[實用新型]一種用于樓道內的導軌式電梯

有效

• 申請號: 201721279809.8
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN207861675U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 王小召;李凱;于存貴;李強;菅潤基;劉華瑩;賈文澤
• 申請（專利權）人: 南京理工大學
• 主分類號: B66B9/08
• 分類號: B66B9/08;B66B11/04;B66B7/02
• 代理公司: 南京理工大學專利中心 32203
• 代理人: 朱寶慶

1.一種用于樓道內的導軌式電梯，其特征在于，包括導軌、驅動裝置、載人座椅、電刷、供電系統線路(40)，其中導軌包括斜向導軌(10)、水平C形導軌(11)、停靠導軌(12)和變軌系統，驅動裝置包括U形上箱體(29)、下箱體(20)、主動輪(28)、減速器(21)、電動機(22)、傳動齒輪組，載人座椅設置于驅動裝置上，供電系統線路鋪設于導軌一側，電刷輸出端與驅動裝置用電單元連接且與供電系統線路(40)接觸；

導軌均包括上導軌板、下導軌板和連接上、下導軌板的連接壁，

水平C形導軌(11)和停靠導軌(12)設置于樓梯平臺上，

水平C形導軌(11)設置于停靠導軌(12)上方，

斜向導軌(10)設置于樓梯上，

斜向導軌(10)的上導軌板與水平C形導軌(11)的上導軌板銜接，

斜向導軌(10)的下導軌板與停靠導軌(12)的下導軌板銜接，

變軌系統包括調整板(30)和變軌升降單元，

調整板(30)一端與水平C形導軌(11)的下導軌板轉動連接且在變軌升降單元的驅動下沿水平方向的軸轉動，

調整板(30)另一端設置兩個工作位：

第一工作位為在斜向導軌(10)的下導軌板與停靠導軌(12)的下導軌板銜接處與斜向導軌(10)下導軌板接觸，

第二工作位為與斜向導軌(10)的上導軌板接觸；

上箱體(29)與下箱體(20)固定連接，

減速器(21)和電動機(22)設置于下箱體(20)上且減速器(21)與電動機(22)的輸出軸相連，

主動輪(28)設置于U形上箱體(29)的內壁表面且位于導軌的上導軌板和下導軌板之間，

減速器(21)輸出軸通過傳動齒輪組與主動輪(28)連接。

2.根據權利要求1所述的導軌式電梯，其特征在于，變軌升降單元包括電機座(35)、電機(34)、連桿(32)、凸輪(31)，其中

電機座(35)設置于水平C形導軌(11)的上導軌板上，

電機(34)設置于電機座(35)上，

凸輪(31)設置于電機座(35)的側壁上且與電機(34)驅動軸連接，

連桿(32)包括垂直設置的上連桿和下連桿，

上連桿末端與凸輪(31)接觸，

下連桿末端與調整板(30)側壁連接。

3.根據權利要求1所述的導軌式電梯，其特征在于，該驅動裝置還包括第二U形上箱體、從動輪(25)、導向輪(26)，其中

第二U形上箱體與U形上箱體(29)連接，

從動輪(25)設置于第二U形上箱體的內壁表面且位于導軌的上導軌板和下導軌板之間，

導向輪(26)設置于從動輪(25)的從動輪軸(62)上且沿導軌方向轉動。

4.根據權利要求1所述的導軌式電梯，其特征在于，所述導軌和主動輪(28)上設置配合的齒條和齒輪，導軌的齒條設置于連接壁兩側的下導軌上表面上，主動輪(28)的齒輪沿主動輪(28)周向設置。

5.根據權利要求1或2所述的導軌式電梯，其特征在于，調整板(30)與水平C形導軌(11)間的轉動軸上設置扭簧(33)。

6.根據權利要求1所述的導軌式電梯，其特征在于，U形上箱體(29)側壁上設置可轉動的導柱(24)。

7.根據權利要求3所述的導軌式電梯，其特征在于，第二U形上箱體側壁上設置可轉動的導柱(24)。

8.根據權利要求1所述的導軌式電梯，其特征在于，傳動齒輪組包括相互嚙合的第一斜齒輪(51)、第二斜齒輪(52)，以及通過鏈條連接的第一直齒輪(53)、第二直齒輪(54)、第三直齒輪(55)，其中

第一斜齒輪(51)、第二斜齒輪(52)設置于下箱體(20)上且第一斜齒輪(51)與減速器(21)輸出軸連接，

第一直齒輪(53)與第二斜齒輪(52)共軸，

第二直齒輪(54)設置于下箱體(20)上，

第三直齒輪(55)與主動輪(28)共軸。

9.根據權利要求1所述的導軌式電梯，其特征在于，U形上箱體(29)上設置安全鎖(23)，安全鎖(23)端部可沿第三直齒輪(55)徑向方向移動并插在第三直齒輪(55)齒間。