上設置有凸起塊。

作為優選，相鄰的兩個隔塊上的凸起塊對稱設置。

作為優選，所述保持架為10號鋼板材料保持架，強度更高，更耐磨。

作為優選，所述保持架為表面硬化處理的保持架，使保持架強度更高，更耐磨，從而延長使用時間。

本實用新型所述的新型調心滾子軸承保持架，將保持架小斷面進行開槽設計，改善保持架和滾子的摩擦接觸環境，有利于潤滑分布；采用硬化處理，使保持架強度更高，更耐磨，從而延長使用時間。通過以上兩種改進，將極大的延長了軸承的使用壽命，改進后的產品比不改進的產品運行溫度更低，潤滑條件改善，保持架耐磨性提高，保持架強度更高，壽命提高75%以上。與現有技術相比具有實質性特點和進步，其實施的有益效果也是顯而易見的。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例中所述的新型調心滾子軸承保持架結構示意圖。

圖中：1: 槽 2：端面 3：隔塊 4：凸起塊。

具體實施方式

下面結合實施例，并結合附圖對本實用新型的技術方案做進一步具體說明。

實施例

如圖1所示，一種新型調心滾子軸承保持架，在保持架的端面2上設置有槽1，可改善保持架和滾子的摩擦接觸環境，實現更有效的潤滑分布。

作為優選，所述槽1為圓弧形槽。